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한국타이어 70주년…‘성장동력’ 알아보니

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[뉴스핌=김한용기자] 1941년 창립한 한국타이어가 올해 창사 70주년을 맞이했다. 기술혁신을 통한 고객 신뢰를 바탕으로 비약적인 성장을 이룩했다는 평가다. 한국타이어는 또, 미래의 지속성장을 상징하기 위해 70주년 기념 로고를 제작, 발표했다.

타이어 회사로서 이같이 70주년을 맞이한 배경에는 남다른 경영철학 및 피땀이 배어있다.

■ 한국타이어 성장 원동력…글로벌·사람중심 경영

한국타이어는 국내 기업으로서는 일찍부터 글로벌 마케팅을 시작하고 국제적인 시각을 갖췄다. 또 자사 브랜드를 개발하고 자사 소유의 유통 채널을 구축, 제조업체이면서도 마케팅을 통한 끊임없는 글로벌 성장을 이루고 있다. 사람을 중시하는 회사 정책 역시 한국타이어의 중요한 성장 동력 중 하나이다. 한국타이어는 열린 고용 정책을 고수하고 있다. 한국타이어는 출신 학교나 출신 지역을 따지지 않으며 열심히 일하는 성실한 인재라면 누구에게나 기회를 열어두고 있다.

글로벌 마케팅 활동과 사람 중심의 경영 철학에 더해 한국타이어는 최고 품질을 위해 지속적인 기술 개발에 전념하고 있다. 한국타이어는 연간 총 매출액의 약 5%를 R&D에 투자, 전세계에 5개의 연구소 (한국, 중국, 독일, 일본, 미국) 운영하고 있다. 기업 관리 부서 인원보다 더 많은, 전체 직원의 6%가 R&D분야에 종사 (2009년 기준, 국내 639명 해외 200 명, 박사급 연구원 27명)하고 있으며 ‘고객에게 보다 안전한 주행 경험 제공’이라는 비전을 실현하기 위해 런플랫 타이어 개발에 6년간 1천만 달러 투자 중이다. 2008년부터는 친환경 타이어 개발에 역점을 두어 글로벌 환경 규제에 대응하기 위한 대기 환경 기술 및 컴파운드를 개발을 진행함으로써 환경에 대한 사회적 책임에도 앞장서고 있다.

■ 한국타이어의 글로벌 시장 공략

한국타이어는 1962년 파키스탄 첫 해외 수출을 시작으로 글로벌 시장을 향한 도약을 출발했다. 1970년대에는 쿠웨이트에 첫 중동지사를 설립하였고 1980년대에 와서는 세계 무역 증진과 낮은 환율, 저유가, 저금리 등 세계 경제 호황과 함께 해외 지사 네트워크를 18개 지사로 늘려 나갔다. 

1990년대에 들어와 한국타이어는 글로벌 시장 공략에 또 다른 큰 전환점을 마련하게 된다. 당시 70% 이상 수출에 의존하고 있던 사업의 변화를 꾀하기 시작하였다. 제품의 품질력에 의심의 여지가 없을 정도로 자신이 생긴 한국타이어는 본격적으로 메이저 급 자동차 회사들에 OE 공급을 추진하게 되었다. 1991년 폭스바겐 멕시코 공장에 첫 해외 OE 공급을 시작으로 미국 포드사와의 OE 공급 체결을 통해 본격적인 미국 시장 성장의 발판을 마련했다. 현재는 현대, 기아 자동차를 비롯해 아우디, BMW, 폭스바겐, 포드, GM, 크라이슬러, 혼다, 닛산, 피아트 등에 OE 타이어를 공급 중이다.

이처럼 수출을 포함한 메이저 급 자동차 회사들에 OE 공급도 점차 확대되면서 글로벌 생산 확대도 함께 진행해 나갔다. 1998년 당시 IMF로 인해 한국경제가 극한 어려움에 처해 많은 기업들의 투자가 대부분 중단될 때 한국타이어는 오히려 이를 기회로 생산 시설을 확대해 나가기 시작했다. 1997년 금산공장 준공을 시작으로 1999년에는 중국 강소, 기흥 공장이 준공되었으며 2007년에는 이후 유럽 시장 공략의 발판이 된 헝가리 공장에서 생산을 가동하기 시작하였다.

한국타이어는 현재 자동차 시장 확대로 타이어 수요가 증가하고 있는 중국내수시장에서 높은 품질과 브랜드 인지도를 바탕으로 중국시장 점유율 1위를 유지하고 있다. 이처럼 내수시장 활성화를 비롯한 OE 공급 확대 등으로 지난 2분기 때에는 매출 21.8억 위안(RMB: 한화 약 3,734억 원, 1 RMB = 171.45 KRW)을 달성하면서 사상 최대 매출을 기록하였다. 헝가리 경영실적 또한 2010년 2분기 매출이 사상 최대 실적을 달성하였는데 지속적인 생산성 향상 노력을 통해 영업이익에서는 전년 동기 대비 무려 963.9% 증가하는 기록적인 성과를 보였다. 특히 헝가리의 경우 불안한 유럽 경제 위기 속에서도 매출 및 영업이익에서 급속한 성장세를 보이며 양적인 성장과 질적인 성장을 동시에 이뤄냈다는 평가를 받고 있다.

현재 한국타이어는 한국을 비롯한 중국, 구주, 미주 등 4개의 지역본부와 총 28개의 해외법인, 지점을 바탕으로 한 글로벌 판매 네트워크를 갖추고 전 세계 180여 개국에 우수한 타이어를 판매하고 있으며, 총 매출의 70% 이상을 해외 시장에서 달성하고 있다. 특히, 2009년에는 신흥 시장인 이집트 및 북아프리카 시장 공략을 위한 거점으로 이집트에 지점을 신설하고, 신규 시장인 인도에 지점을 추가로 개설하는 등 판매 역량 강화를 위한 글로벌 네트워크를 지속적으로 확대해나가고 있다. 이와 함께 이머징 마켓(Emerging Market) 성장에 따른 적극적인 신규 시장 개척을 통해 CIS 및 중남미 지역에서의 매출 또한 올해 들어 큰 폭으로 증가하며 글로벌 시장의 매출 증대를 이끌고 있다. 

■ 세계가 인정한 한국타이어의 기술력

전 세계 자동차, 타이어 전문지들은 한국타이어를 업계 선두 기업으로 평가하고 있다. 특히 독일이 전세계에서 가장 빠르고 좋은 고속도로를 보유하고 있고 그만큼 고품질 타이어에 대한 수요가 창출되고 있다는 점을 생각해 볼 때, 최근 아우토빌트, 아우토스포츠, 구테파르트 등 독일 유명 자동차 잡지들에서 한국타이어의 우수성이 증명되었다는 점은 매우 고무적인 일이다.

이와 같이 세계 유수의 잡지 테스트에서 높은 평가를 받아 온 한국타이어는 1992년 국내 최초의 레이싱 타이어인 Z2000 개발을 시작으로 본격적인 모터스포츠 활동을 시작했다. 지난 17년간 국내뿐 아니라 전세계의 각종 수준 높은 모터스포츠 대회에 꾸준히 참가함으로써 기술력 강화, 브랜드 가치 및 신뢰도 증대 효과를 얻고 있다. 한국타이어는 독일 VLN 시리즈 대회, 뉘버그링 24시, 르망 24시 내구 레이스 등 유럽의 각종 정상급 레이스에 꾸준히 참가해왔으며 최근에는 ‘2010년 르망24시’ 에서 2위라는 놀라운 성적을 거두기도 했다. 이와 함께 2009년 7월에는 일본 슈퍼GT 우승 및 8월 중국 CTCC대회에서 우수한 성적을 거둬 4라운드 누계점수 결과 1위를 기록하는 등 세계 모터스포츠 무대에서 뛰어난 성적을 거두며 기술력을 인정받고 있다.

■ 사회적  책임을 다하는 글로벌 선도기업

한국타이어는  글로벌 시장 공략을 위한 기술개발은 물론 H-LOHAS 기업정신으로 다양한 사회공헌활동을 전개해 왔다. H-LOHAS는 ‘Hankook Tire Lifestyles of Health and Sustainability’의 약자로 건강·환경·사회공헌을 소중히 여기며 모두가 더불어 행복하게 잘 사는 사회를 만들기 위해 노력하는 한국타이어의 기업정신이자 고유한 라이프스타일 캠페인이다. 

특히 1990년 설립된 한국타이어 복지재단은 주로 사회복지의 사각지대에 있는 대상이나 지원 제도권 밖에 있으면서 실질적으로 많은 도움을 필요로 하는 단체들을 지원하는 방향으로 활동을 전개하고 있으며 그 동안 장학사업, 의료복지사업, 소년소녀가장지원, 사회복지 시설지원, 무료 급식 사업, 차상위 계층 지원, 동그라미 빨래방 지원사업 등 다양한 사회공헌활동을 전개해 왔다.

뿐만 아니라  한국타이어는 대전 및 금산 지역을 대표하는 기업으로서, 해당 지역을 중심으로 충청지역에 대한 다양한 사회공헌 활동을 전개해오고 있다. 한국타이어의 지역사회공헌활동은 회사차원에서는 물론 사원들의 봉사단체 활동을 통해서 이뤄지며, 지역 내 사회복지기관들과 연계하여 진행되는 결손가정/독거노인/장애인 대상 봉사활동에서부터 지역 하천정화운동, 문화예술지원 및 금산 세계 인삼엑스포와 같은 지역행사 후원/봉사 활동에 이르기까지 다양한 활동을 전개하고 있다. 

■ 세계를 향한 한국타이어의 끊임없는 도전

창립 70주년을 맞이하는 한국타이어는  2014년까지 세계 5위의 타이어회사로 도약하고 세계 최고의 수익성을 창출하여 글로벌 EBITDA 10억(1 billion) 달러를 달성하며, 생산성 향상 및 생산 능력 확대로 타이어 생산량 1억 개를 이루기 위한 ‘5-1-1’ 비즈니스 전략을 펼치고 있다. 장기적으로는 글로벌 타이어 회사 3위권 진입을 목표로 하고 있다.

이러한 비즈니스 전략을 달성하기 위해 한국타이어는 앞으로도 높은 기술력과 품질을 바탕으로 지속가능경영을 위한 차별적 활동들을 업무 전 과정에 자연스럽게 접목하고, 환경 친화적인 제품을 지속적으로 개발하여 고객 만족을 극대화해 나갈 계획이다. 이와 같은 질적인 성장과 함께 중국, 인도, 인도네시아 등에 해외 생산 거점 확대로 양적인 성장도 함께 진행하며 또한, 해외 시장의 다변화로 안정적이며 지속성장 가능한 발전도 함께 이루어 나가며, 현재 뉴욕 타임스퀘어에서 진행하고 있는 대형 타이어 광고와 같은 글로벌 마케팅 활동도 더욱 강화해 한국타이어의 글로벌 브랜드 인지도도 더욱 높여 나갈 계획이다. 

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[뉴스핌 Newspim]김한용 기자 (whynot@newspim.com)

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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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