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BTS 공연·마라톤 줄줄이…'매주 광화문 통제' 시민 불만 확산

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  • 광화문 직장인과 시민들이 21일 BTS 공연 교통 통제에 불만을 터뜨렸다.
  • 경찰이 20일 오후 9시부터 22일 오전 6시까지 세종대로 등 광화문 도로를 33시간 통제한다.
  • 마라톤 잇단 개최로 3월 매주 도심 통제가 반복되며 공공장소 운영 원칙 마련을 촉구한다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

누리꾼, 주말 행사 피로 누적에 불만 폭주
팬들도 "지하철 무정차 따른 시민불편 걱정"
경제효과 있지만 형평성·절차 문제 지적도

[서울=뉴스핌] 조준경 기자 유재선 인턴기자 = 마라톤 행사에 이어 오는 21일 그룹 방탄소년단(BTS) 공연까지 예정되면서, 광화문 일대가 사실상 매주 교통 통제에 들어가자 시민 불편이 확산하고 있다. 잇따른 도심행사로 공공장소 통제 원칙을 명확히 해야 한다는 지적도 나온다.

◆ "공연장 빌려서 하지 남의 직장 앞에서"…교통 통제 마라톤 대회에 불만 쌓여

18일 온라인에서는 BTS 공연으로 인한 교통 통제와 인파 혼잡을 두고 불만이 쏟아졌다. 한 인터넷 커뮤니티 이용자는 "광화문 직장인인데 주말 출근길이 어떻게 될지 가늠이 안 간다"며 "남의 직장에서 왜 이러느냐"고 토로했다.

또 다른 이용자는 "가뜩이나 막히는 광화문 거리를 더 막히게 해서 진심 짜증 난다"며 "좋아하는 사람들끼리 공연장을 빌려서 하지 왜 서울 중심에서 하느냐"고 지적했다.

[서울=뉴스핌] 조준경 기자 = 'BTS 공연'이 오는 21일로 예정된 가운데 18일 오전 서울 경복궁 광화문에서 바라본 BTS 공연 무대 전경. 2026.03.18 calebcao@newspim.com

경찰은 BTS 공연 전날인 오는 20일 오후 9시부터 다음 날인 22일 오전 6시까지 33시간 동안 광화문 주변 도로를 통제한다. 통제되는 주요 도로는 세종대로, 사직로, 새문안로 등이다. 광화문광장 인근 지하철역에서는 지하철이 일부 시간대 무정차 통과한다. 

마라톤으로 인한 교통 통제에 대한 불편 역시 인터넷 커뮤니티에서 BTS 공연 논란과 함께 재소환됐다. BTS 공연 8일 뒤인 오는 29일(일요일) 광화문 일대에서 '서울 K-마라톤 대회'가 열린다. 이 대회가 열리고 일주일 뒤인 오는 4월 5일(일요일)에는 광화문 일대에서 '2026 더 레이스 서울 21K' 마라톤 대회가 개최된다.

이에 앞서 지난 15일(일요일)에는 광화문 일대에서 '2026 서울마라톤' 대회가 열렸다. 3.1절 연휴 마지막 날인 지난 2일(월요일)에는 광화문광장에서 출발하는 '2026 하프레이스 서울 마라톤' 대회가 열렸다. 

도심 마라톤 대회가 열릴 때마다 해당 구간 교통은 통제된다. 서울 시민 입장에서는 3월 들어 매주말마다 도심 교통 통제를 겪는 상황이다. 마라톤 정보 사이트인 '마라톤 온라인'에 따르면 3월 한 달 동안 서울에서만 마라톤 대회 19건이 개최된다.

BTS 팬덤인 '아미' 내부에서도 공연 장소와 통제를 둘러싼 논의가 엇갈린다. 광화문에서 만난 직장인 박모 씨는 "저는 아미라서 불편함은 어느 정도 이해하고 감수할 수 있다"면서도 "아미가 아닌 시민들은 지하철 무정차 통과 등 귀가 동선에서 불편이 클 것"이라고 말했다.

또 다른 직장인 황모 씨는 "아미 입장에서도 처음에 공연 규모가 이렇게 커질 줄 몰랐다"며 "서울시와 조율해서 광화문에서 하게 된 건데 '너무 크게 벌려놨다'는 식의 왜곡된 기사도 많은 것 같다"고 아쉬움을 밝혔다. 

[서울=뉴스핌] 김현우 기자 = 15일 오전 서울 광화문광장에서 열린 '2026 서울마라톤'에서 참가자들이 힘차게 달리고 있다. 2026.03.15 khwphoto@newspim.com

마라톤 관련 교통 민원도 빠르게 증가 중이다. 지난해 10월 기준으로 서울 120다산콜센터에 접수된 마라톤 관련 교통 불편 민원은 2021년의 40건보다 10배 증가한 411건으로 집계됐다. 

미국 온라인 커뮤니티 레딧(Reddit)의 한 이용자는 "버스를 타고 가다가 도심에 들어서자 기사님이 마라톤 때문에 승객을 전부 내리게 했다"며 우회 운행 안내 없이 낯선 곳에 내려져 결혼식에 거의 늦을 뻔한 경험을 전했다.

그는 "댓글에선 '지하철 타라', '그 정도 불편은 감수하라'고 하지만 이런 일을 직접 겪어보지 않은 사람들이 하는 말"이라며 출근·중요 행사 등 필수 이동마저 영향을 받는 현실을 지적했다.

◆ 전문가, 형평성과 절차적 문제 지적

전문가들은 BTS 공연이 가져올 경제·문화적 효과를 인정하면서도 이 역시 공공 공간 운영 원칙 속에서 검토돼야 한다고 입을 모았다.

주동오 경희대학교 관광학과 교수는 "광화문 광장이라는 공공재를 BTS를 위해, 하이브와 넷플릭스를 위해 열어준 것 아니냐"는 시선을 경계해야 한다고 지적했다.

김은희 걷고싶은도시만들기시민연대 센터장은 "마라톤이든 BTS 공연이든 공공 공간을 독점적으로 제공하는 것이 과연 공공성에 부합하느냐는 의문이 든다"며 "서울시 광장 시민위원회나 경찰과 내부 협의만으로 통제를 정하는 것이 아니라 대규모 통제가 예정돼 있다면 사전에 그 사실과 영향, 의견 수렴 절차를 분명히 공지했어야 한다"고 비판했다.

calebcao@newspim.com

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29일부터 SK하닉 본주·ADR 전환 허용 [서울=뉴스핌] 이정아 기자 = 오는 29일부터 SK하이닉스 미국주식예탁증서(ADR)와 SK하이닉스 국내 보통주(본주) 간 상호 전환이 허용된다. 그동안 차익거래가 막혀 유지됐던 국내 본주와 ADR 간 가격 차가 조정받을 수 있는 여건이 마련되는 것이다. 다만 시장에서는 전환이 시작되더라도 실제 차익거래는 제한적일 가능성이 크다는 분석이 나온다. ADR 발행 한도가 대부분 소진된 것으로 알려진 데다, 기존 ADR 투자자가 먼저 원주로 전환해야 새로운 ADR 발행이 가능하기 때문이다. 27일 금융투자업계에 따르면, 오는 29일 SK하이닉스 ADR 기초주식 1779만주가 국내 증시에 추가 상장된다. 이후 국내 SK하이닉스 원주를 ADR로, ADR을 다시 원주로 바꾸는 상호 전환이 허용된다. SK하이닉스.[이미지=로이터 뉴스핌] 2026.07.09 mj72284@newspim.com ADR은 미국 투자자가 달러로 국내 기업 주식을 거래할 수 있도록 만든 예탁증서다. 그동안은 국내 주식을 ADR로 바꾸거나 ADR을 본주로 교환할 수 없었기 때문에 두 시장의 가격이 크게 벌어져도 이를 이용한 차익거래는 불가능했다. 하지만 앞으로는 국내 시장에서 본주를 매입해 ADR로 전환한 뒤 미국 시장에서 매도하는 거래가 가능해지면서 양 시장 간 가격 차를 활용한 차익거래도 가능해진다. 반대로 ADR 가격이 낮아질 경우 ADR을 본주로 교환하는 거래도 가능하다. 본주와 ADR 간 전환이 원활하게 이뤄질 경우 국내에서는 원주 매수세가 유입되고, 미국에서는 ADR 공급이 늘어나면서 양 시장의 가격 차가 점진적으로 좁혀질 수 있다는 분석이 나온다. 그간 국내 본주와 미국 ADR의 주가 흐름은 계속 엇갈렸다. SK하이닉스 ADR이 미국 나스닥에 상장한 지난 10일부터 27일까지 SK하이닉스 본주는 218만원에서 181만6000원으로 16.69% 하락했다. 반면 ADR은 168.01달러에서 154.57달러로 8.0% 하락하는 데 그쳤다. 이 기간 국내 증시 변동성이 심화하면서 이른바 '삼전닉스' 레버리지 ETF에서 탈출해 서학개미로 전환한 개미 투자자들의 SK하이닉스 ADR 구매세도 상당하다. 한국예탁결제원에 따르면, SK하이닉스 ADR이 미국 나스닥에 상장한 지난 10일부터 27일까지 국내 투자자는 6억7555만달러(약 9900억원)를 순매수했다. 미국 주식 가운데 순매수 1위를 기록한 것이다. 서학개미의 행동에 제임스 매킨토시 월스트리트저널 선임 시장 칼럼니스트는 "2주 전 SK하이닉스 ADR이 상장된 이후 프리미엄은 16~51%까지 치솟았다"라며 "미국 투자자들은 한국 기업의 주식을 직접 거래해줄 증권사를 찾는 수고를 덜기 위해 엄청나게 높은 가격을 지불하고 있다"고 경고했다. 그는 "일반적인 ADR이라면 금요일에 나타난 29% 수준의 프리미엄은 헤지펀드들이 한국에서 주식을 사서 ADR로 바꾸는 동시에 미국에서 ADR을 공매도하게 만드는 요인"이라며 "하지만 본주를 ADR로 전환하는 것이 원천적으로 불가능하기 때문에 프리미엄이 더 커질 경우 투자자들은 큰 손실을 입을 수 있다"고 경고한 것이다. 시장에서도 본주와 ADR 간 실제 전환이 얼마나 이뤄질지를 관건으로 꼽고 있다. 핵심 변수는 ADR 발행 한도다. 본주를 ADR로 전환하려면 새로운 ADR을 발행해야 한다. 그러나 ADR은 정해진 발행 한도 내에서만 추가 발행이 가능하다. 현재는 상당수 한도가 이미 사용된 상태다. 또 기존 ADR 투자자가 본주 전환을 선택할 유인이 크지 않다는 점도 고려해야 한다. 현재 미국 시장에서는 ADR이 국내 본주보다 높은 가격에 거래되고 있기 때문에, 굳이 저평가된 원주로 교환할 이유가 많지 않다. 경기 이천시 SK하이닉스 본사의 모습 [사진 = 뉴스핌DB] 다만 일각에서는 시장 상황에 따라 시나리오는 달라질 수 있다고 보고 있다. 기존 ADR 투자자의 원주 전환이 예상보다 늘어나 발행 여력이 확보될 경우 국내 본주를 ADR로 전환하는 거래도 활발해질 수 있다. 이 경우 국내 본주 수요 증가와 함께 국내외 가격 차가 빠르게 축소될 가능성이 있다. 이정빈 신한투자증권 연구원은 "29일부터 본주와 ADR 간 상호전환 신청 절차가 시작되지만 실제 가격 괴리 조정 강도는 ADR 신규 발행 규모와 시장 수급에 따라 결정될 것"이라며 "전환 절차와 행정적 마찰이 존재하는 만큼 프리미엄이 즉시 축소되기는 쉽지 않다"고 분석했다. 그러면서 "ADR 프리미엄은 장기적으로 0으로 수렴하기보다 일정 수준 유지되는 특성이 있지만, 과도하게 확대된 구간에서는 축소될 가능성이 높다"며 "프리미엄이 조정되는 과정에서는 ADR 가격 하락보다 국내 본주 상승이 상당 부분을 차지할 가능성이 높다"고 전망했다. 정민희 아리스 연구원도 "ADR의 단기 강세는 상장 초기 공급이 제한된 상황에서 프리미엄이 반영된 결과일 수 있다"며 "장기적으로는 차익거래를 통해 ADR과 원주 가격이 점차 수렴하는 특징을 보일 것"이라고 내다봤다. 이어 "결국 주가 방향을 결정하는 것은 ADR 자체가 아니라 기업의 실적과 성장 모멘텀"이라며 "ADR 프리미엄보다 실적과 인공지능(AI) 메모리 시장 성장성이 중장기 주가를 좌우할 것"이라고 진단했다. plum@newspim.com 2026-07-28 06:00
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전국 곳곳 폭염…중부지방 소나기 [서울=뉴스핌] 송은정 기자 = 화요일인 28일은 전국 곳곳에서 폭염이 이어지고 중부지방을 중심으로 곳에 따라 소나기가 내릴 전망이다. 기상청과 케이웨더에 따르면 이날 중부지방과 경북권은 구름이 많고, 그 밖의 남부지방과 제주도는 대체로 맑은 날씨를 보이겠다. 늦은 새벽부터 오후 사이 중부지방과 경북권에는 곳에 따라 소나기가 내리겠다. 화요일인 28일은 전국적인 무더위가 계속되겠다. 중부지방 중심으로 곳에 따라 소나기가 내려 돌풍과 천둥·번개에 유의해야겠다.[사진 = 뉴스핌DB] 예상 강수량은 서울·인천·경기 5~40㎜, 강원 내륙·산지 5~40㎜, 강원 동해안 5~20㎜다. 대전·세종·충남 내륙과 충북, 대구·경북은 5~40㎜다. 울릉도·독도에는 5~20㎜가 예상된다. 아침 최저 기온은 22∼26도로 예상된다. ▲서울 26도 ▲인천 25도 ▲수원 25도 ▲춘천 25도 ▲강릉 26도 ▲청주 26도 ▲대전 25도 ▲전주 26도 ▲광주 26도 ▲대구 25도 ▲부산 26도 ▲울산 25도 ▲제주 27도다. 낮 최고 기온은 31∼36도로 예보됐다. ▲서울 33도 ▲인천 32도 ▲수원 32도 ▲춘천 31도 ▲강릉 33도 ▲청주 33도 ▲대전 34도 ▲전주 34도 ▲광주 34도 ▲대구 35도 ▲부산 33도 ▲울산 36도 ▲제주 32도다. 바다의 물결은 동해·서해·남해 앞바다에서 0.5∼1.0m로 일겠다. 에어코리아에 따르면 이날 미세먼지의 농도는 전국이 '좋음'∼'보통'으로 예상된다. yuniya@newspim.com 2026-07-28 06:30
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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