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[AI MY 뉴스브리핑] 강유정 "李대통령 방중, 국익 중심 실용외교 세계에 각인"

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이재명 대통령 국빈 방중 외신 반응 브리핑
일시 : 2026년 1월 8일(목) 오후 1시 10분
장소 : 대통령실 브리핑룸

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[서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 강유정 청와대 대변인은 "이재명 대통령의 중국 국빈 방문이 국익 중심의 '이재명식 실용외교'를 국제사회에 분명히 인식시키는 계기가 됐다"고 밝혔다. 주요 외신들이 공통적으로 이번 방중을 계기로 "한중관계가 전면 복원 국면에 들어섰다"고 평가했다고 전했다.

[서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 강유정 청와대 대변인이 8일 오후 청와대 춘추관에서 브리핑을 열고 이재명 대통령의 중국 국빈 방문에 대한 외신 반응을 소개하고 있다. [사진=KTV] 2026.01.08 pcjay@newspim.com

◆ "안미경중 구도 넘어 국익 중심 실용외교 전환"

강 대변인은 "외신 다수가 이번 방중이 기존 '안미경중(安美經中)' 구도를 넘어 국익 중심 실용외교로 전환하는 계기였다고 분석했다"며 "양국이 수평적·호혜적 경제 협력 관계를 정립하고, 교류 협력의 외연을 제조업 중심에서 AI와 신산업, 문화 분야까지 확장했다"고 말했다.

또 "이 대통령이 북핵 문제 등 한반도 현안을 논의하며 시진핑 주석에게 중재자 역할을 요청한 부분도 주목받았다"고 설명했다.

◆ "한중관계 완전 정상화 신호…양국 협력 기대 높아"

중국 관영 언론들은 이 대통령 방중을 "한국 외교가 실용 중심으로 재정립되는 상징"으로 평가했다. 인민일보는 "양 정상의 만남이 역내 평화와 발전의 큰 호재"라고 보도했고, 신화통신은 "양국이 상호 핵심 이익을 존중하며 전략적 협력 동반자 관계의 새 청사진을 그렸다"고 전했다.

강 대변인은 "중국 언론들은 대규모 경제사절단을 동반한 이번 방중을 '한중관계 완전 정상화의 신호'로 해석하며, 향후 협력에 대한 기대를 높였다"고 말했다.

◆ "서구 언론, 실용외교 행보 주목…'두 정상이 두 달 새 두 차례 회담'"

서구 언론은 복잡한 국제 정세 속에서 이 대통령의 실용외교에 주목했다. 로이터통신은 "두 정상이 두 달 새 두 차례 만난 것은 관계 강화 의지의 신호"라며 "양국 정부·기업 간 MOU 체결과 경제사절단 동행이 중국의 협력·관광 확대 의지를 보여준다"고 평가했다. 강 대변인은 이를 "이재명 정부 외교가 진영이 아닌 국익 중심임을 국제사회가 인정한 방증"이라고 강조했다.

◆ "日·대만 언론 '신중한 외교 유연성' 평가…SNS 반응도 긍정적"

일본 아사히·마이니치 신문은 "이재명 대통령의 미·일 배려가 엿보이는 신중한 자세"라고 평가했고, 대만 언론도 "중국의 한미일 균열 시도에 동조하지 않고 신중·유연한 태도를 보였다"고 보도했다. 강 대변인은 "이 대통령 부부와 시진핑 주석 부부의 셀카가 중국 SNS 웨이보 실시간 검색 6위에 오르고, 46만여 건의 조회수를 기록했다"며 "'따뜻하다', '친근하다'는 반응이 이어졌다"고 전했다.

또한 "셰펑 주미 중국대사가 X(옛 트위터)에 '샤오미와 함께한 멋진 셀카'라는 글을 올렸고, 위챗 블로그에는 김혜경 여사의 인민대회당 한복 참석 모습이 '품격 있는 행보'로 조명됐다"고 덧붙였다.

◆ "'감성외교'로 국민과 상대국 마음 얻을 것"

강 대변인은 "외교의 본질은 정상 간의 신뢰이자, 결국 각국 국민의 마음"이라고 강조했다. "이번 방중으로 중국 국민들의 마음을 연 점 또한 중요한 성과"라며 "이재명 정부는 앞으로도 국익과 국민을 중심에 둔 실용외교, 상대국의 마음을 얻는 감성외교로 대한민국의 외연을 확장해 나가겠다"고 밝혔다.

◆ "루쉰공원 방문은 비공식 일정…독립유공 유해 봉환 협의도 진행"

질의응답에서 강 대변인은 "상하이 임시정부 청사 방문 후 루쉰공원을 찾아 참배한 것은 공항으로 가는 길에 즉흥적으로 이뤄진 비공식 일정"이라며 "이재명 대통령과 김혜경 여사 등 최소 인원만 참석했다"고 설명했다. 또 "중국과 독립운동가 유해 봉환 협력과 관련해 양국이 상호 관심을 공유했으며, 실무 단위에서 협조가 이어질 것"이라고 밝혔다.

pcjay@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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