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문재인 "日 독도영유권 주장, 용납하지 않겠다"

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-'대일 5대 역사현안에 대한 문재인의 구상' 발표

[뉴스핌=함지현 기자] 민주통합당 대선주자인 문재인 후보는 2일 "일본의 독도영유권 주장을 결코 용납하지 않겠다"고 강조했다.

민주통합당 대선주자인 문재인 후보.[사진: 김학선 기자]
문 후보는 이날 안동 독립운동기념관에서 '대일 5대 역사현안에 대한 문재인의 구상'을 발표하고 "식민지 지배를 정당화하려는 것을 이명박 정부처럼 아무 일 없다는 듯이 넘어가지 않겠다"며 이같이 말했다.

그는 "현 정부의 역사인식은 대단히 안일하다"며 "한일 간의 역사문제 5대 과제를 확실하게 정리하겠다"고 다짐했다.

문 후보는 독도 도발에 절대 타협하지 않겠다는 뜻을 분명히 했다.

그는 "독도는 영토의 문제일 뿐 아니라 우리의 역사문제"라며 "더 이상 조용한 외교로만 대처하지 않겠다"고 약속했다.

위안부 문제에 대해서는 "일본정부에 법적 책임을 묻겠다"며 "위안부 문제는 국가권력이 관여한 불법행위이므로 일본정부는 책임지고 해결해야 할 법적 의무가 있다"고 강조했다.

아울러 '전범기업 입찰제한 지침'을 강화할 뜻을 내비쳤다.

문 후보는 "작년 9월 대법원은 '일본 전범기업들이 강제징용자들에게 배상하라'고 판결을 내렸음에도 이명박 정부는 미온적인 태도로 일관했다"며 "오히려 전범기업인 미쓰비시중공업은 올해 우리나라 발전소 설비입찰에서 수천억원대의 수주실적을 올렸다"고 비판했다.

그는 "전범기업 입찰제한 지침을 유명무실하게 운영하는 정부의 책임이 크다"며 "전범기업들이 배상하지 않을 경우 입찰을 제한하는 강력한 지침을 만들겠다"고 공약했다.

아울러 "일본의 전범기업에 대한 입찰제한을 철저히 지키겠다"며 "징용자에 대한 피해보상을 위해 정부가 직접 나서고 동시에 히로시마 원폭 투하로 인한 피폭자 중 강제징용된 한국인들에 대한 차별도 반드시 바로잡겠다"고 밝혔다.

일본의 교과서 왜곡에 대해서는 "일본정부는 이른바 '학습지도요령'을 통해서 독도 문제, 위안부 문제에 관한 교과서 왜곡에 앞장서고 있다"고 지적한 뒤 "왜곡을 바로잡기 위해 참여정부 때 만든 '동북아 역사재단'의 연구능력을 더욱 강화시키겠다"고 다짐했다.

일제가 약탈해간 문화재와 관련해선 "일본의 국공립기관과 개인이 가지고 있는 우리 문화재는 3만4000점에 달한다"며 "먼저 국공립기관이 소유한 것부터 시작해 반드시 반환받겠다"고 힘줘 말했다.


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[뉴스핌 Newspim] 함지현 기자 (jihyun0313@newspim.com)

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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