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[최헌규의 금일중국] 하반기 중국경제가 불안하다

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[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 강재 생산이 증가하는 것은 전반적으로 산업 활동이 활발하고 경제가 회복 또는 성장국면에 있다는 신호다.

요즘 중국에서는 철강 생산 증가량이 10년만의 최고치를 경신할 정도로 경기가 호황이다. 중국 국가통계국에 따르면 2019년 상반기 중국의 전국 조강 및 강재 생산량은 각각 4억 9200만톤, 5억 8700만톤으로 전년 동기 대비 각각 9.9%, 11.4%의 증가세를 기록했다.

왕성한 철강 생산활동과 정반대로 중국 GDP 성장률은  계속해서 가파른 하행선을 타고 있다.  중국 경제 성장속도는 2분기 GDP 성장룰이 27년 만의 최저치인 6.2%에 그칠 만큼 극도로 부진한 상황이다.

철강 조업 상황은 전반적인 산업 활동의 바로미터이며, 특히 GDP 성장과도 강한 연동성을 지니는 중요한 산업 지표다.

지난 1990년~2015년 기간동안 중국 조강 생산량과 GDP 성장률을 살펴보면 두 수치의 연관성은 91%를 넘었다.

하지만 최근 부단히 최고치를 경신하는 철강 생산량과 중국의 GDP 성장 사이클은 정반대의 엇갈린 궤적을 그리고 있다.

철강업계 인사들은 철강 생산이 늘어나는 것은 주로 건축용 강재분야라며 이는 부동산과 인프라 건설쪽이 강재수요의 핵심 동력임을 보여준다고 설명한다.

국가통계국에 따르면 2019년 상반기 철근 생산량이 1억 1876만톤으로 동기대비 19.3%나 늘어났다. 6월 한달 증가량은 무려 29.4%에 달했다.

호황을 알리는 시멘트와 굴착기 생산 판매 통계도 이런 분석을 뒷받침한다.

2019년 상반기 중국 전국 시멘트 생산량은 10억 4500만톤으로 동기대비 6.8% 증가했다. 생산 증가속도는 동기 기준 6년래 최고치다.

건축경기의 나침판인 굴착기와 엘리베이터 에스컬레이트 등의 생산 판매대수도 모두 20% 가까운 증가세를 나타냈다.

경제전문가들은 이런 통계는 현재 건설 투자가 중국 경제 성장을 견인하고 있음을 보여주는 명백한 증거라고 주장한다. 제조업 투자가 격감하는 상황에서 철강 생산 및 수요가 늘고 있다는 것은 일정정도 경제 호전의 신호일 수 있다는 관측이다. 

2분기 중국 GDP 성장에 투자가 기여하는 비중은 일제히 확대됐고 하반기 들어 인프라 투자 증가속도도 눈에 띄게 빨라지고 있는 것으로 알려졌다.

다만 하반기 중국경제에 있어서는 제조업 분야 투자 부진과 함께 소비 활력이 둔화하는 것이 가장 큰 걱정거리라고 전문가들은 입을 모은다. 

2019년 중국 경제 하강압력은 제조업 투자 실적 부진때문에 가중됐다고 볼 수 있다. 상반기 제조부문 고정자산 투자 누계액은 2019년 3월 6.3%에서 6월 5.8%로 떨어졌다. 제조업 투자 증가속도가 급격히 감소한 것이다.

소비 증가 속도가 느려진 것도 중국 경제 성장의 발목을 잡는 중요한 요인이다. 소비 위축은 지난 10년간 중국 가계 부채가 빠르게 늘어난 가운데 도시 주민 가처분소득이 전체적으로 감소세를 보인 때문이라는 분석이다.

2019년 1~4월 5000개 중점 소매기업의 상품 판매는 동기대비 고작 2.3% 증가세를 보였다. 인플레 요인을 감안하면 제로 성장에 그쳤다는 얘기다. 소비 활력을 가늠하는 핵심 업종인 자동차의 경우 판매가 4%나 줄어들었다. 방직 신발 모자 등의 분야는 마이너스 성장세를 보였다.

소비 투자 수출 활동이 모두 피로감을 나타내고, 미중 무역전쟁 등의 불확실성이 고조되는 상황에서 특단의 부양책이 안나오면 3분기 이후 하반기 중국 경제 하강압력은 한층 거세질 전망이다.

과거엔 경제 후퇴 압력이 심해지면 한껏 레버리지를 키우고 부동산 부양을 전면에 내세우는 방식으로 경기를 지탱했다. 하지만 이번 경기 후퇴국면을 맞아 중국 당국은 경제 구조재편을 감안, 부동산을 경기부양의 도구로 쓰지 않겠다는 방침을 분명히 강조하고 있다.

중국당국은 다만 정상적인 경로의 정부 융자를 늘려 지방정부의 부채 압력을 완화시키주는 동시에 지방의 은닉성 채무를 대체하는 방식으로 유동성에 숨통을 트여준다는 복안이다. 하지만 이런 방식으로 중국이 어떻게 경제 성장의 맥박을 다시 뛰게 할 수 있을지, 하반기 중국 경제를 바라보는 사람들의 눈에는 불안감이 짙어지고 있다. 

chk@newspim.com

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도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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