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[코인 시황] 비트코인 7만8000달러대 횡보…美·日 국채 금리 상승에 숨고르기

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  • 비트코인이 1일 7만8000달러대를 유지했다.
  • 미·일 국채 금리 상승에도 현물 ETF 자금이 유입됐다.
  • 이더리움 ETF는 11일째 순유입을 이어갔다.

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日 10년물 3%·美 10년물 4.78%…금리 인상 경계 고조
비트코인 ETF 하루 만에 순유입 전환…이더리움도 기관 매수 지속

[서울=뉴스핌] 고인원 기자= 비트코인이 1일 7만8000달러대를 유지하며 숨 고르기에 들어갔다. 일본과 미국의 국채 수익률 상승과 국제유가 강세 등 위험자산에 부담을 줄 수 있는 요인이 부각됐지만, 미국 현물 비트코인 상장지수펀드(ETF)로 자금 유입이 하루 만에 재개되면서 가격을 지지하고 있다.

코인데스크에 따르면 이날 비트코인은 7만8000달러를 소폭 웃도는 수준에서 거래됐다. 지난 24시간 동안 약 7만7200~7만9200달러 사이에서 움직이며 뚜렷한 방향성을 보이지 않았다.

비트코인은 8월 한 달 동안 약 24% 상승해 2024년 11월 이후 가장 높은 월간 상승률을 기록했다. 비트코인 대량 보유 기업인 스트래티지(Strategy)도 지난주 약 3억7000만달러어치의 비트코인을 매입하며 약 두 달 만에 매수에 복귀했다.

비트코인 가격차트, 자료=야후 파이낸스, 2026.09.01 koinwon@newspim.com

대형 암호화폐는 대체로 약세를 보였다. 한국 시간 오후 7시 50분 기준 이더리움(ETH)은 2450달러를 소폭 웃돌며 강보합에 머물고 있으며, 솔라나(SOL)는 102달러 부근에서 거래되며 1% 넘게 하락했다. XRP는 1.40달러를 소폭 밑돌았고 BNB는 686달러 부근에 거래되며 0.3% 내렸다. 트론(TRX)과 도지코인(DOGE)도 각각 하락한 반면 HYPE는 약 2% 상승한 84달러 부근을 기록했다.

◆ 美·日 국채 금리 동반 상승…비트코인 상승세 부담

글로벌 채권시장의 금리 상승은 암호화폐 시장의 추가 상승을 제한하는 요인으로 작용하고 있다.

특히 일본 국채 매도세가 이어지면서 이날 일본 10년물 국채(JGB) 수익률은 3%까지 상승했다. 1996년 이후 처음 보는 수준이다.

최근 일본 국채 수익률 상승은 스콧 베선트 미국 재무장관이 약세를 보이는 엔화를 지지하기 위해 일본 정부와 일본은행(BOJ)이 조치를 취할 것으로 예상한다고 밝힌 뒤 더욱 두드러졌다. 시장에서는 일본은행의 추가 금리 인상 가능성에 대한 경계가 커지고 있다.

미국 국채 수익률도 상승세를 이어갔다. 미국 10년물 국채 수익률은 4.78%까지 올랐다. 지난 주말 호르무즈 해협 인근에서 미국의 군사 행동이 발생한 이후 국제유가가 상승하면서 인플레이션 우려를 자극한 영향이다. 브렌트유는 이날 약 1.5% 오른 배럴당 91달러 부근에서 거래됐다.

케빈 워시 미 연방준비제도(Fed·연준) 의장의 매파적 발언도 금리 상승 압력을 키우고 있다. 연방기금금리 선물시장에서는 오는 16일 연준 회의에서 금리가 인상될 가능성을 약 64%로 반영하고 있다. 워시 의장의 잭슨홀 연설 전 약 36%에서 크게 높아진 수준이다.

아시아 증시도 대체로 약세를 보였다. 홍콩 항셍지수는 약 1% 하락한 2만5300선 부근을 나타냈고 일본 닛케이지수는 6만6185선으로 하락했다. 반면 한국 코스피는 반도체주 반등에 힘입어 소폭 상승했다.

◆ 비트코인 ETF 하루 만에 순유입 전환

소소밸류에 따르면 미국 현물 비트코인 ETF에는 지난달 31일 약 2억1700만달러가 순유입됐다. 직전 거래일인 지난달 28일 2억200만달러가 빠져나갔지만 하루 만에 다시 자금이 들어오기 시작한 것이다.

앞서 비트코인 ETF에는 8월 19일부터 9거래일 연속 자금이 유입됐다. 올해 최장 기록과 같은 수준이다. 지난달 28일 하루 순유출로 연속 기록은 끊겼지만 곧바로 자금이 다시 들어오면서 ETF를 통한 비트코인 투자 수요가 여전히 강하다는 점을 보여줬다.

8월 전체로 봐도 비트코인 ETF로 들어온 자금은 2026년 들어 월간 기준 최대 규모였다. 이전 최고였던 4월의 두 배가 넘었다. ETF 순자산도 지난달 27일 한때 1000억달러를 넘어섰으며 8월 말 기준으로도 1000억달러에 가까운 수준을 유지했다. 다만 연초 이후 전체로 보면 약 25억달러의 순유출을 기록하고 있다.

시장에서는 최근 비트코인의 상승세가 빚을 내 가격 상승에 베팅하는 레버리지 투자보다 실제 비트코인을 사들이는 현물 수요에 의해 주도됐다는 점에 주목하고 있다.

ARP디지털의 유수프 파크로 파트너는 "23% 급등한 뒤에도 7만8000달러 부근을 유지하고 있다는 사실은 급등 자체보다 더 많은 것을 말해준다"고 평가했다.

실제로 비트코인 무기한 선물의 미결제약정은 지난 5월 이후 가장 낮은 수준이다. 미결제약정은 아직 청산되지 않고 남아 있는 선물 계약 규모를 뜻한다. 이 수치가 낮다는 것은 빚을 내 비트코인 상승에 베팅하는 레버리지 거래가 과도하게 쌓이지 않았다는 의미다.

반면 미국 현물 비트코인 ETF에는 최근 2025년 10월 이후 가장 강한 주간 매수세가 나타났다. 즉 8월 비트코인 가격 상승은 투기적인 선물 매수보다는 ETF 등을 통한 실제 현물 매수가 이끌었다는 분석이다. 레버리지 롱 포지션이 과도하게 쌓이지 않은 만큼 가격이 조금만 떨어져도 강제 청산이 연쇄적으로 발생해 낙폭이 커질 위험도 상대적으로 낮다는 의미다.

다만 추가 상승에는 아직 저항이 있다. 비트코인은 최근 8만2000달러 돌파를 여러 차례 시도했지만 번번이 이 수준에서 밀려났다.

윈터뮤트의 장외거래(OTC) 트레이더 재스퍼 드 메어는 "시장은 긴장하고 있지만 단기적으로는 뚜렷한 방향성에 대한 확신이 부족하다"고 말했다.

향후 비트코인의 방향을 가를 가장 중요한 변수는 오는 4일 발표되는 미국의 8월 고용보고서다. 이는 9월 연방공개시장위원회(FOMC) 회의 전 나오는 마지막 주요 고용지표다.

현재 시장은 9월 금리 인상 가능성을 3분의 2에 가까운 수준으로 보고 있다. 이런 상황에서 고용이 예상보다 강하게 나오면 연준의 금리 인상 가능성이 더욱 커지고 미 국채 수익률도 추가 상승할 수 있다. 금리가 오르면 상대적으로 이자를 지급하지 않는 비트코인과 같은 위험자산의 투자 매력이 떨어질 수 있다. 이 경우 비트코인은 밤사이 기록한 저점인 7만7200달러를 다시 시험할 가능성이 있다.

이더리움 ETF 11일째 순유입…비트마인도 매입 확대

비트코인 ETF가 하루 만에 순유입으로 돌아선 가운데 이더리움 ETF의 자금 유입은 더욱 꾸준하게 이어지고 있다.

미국 현물 이더리움 ETF에는 지난달 31일 8800만달러가 순유입되면서 11거래일 연속 순유입을 기록했다. 이 기간 누적 순유입액은 16억달러에 달했다. 이는 2025년 7월 끝난 20거래일 연속 순유입 이후 가장 긴 기록이다.

기업들의 이더리움 매입도 이어지고 있다. 비트마인 이머전 테크놀로지스(BMNR)는 이더리움 5만3501개를 추가 매입하며 2주 연속 매입 규모를 확대했다. 월

비트마인은 전주에도 이더리움 3만2447개를 매입했다. 이번 추가 매입으로 전체 보유량은 590만1112개로 늘었으며 현재 가격 기준 약 145억달러 규모다.

비트마인은 현재 이더리움 전체 공급량 1억2070만개의 약 4.9%를 보유하고 있다. 회사가 목표로 내건 전체 공급량의 5%는 현재 기준 약 604만개로, 목표 달성까지 약 13만4000개가 남았다.

비트마인은 2025년 6월 이더리움 재무전략을 시작한 이후 65주 연속 ETH를 매입했다. 보유 이더리움 가운데 약 507만개, 전체의 86%를 스테이킹하고 있으며 현재 수익률을 기준으로 연간 약 3억3500만달러의 스테이킹 수익을 예상하고 있다.

톰 리 비트마인 회장은 최근 암호화폐의 강한 수익률이 기관투자자의 추가 자금 유입으로 이어질 수 있다고 전망했다. 그는 9월 미국의 암호화폐 시장구조 법안 표결 가능성과 한국 투자자들의 암호화폐 수요 회복을 올해 남은 기간 시장의 잠재적 상승 촉매로 꼽았다. 장기적으로는 토큰화와 인공지능(AI) 에이전트의 블록체인 활용이 이더리움 수요를 뒷받침할 것으로 내다봤다.

koinwon@newspim.com

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대미투자 1호 '텍사스 발전소' 산자위 보고 [서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 정부가 대미 전략적 투자 1호 사업으로 검토 중인 미국 텍사스 복합화력발전소 사업에 대해 상업적 합리성이 있다고 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회에 보고했다. 국민의힘은 사업이 아직 개발 단계인 만큼 수익성과 향후 변수에 대한 보다 면밀한 검토가 필요하다는 입장을 전달했다. 김성원 국회 산업통상자원중소벤처기업위원장은 22일 정부의 대미 투자 관련 비공개 보고를 받은 뒤 기자들과 만나 "오늘 주된 안건은 텍사스 복합화력발전소 관련 보고였다"며 "그 외 원전 프레임워크와 알래스카 개발 관련 진행 상황에 대해서도 설명을 들었다"고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 장동규 기자 = 김성원 위원장이 12일 서울 여의도 국회에서 열린 제438회 국회(임시회) 제01차 산업통상자원중소벤처기업위원회 전체회의에서 의사봉을 두드리고 있다. 2026.08.12 jk31@newspim.com 산중위 야당 간사를 맡고 있는 구자근 국민의힘 의원은 "정부에서는 텍사스 복합화력발전소와 관련해 20년간 상환 계획을 놓고 투자금 이상을 회수할 수 있어 상업적 합리성이 있다고 판단했다"고 설명했다. 이어 "아직 개발 단계이기 때문에 이 과정에서 다른 어떤 변수가 있을지 우려 사항이 제기됐다"며 "상업적 합리성 부분에 있어서 신중을 기해야 한다고 전달했다"고 말했다. 김 위원장도 "정부에서는 상업적 합리성이 담보됐다고 하지만 그 점에 대해서 상당한 우려를 표했다"며 "앞으로 대미 협상 과정에서 좀 더 국익에 맞는 협상을 하기를 당부했다"고 했다. 대미 투자 사업에 대한 국회 동의 필요성과 관련해서는 "상업적 합리성이 담보됐다고 보고됐기 때문에 국회 동의까지는 특별법상 거론되지 않은 상황"이라고 설명했다. 대미 투자 관련 양해각서(MOU) 체결 시점은 아직 정해지지 않았다. 김 위원장은 "대미 협상 후 결정하기로 돼 있기 때문에 조만간 되리라고 생각하지만 아직 날짜가 정해진 것은 아니다"라고 말했다. 이날 구체적인 사업성 보고는 텍사스 발전소 사업을 중심으로 이뤄졌다. 원전과 알래스카 개발 사업에 대해서는 향후 별도 절차가 진행될 예정이다. 김 위원장은 추가 검증 필요성에 대해 "1호 사업에 대해서만 한 것"이라며 나머지 사업에 대해서는 "절차를 또 밟아야 한다"고 밝혔다. oneway@newspim.com 2026-09-22 12:20
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추석 연휴 고속도로 통행료 면제 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 올해 추석 연휴 전국 고속도로 통행료가 면제된다. 한국도로공사가 관리하는 고속도로 주유소에서는 같은 기간 휘발유와 경유 가격을 낮춰 판매한다. 의왕톨게이트 전경 [사진=경기도 북부청] 22일 국토교통부는 제41회 국무회의에서 오는 24일부터 27일까지 추석 연휴 기간 전국 고속도로 통행료를 면제하는 안건이 통과됐다고 밝혔다. 통행료 면제는 재정 고속도로뿐 아니라 민자고속도로를 포함한 전국 고속도로에 적용된다. 24일 0시부터 27일 24시 사이 고속도로를 잠시라도 이용하는 모든 차량이 대상이다. 23일 고속도로에 진입해 24일 빠져나오는 차량도 통행료를 내지 않는다. 27일 진입한 뒤 28일 고속도로를 벗어나는 경우에도 면제 혜택을 받을 수 있다. 이용 방법은 평소와 같다. 하이패스 이용자는 단말기 전원을 켠 상태로 요금소를 통과하면 '통행료 0원이 정상 처리되었습니다'라는 안내가 나온다. 일반차로에서는 진입 요금소에서 통행권을 받은 뒤 진출 요금소에 제출하면 면제된다. 정부는 2017년부터 설·추석 명절 연휴 동안 총 14차례 고속도로 통행료를 면제했다. 그동안 면제된 통행료는 총 1조450억원으로 차량은 4억318만대에 달한다. 같은 기간 도로공사가 관리하는 재정 고속도로 주유소 226곳에서는 유류가격도 리터(ℓ)당 100원 내려간다. 민자고속도로 내 주유소는 대상에서 제외된다. 가격은 지난 17일 판매가격을 기준으로 각각 100원씩 낮춘다. 17일 평균 판매가격은 휘발유가 리터당 1844원, 경유가 1834원이었다. 이에 따라 추석 기간 평균 판매가격은 휘발유 1744원, 경유 1734원 수준이 된다. 도로공사는 자체 수익금을 활용해 유류가격을 낮춘다. 중동발 고유가에 따른 이용객 부담을 공공이 일부 분담하고 고속도로 서비스 개선 요구에도 대응하기 위한 조치다. 휴게소와 주유소 이용객 증가에 대비한 교통관리도 강화한다. 주요 휴게소와 주유소에는 안전 유도원과 교통 관리원 등 현장 인력을 추가 배치한다. 진입로에는 혼잡 정보를 제공하는 입간판을 설치하고 휴게소와 주유소 이용동선을 분리해 혼잡을 줄일 계획이다. 휴게소·주유소 혼잡 상황은 도로전광표지(VMS) 등을 통해 실시간으로 안내한다. 국토부 관계자는 "이번 추석 연휴 통행료 면제와 고속도로 주유소 유류가격 인하가 국민들의 귀성길 부담을 덜고 즐거운 명절을 보내는 데 조금이나마 보탬이 되길 바란다"며 "IC 인근 등 이용자 수요 증가에 대비해 관계기관과 협조체계를 구축하고 교통관리와 유류수급 등을 면밀히 관리하겠다"고 말했다. [AI 그래픽 생성=정영희 기자] Q. 추석 연휴 고속도로 통행료는 언제부터 언제까지 면제되나요? A. 오는 24일 0시부터 27일 24시까지 전국 고속도로 통행료가 면제됩니다. 재정 고속도로뿐 아니라 민자고속도로도 모두 포함됩니다. Q. 23일 고속도로에 진입해 24일에 빠져나와도 통행료가 면제되나요? A. 네. 24일 0시부터 27일 24시 사이 고속도로를 잠시라도 이용하면 면제 대상입니다. 23일 진입해 24일 빠져나오거나, 27일 진입해 28일 빠져나오는 차량도 통행료를 내지 않습니다. Q. 하이패스나 일반차로 이용 방법은 평소와 다른가요? A. 아닙니다. 하이패스 이용자는 단말기 전원을 켜고 평소처럼 통과하면 되고, 일반차로 이용자는 진입 요금소에서 통행권을 받은 뒤 진출 요금소에 제출하면 됩니다. Q. 추석 기간 고속도로 주유소 유류가격은 얼마나 내려가나요? A. 도로공사가 관리하는 재정 고속도로 주유소 226곳에서 휘발유와 경유 가격을 각각 리터당 100원 인하합니다. 이에 따라 평균 판매가격은 휘발유 1744원, 경유 1734원 수준이 될 전망입니다. Q. 모든 고속도로 주유소에서 유류가격 할인을 받을 수 있나요? A. 아닙니다. 유류가격 인하는 한국도로공사가 관리하는 재정 고속도로 주유소 226곳에만 적용됩니다. 민자고속도로 내 주유소는 대상에서 제외됩니다. chulsoofriend@newspim.com 2026-09-22 10:50
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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