전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

무디스, 한전 신용등급 'A1'에서 'A2'로 강등

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

국제 신용평가기관인 무디스가 한국전력과 한국수력원자력 등 한국전력 자회사에 대해 신용등급을 하향 조정했다.

24일 무디스는 한국전력의 발행자 등급과 선순위 무담보 채권의 신용등급을 기존 'A1'에서 'A2'로 하향 조정했다고 밝혔다.

무디스는 또 한국전력의 자회사인 한국수력원자력과 한국동서발전, 한국중부발전, 한국남동발전, 한국남부발전, 한국서부발전 등 6개사의 발행자 신용등급과 선순위채권등급도 'A1'에서 'A2'로 하향 조정했다고 밝혔다.

무디스측은 이번 한국전력과 자회사들의 등급평가에서 높은 연료비용과 환율변동성에 따른 재무여건 악화 우려가 반영됐다고 등급 조정 배경에 대해 설명했다.

다음은 무디스의 발표 전문이다.


Moody's downgrades KEPCO and subsidiaries to A2; outlook stable


Approximately US$5.3 billion of debt securities affected
Hong Kong, March 24, 2009 -- Moody's Investors Service has downgraded to A2 from A1 the issuer rating and senior unsecured debt rating of Korea Electric Power Corporation (KEPCO). At the same time, Moody's has downgraded the following ratings of KEPCO's 100%-owned generation subsidiaries, or gencos, to A2 from A1:


1) Korea Hydro & Nuclear Power Co Ltd (KHNP): A2 issuer rating, senior unsecured debt rating

2) Korea East-West Power Co Ltd (EWP): A2 issuer rating and senior unsecured debt rating

3) Korea Midland Power Co Ltd (KOMIPO): A2 issuer rating and senior unsecured debt rating

4) Korea South-East Power Co Ltd (KOSEP): A2 issuer rating and senior unsecured debt rating

5) Korea Southern Power Co Ltd (KOSPO): A2 issuer rating and senior unsecured debt rating

6) Korea Western Power Co Ltd (KOWEPO): A2 issuer rating and senior unsecured debt rating


"The rating action reflects heightened concerns over the deterioration in KEPCO's financial profile as a result of its exposure to high fuel costs and currency movement," says Jennifer Wong, a Moody's Assistant Vice President, adding, "Although fuel prices have eased since mid-2008, any cost savings have been offset by the sharp fall in the Won as KEPCO has not hedged its USD-denominated fuel costs."


"The expected weak electricity demand growth, which closely tracks economic growth, will likely add further pressure on KEPCO's deteriorating financial performance," says Wong.


"The 4.5% tariff rise implemented in November and the KRW668 billion one-off subsidy provided by the government have not been sufficient to offset the losses due to high fuel costs and currency devaluation. This, against the backdrop of an inefficient cost pass through mechanism, will likely translate into weaker credit metrics for the next 2-3 years," she adds.


KEPCO's projected financial metrics, as highlighted by average Adjusted Retained Cash Flow (RCF)/Debt of 20% and Funds from Operations (FFO)/Interest of 5x for 2010 to 2011, against the backdrop of the challenging economic environment in Korea and expected weak near-term electricity demand growth, remain more consistent with an A2 rating level on a stand-alone basis.


KEPCO's rating also incorporates the strong credit support that Moody's believes the Korean government is likely to provide -- under the Joint Default Analysis approach applied to government-related issuers - in view of its 51% stake in the company and KEPCO's strategic importance to the country as the only vertically-integrated electric utility. Such approach does not provide any uplift to the final A2 rating.


The downgrade of the gencos reflects their close relationship with KEPCO, given the latter's 100% ownership interest and role as the sole off-taker, which suggests that the credit quality for the gencos and KEPCO is closely linked.


The stable outlook reflects Moody's expectation that the KEPCO will maintain its dominant position in Korea's power sector. It is also based on expectations that there will be no material adverse changes in the regulatory environment in the near to medium term.


The possibility of near-term upward rating pressure is limited given the challenging operating environment and expected weakening in KEPCO's financial profile.


However, upward rating pressure could evolve over time with a material improvement in its stand-alone credit strength due to: 1) the establishment of a transparent and formula-based tariff mechanism, allowing for timely and automatic cost pass-through; 2) material improvements in its cash-generating ability and/or debt reduction, such that FFO/Interest is greater than 8-9x and RCF/Debt remains above 30-35%.


As KEPCO's rating is closely linked to the sovereign rating -- given its close relationship with and expected strong support from the government -- a sovereign upgrade would also trigger an upgrade of its rating.


On the other hand, downward rating pressure would emerge if the company's stand-alone credit strength deteriorates substantially, such that FFO/Interest is less than 3- 4x and RCF/Debt remains below 15% over the cycle, at the same time as either there is a weakening of government support or there is a downgrade of the sovereign rating.


The last rating action with respect to KEPCO and the gencos was taken on 6 February 2009, when their ratings were put on review for possible downgrade.


The principal methodology used in rating this issuer was Rating Methodology: Global Regulated Electric Utilities which can be found at www.moodys.com in the Credit Policy & Methodology directory, in the Ratings Methodologies subdirectory.


Korea Electric Power Corporation (KEPCO) is Korea's only fully-integrated electric utility and is the monopoly operator of the country's electricity transmission and distribution (T&D) system.


KEPCO generates over 90% of the electricity consumed in Korea through its 6 wholly-owned gencos (KHNP, EWP, KOMIPO, KOSEP, KOSPO and KOWEPO), which were all spun off in April 2001.

[관련키워드]

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지 [서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다. 24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다. 서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB] 논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다. 해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다. 상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다. 이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다. moonddo00@newspim.com 2026-04-24 21:26
사진
세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동