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" 이맹희씨 오는 9월 서울에 온다"...삼성가 소송전 핵 변수 발생 관측

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화우측, 일단 건강검진차원 귀국예정


[뉴스핌=이강혁 강필성 기자] 삼성 이건희 회장과 선대 유산상속으로 법정다툼을 벌이고 있는 삼성가 장남 이맹희씨(81·전 제일비료 회장·사진)의 국내 귀국이 임박한 것으로 관측된다.  이르면 오는 9월 초순께 서울행 비행기에 몸을 실을 것으로 전해졌다.

이맹희씨의 근황에 밝은 한 재계 관계자는 "상속소송 때문에 귀국을 미뤘왔던 이맹희씨가 9월 초순께 국내에 들어오기 위해 준비를 하고 있다"면서 "입국 이후 이번 소송과 관련된 발언 등을 어떻게 할것인지 정리하고 있는 단계"라고 전했다. 

이 관계자는 이맹희씨의 성격상  그 자신이 상속소송관련 언급을 한다면 그 파장은 겉잡을 수 없을 것으로 봤다.

현재 중국 베이징 창명구에서 생활하고 있는 이맹희씨는 그동안 거의 매년 3월께 귀국해 국내 특정 의료원에서 정기 건강검진을 받아온 것으로 알려졌다. 하지만 올해는 이건희 삼성 회장에 대한 상속소송을 제기하면서 귀국을 무기한 보류한 상태였다.

27일 재계와 법조계 등에 따르면 이맹희씨의 귀국은 사실상 확정형인 것으로 보인다. 

국내에서의 삼성가 상속소송  진행사항을 지켜본 그가  최근 자신이 귀국해 소송관련 의사를 분명히 하는 게 어떻겠느냐는 의사를 주변에 타진 혹은 협의하고 있다는 정황이 곳곳에서 관측되고 있다.   

귀국 시기에 대한 마지막 조율과정을 거치고 있으며 오는 8월29일 소송 4차 공판 결과를 보고  서울행 비행기 티켓일자를 잡을 소지가 크다는  말들이  이맹희씨 주변에서 흘러 나오고 있다.

당초, 이맹희씨는 삼성가 상속소송을 제기한 직후인 지난 5월 국내 들어와 입장을 표명할 계획도 검토했던 것으로 알려졌다.

소송을 제기한 뒤 일각에서 '판결 전 합의로 일정 지분을 양도 받을 가능성이 높다'는 관측이 이어지자 소송대리인인 법무법인 화우 측에 "서울에 직접 가서 소송 의지를 분명하게 밝히겠다"고 자신의 뜻을 전한 바 있다.

당시 이맹희씨의 귀국은 소송전이 본격화되기 이전 국내에 들어오는 것은 또다른 오해와 추측을 만들 수 있다는 화우 측의 만류에 결국 없던 일이 됐다.

하지만 최근 이맹희씨의 귀국 움직임이 곳곳에서 포착된다. 이맹희씨의 심경변화가 일어나고 있다는 것이다.

이미 화우 측은 그의 귀국을 기정사실화하고 있다. 화우의 한 변호사는 지난 25일 3차 변론 직후 뉴스핌 취재진과 만나 "이맹희씨가 9월 중 귀국할 예정이지만 아직 구체적인 날짜는 정해지지 않았다"고 말했다.

그는 이어 "9월로 예정된 입국은 정기 건강검진 성격이 짙지만 소송과 관련된 활동도 시작할 예정이다"라고 설명했다.

이에 따라 이맹희씨가 귀국하게 되면 그의 평소 성격상 소송과 관련된 일련의 제스쳐를 취할 가능성은 매우 높다.

단적으로, 그는 지난 4월에도 이건희 회장이 자신에게 "수준 이하의 자연인이다. 한푼도 줄 생각이 없다"고 발언하자, 육성을 공개한 바 있다.

당시 이맹희씨는 공개된 육성에서 "건희가 어린애 같은 발언을 하는 것을 듣고 몹시 당황했다. 앞으로 삼성을 누가 끌고 나갈건지 걱정이 된다"며 강한 발언을 내놨다.

로펌업계의 한 관계자는 "삼성가 소송이 3차까지 변론이 진행되는 동안 여러 주장과 반론이 오고갔지만 법리적 관점에서 불필요한 신경전이 많이 벌어지고 있다"며 "앞으로는 소송 당사자들이 본격적으로 증거를 내놓게 되면 전혀 다른 양상이 될 수도 있다"고 내다봤다.

실제 지난 3차 변론에서 화우 측이 '이병철 선대 회장의 유언장' 존재를 거론한 것은 이맹희씨 귀국을 고려한 포석으로도 로펌업계는 풀이한다.

3차 변론에서 화우는 "현재 증거를 수집중인 만큼 필요하다면 재판부에 제출하겠다"고 밝힌 바 있다.

결국 유산 상속과정에 대해 가장 잘 아는 당사자의 증언이 재판과정에서 등장할 가능성이 크다는 의미로도 해석되는 부분이다.

이미 CJ그룹 내부에서도 이맹희씨의 귀국 움직임은 무게감 있게 논의되고 있는 사안이다.

그룹이 표면적으로는 소송 당사자가 아니라며 한발 물러서 있는 상태이지만, 내부적으로는 관련한 내용 전반을 꼼꼼하게 체크하며 소송에 발을 담구고 있는 것으로 전해졌다.

CJ그룹 내부의 한 관계자는 "이맹희씨가 직접 귀국해서 이야기 하는 것이 좋겠다는 의견은 실제로 논의를 거쳤던 부분"이라면서 "그룹 일각에서는 귀국 후 이번 소송과 관련된 발언 등을 어떻게 할 것인지 비공식적으로 검토에 들어가기도 했다"고 분위기를 전했다.

이와 관련, 그룹의 한 임원은 "(이맹희씨의) 귀국과 관련해서 아직 공식적으로 정해진 사실은 없는 것으로 알고 있다"면서도 "하지만 건강검진 때문이라도 들어올 가능성이 높은 것은 맞다"고 설명했다.   우리나이로 80세를 넘긴 이맹희씨의 건강에 대해 장남인 이재현 CJ그룹 회장이 소홀하게 생각하지는 않을 것이라는 게 그룹 안팎의 중론이다.

이 임원은  또, "현재로서는 9월에 서울에 온다, 10월에 온다는 식으로 귀국 일자를 누구도  단정적으로 말할 수는 없다"며 "하지만 서울에 오게되면 당연히 입장 표명은 하지 않겠냐"고 부연했다.  이맹희씨의 서울활동 가능성을 CJ그룹측도 완전 배제하지  않는 분위기다.

이맹희씨의 귀국 가능성이 수면위로 떠오르면서 삼성가 상속소송이 새로운 국면을 맞게될 지 귀추가 주목된다. 

주변의 관측대로 오는 9월초 이맹희씨가 서울에 들어와  선대회장의 유산과 관련된 일련의 언행을 취한다면 삼성,CJ그룹은 물론  재계 전반에 큰 파장을 일으킬 수 밖에 없겠다.





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[뉴스핌 Newspim] 이강혁 강필성 기자 (ikh@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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