대신증권 양시형 애널리스트는 11일 현대자동차 투자보고서를 내고 "올해 내구품질조사(VDS)결과 전년도와 비슷한 수준이나 내년부터 본격적으로 개선될 것으로 전망된다"고 밝혔다. 다음은 현대차 투자보고서 내용입니다.2006년 VDS는 전년 수준인 253건/100대동사의 2006년 내구품질조사(VDS: Vehicle Dependability Study, 100대 당 품질불만건수를 측정하는 방법으로 조사)에 따르면, 현대차는 253건/100대를 기록하여 총 37개 브랜드 중 23위를 기록하였다. 불만건수 자체로는 지난해 260건에서 253건으로 7건 가량 감소했으나, 산업평균이 237건에서 227건으로 감소한 점을 감안하면 별다른 개선이 없는 것으로 평가할 수 있다. 올해 동사 차량에 대한 불만건수는 미국시장에서 경쟁하는 미국의 Big3(GM 241건, Ford 224건, Chrysler 232건), 일본의 Big3(도요타 179건, 혼다 194건, 닛산 242건)와 비교하여 한단계 낮은 수준이라 할 수 있다. 차종별로는 Sub-Compact Car부문에서 엑센트가 2위를 기록하였을 뿐 대부분의 차종이 상위 3위 이내에 랭크되지 못하였다. 기아차는 VDS 310건/100대로서 전체적인 수준은 아직 낮은 수준이나, 전년의 397건과 비교할 경우 큰 폭의 개선이 이루어진 것으로 평가할 수 있다. [뉴스핌 newspim] 양창균 기자 yangck@newspim.com
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반포대교 한강 유람선 좌초 원인은
[서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다.
29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다.
한강 유람선. [사진=뉴스핌DB]
사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다.
해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다.
좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다.
사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다.
서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다.
kji01@newspim.com
2026-03-29 15:31
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은행 주담대 금리 7% 돌파
[서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다.
29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다.
서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB]
농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다.
이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다.
가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다.
연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다.
시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다.
kji01@newspim.com
2026-03-29 10:05
