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[인사] 현대차, 145명 임원 승진

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[뉴스핌=김기락 기자] 현대차그룹은 27일 현대차 145명, 기아차 68명, 계열사 252명 등 총 465명 규모의 2012년도 정기 임원 승진 인사를 실시했다.


다음은 현대차 승진자 명단

[현대자동차 145명]

▲ 전무 → 부사장 (4명)
김용칠 (金容七) 여승동 (呂承東) 임태순 (任泰淳) 한성권 (韓成權)

▲ 상무 → 전무 (9명)
강창기 (姜昌基) 곽  진 (郭  鎭) 김정준 (金正準) 김중한 (金重漢) 박광식 (朴廣植)
신현종 (申鉉淙) 여수동 (呂洙東) 왕수복 (王秀福) 함명창 (咸明昌)

▲ 이사 → 상무 (28명)
고을석 (高乙碩) 구영기 (具英基) 권혁동 (權赫東) 김기태 (金基泰) 김시평 (金時平)
김영태 (金榮泰) 김원진 (金元鎭) 김헌수 (金憲秀) 배태모 (裵泰模) 배형근 (裵亨根)
성기형 (成基炯) 손일근 (孫日根) 안상진 (安相鎭) 양동환 (梁東煥) 유재영 (柳在榮)
윤몽현 (尹夢鉉) 윤병도 (尹炳濤) 이광국 (李光國) 이인구 (李仁九) 장영욱 (張永旭)
전상태 (全相泰) 정배호 (鄭倍鎬) 정영철 (鄭永哲) 정하영 (鄭夏泳) 조현래 (趙賢來)
최동우 (崔東祐) 하언태 (河彦泰) 허영택 (許永澤)

▲ 이사대우 → 이사 (45명)
곽석구 (郭石九) 기회봉 (奇會俸) 김대원 (金大源) 김동욱 (金東昱) 김윤환 (金倫煥)
김재곤 (金在坤) 김종무 (金鍾務) 김태석 (金台錫) 김택규 (金澤奎) 박두일 (朴斗一)
박병일 (朴秉日) 박승도 (朴承道) 박조완 (朴祚完) 박창욱 (朴昌旭) 송근안 (宋根安)
송세영 (宋世榮) 안석준 (安石濬) 안영진 (安泳鎭) 양동걸 (梁東傑) 양승완 (梁承完)
오양섭 (吳亮燮) 오창익 (吳昌益) 유찬용 (劉燦龍) 이규오 (李圭午) 이병섭 (李炳燮)
이상흔 (李相炘) 이장호 (李莊浩) 이재권 (李載權) 이종철 (李鍾澈) 임덕정 (任德政)
장유성 (章裕成) 전병호 (全炳浩) 전용석 (田溶碩) 정원욱 (鄭原旭) 정현칠 (鄭鉉七)
진병진 (陳炳振) 최광석 (崔光石) 최광진 (崔光鎭) 최동열 (崔東烈) 최왕규 (崔王圭)
최재현 (崔在炫) 최진길 (崔震吉) 한영국 (韓永國) 허승현 (許承玹) 홍존희 (洪尊熙)

▲ 부장 → 이사대우 (47명)
권상태 (權相泰) 권혁지 (權赫智) 김기웅 (金起雄) 김상대 (金相大) 김상현 (金相賢)
김성수 (金性洙) 김종선 (金鍾善) 김천성 (金天星) 김철환 (金喆煥) 김현중 (金玄中)
김화중 (金華重) 김후근 (金厚根) 남발우 (南勃祐) 남상현 (南尙鉉) 류성원 (柳盛元)
문성곤 (文成坤) 박승호 (朴承皓) 박완배 (朴完培) 박우상 (朴雨相) 박준식 (朴晙植)
서병찬 (徐炳贊) 서상원 (徐祥源) 서석교 (徐碩敎) 서정국 (徐正國) 설호지 (薛浩智)
유근혁 (柳根赫) 윤동형 (尹東衡) 윤석준 (尹錫俊) 이경재 (李京載) 이동석 (李東錫)
이봉주 (李奉柱) 이승찬 (李承燦) 이재희 (李宰熙) 이종삼 (李鍾參) 이혁준 (李赫埈)
임성호 (林星浩) 임재홍 (林宰弘) 장인성 (張仁城) 정신환 (鄭臣煥) 정지석 (鄭址錫)
조도환 (趙都煥) 조상백 (曺相佰) 조진호 (趙鎭浩) 진수항 (陳壽恒) 허병길 (許柄吉)
허정환 (許晶煥) 황윤성 (黃允聖)

▲ 책임연구원 → 이사대우 (11명)
박동일 (朴東日) 박병철 (朴秉哲) 박성서 (朴聖緖) 박승일 (朴昇一) 백승대 (白承大)
서인권 (徐仁權) 오종선 (吳鐘善) 윤석태 (尹錫太) 이민섭 (李珉燮) 이성훈 (李省勳)
이  용 (李  容)

▲ 책임연구원 → 연구위원 (1명)
 백홍길 (白洪吉)  



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[뉴스핌 Newspim] 김기락 기자 (peoplekim@newspim.com)

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14~15일 중부 최대 120㎜ 폭우 예고 [서울=뉴스핌] 김지나 기자 = 행정안전부가 14일 오후부터 중부지방을 중심으로 강풍을 동반한 집중호우가 예보됨에 따라 관계기관 대책회의를 열고 침수·산사태 우려 지역에 대한 선제 점검과 통제 강화를 지시했다. 행정안전부는 14일 윤호중 장관 주재로 관계기관 대책회의를 개최하고 호우와 강풍에 대비한 대응 상황을 점검했다고 밝혔다. 회의에는 행정안전부와 농림축산식품부, 기상청 등 10개 중앙행정기관과 16개 지방자치단체, 한국공항공사 등이 참석했다. 폭우가 쏟아진 9일 오전 서울역 인근에서 우산을 쓴 시민들이 발걸음을 재촉하고 있다. [사진=뉴스핌DB] 기상청에 따르면 이날 저녁부터 15일 새벽까지 수도권과 강원, 충청권을 중심으로 돌풍과 천둥·번개를 동반한 시간당 20~30㎜, 경기·강원 북부는 시간당 30~50㎜의 매우 강한 비가 내릴 것으로 예보됐다. 예상 강수량은 수도권 30~100㎜(경기 북부 최대 120㎜ 이상), 강원 내륙·산지 30~80㎜(많은 곳 100㎜ 이상), 충청권과 전북 30~80㎜, 전남과 제주 20~60㎜ 등이다. 행안부는 퇴근 시간대와 심야 시간에 강한 비가 집중될 것으로 예상되는 만큼 인명피해 예방에 중점을 두고 대응할 것을 관계기관에 주문했다. 우선 상습 침수지역과 피해 우려지역에 대한 사전 점검을 강화하고, 지하차도와 하상도로 등 침수 취약 구간은 실시간 모니터링을 통해 필요 시 선제적으로 출입을 통제하도록 했다. 빗물받이 이물질 제거와 반복 점검도 실시해 침수 피해를 최소화할 방침이다. 반지하주택과 하천변 산책로 등 침수 취약지역에 대한 예찰도 강화한다. 지난 8~10일 내린 비로 지반이 약해진 산지와 급경사지 등 붕괴 우려 지역은 사전 점검을 실시하고, 위험 징후가 확인되면 주민들이 신속히 대피할 수 있도록 안내할 계획이다. 특히 고령자 등 자력 대피가 어려운 주민은 주민대피지원단과 연계해 1대1 지원 체계를 재점검하도록 했다. 강풍에 대비한 안전조치도 강화된다. 행안부는 순간풍속 초속 20m 이상의 강풍이 예상됨에 따라 옥외광고물과 가로수, 건설현장 크레인, 공사장 가설시설 등 전도와 낙하 위험 시설물은 사전에 고정하거나 철거하도록 요청했다. 또 재난문자와 마을방송 등 다양한 매체를 활용해 기상정보와 국민행동요령을 신속히 전파하고 외출 자제와 위험지역 접근 금지 등을 적극 안내할 계획이다. 김용균 자연재난실장은 "정부는 집중호우와 강풍으로 인한 피해를 최소화하기 위해 대응체계를 빈틈없이 유지하겠다"며 "국민 여러분께서도 기상정보와 재난문자를 수시로 확인하고, 안전수칙을 준수해 주시길 바란다"라고 말했다.   abc123@newspim.com 2026-07-14 10:02
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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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