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'인재 전쟁'서도 미국을 따돌리기 시작한 중국

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서방을 선망하고 배우려한 덩샤오핑 혜안
문혁 후 유학정책으로 폐허 중국을 옥토로
인재 영입문 활짝 개방 이니셔티브 주도
빗장 건 미국, 대문 활짝 열어제친 중국
미국 대신 글로벌 인재 허브로 급부상

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 지식분자를 탄압했던 중국 문화대혁명 기간(1966년~1976년) 중국에서는 대학 문이 꽁꽁 잠겼다. 어떤 지역에선 서책과 도서관이 불타는 현대판 분서갱유 사건도 일어났다. 해외 유학이라는 것은 상상조차 할 수 없는 시절이었다.

1977년에  공식적으로 다시 대학문이 열리고 10년 만에 수능 시험이 치러졌다. 이듬해인 1978년 후반 개혁개방이 추진됐는데 이때 사람들이 별로 주목하지 않았지만, 훗날 중국 세상을 바꾸는데 초석이 된 획기적인 유학 정책이 도입된다.

마오쩌둥이 세상을 떠난지 2년, 개혁개방의 해인 1978년 말 중국 지도자들의 사무실과 거주지가 밀집한 중난하이(中南海, 중남해) 한 사무실에서 무거운 분위기 속에 개혁개방의 총설계사 덩샤오핑(邓小平)이 주재하는 회의가 열렸다. 덩샤오핑은 이 자리에서 미국에 유학생을 파견하자는 의외의 안건을 제시했다.

보수파 지도자들은 지식분자를 탄압한 10년 문혁이 막 끝났는데 지금 유학을 보내면 과연 학생들이 몇명이나 돌아오겠냐며 거세게 반대했다. 한쪽에선 귀국한다해도 서방 자유사상에 오염돼 시대를 거스르는 반동파(우파)가 될 것이라는 주장이 나왔다. 한명 유학비면 실험실 하나를 지을 비용인데, 달러가 품귀인 당시 상황에서 예산 문제를 어쩌겠냐는 현실론도 제기됐다. 

보수파들의 유학정책 반대에 덩샤오핑은 "개혁개방엔 위험이 수반되기 마련이다"며 "과감히 모험에 나서야하고 무엇보다 청년들을 믿어야한다"고 반박했다. 덩샤오핑은 "인재 없는 개혁개방은 연목구어"라며 "작금의 중국 위기는 빈곤이나 공장이 없는게 아니라 인재 부재"라고 역설했다. 설령 10%밖에 안돌아온다 해도 청년들을 유학 보내 서방(국가)을 배우게 해야한다며 보수 원로들을 설득했다.

 

중국의 원로 공산주의자로서 덩샤오핑은 마오쩌둥이 서방세계를 의심하고 경계했던 것과 달리 서방의 경제 발전을 선망하고 유럽과 미국을 쫓아 배워야한다고 생각했다. 그 자신도 청년시절인 1920년 16세때 프랑스로 근검공학(주경야독)의 유학을 떠나 르노자동차의 조립공으로 일하면서 자본주의를 체험하고 유럽 사회주의를 공부했다. 이후 조국으로 돌아온 덩샤오핑은 새빨간 공산당원이 돼 중국 공산 혁명에 혁혁한 공을 세웠다.

중난하이의 유학 정책 회의에서 덩샤오핑은 마침내 자신의 구상을 관철했다. 때는 마침 미국 카터 행정부와 수교 협상중이었는데 중국과 미국은 협상 테이블에서 중국 유학생을 미국에 보내고 받아들이는데 합의했다. 여권과 비자라는 용어조차 생소했던 시절, 중국 학생 52명이 중미 수교 직전해인 1978년 12월 미국으로 유학을 떠났다. 중국 유학생은 미중 수교의 해인 1979년 1777명, 1980년 3000명으로 불어났고 개혁개방이 한창 속도를 내던 1984년 미국행 유학생은 누계 2만명에 육박했다.

미중갈등으로 최근에 와선 다소 줄어들었지만 2000년대 전후 한참 동안 한해 평균 수만명의 중국 학생들이 첨단 과기 공학 기술과 서구의 시장경제, 경영 통계 관리학을 공부하러 구미 국가로 유학을 떠났다. 그중 평균 60% 내외의 학생들이 중국으로 돌아왔다. 귀국한 중국 유학생들은 중국 개혁개방과 사회주의 시장경제 건설, 첨단 분야 인터넷 신 산업을 발전시키는 국가의 동량이 됐다. 바이두 리옌훙이나 신랑 소후 등 인터넷 신경제를 꽃피운 창업자들이 모두 그런 사람들이다. 

미국과 유럽 현지에 잔류한 40%, 수만명의 유학생들 또한 귀국파 이상으로 중국 개혁개방 현대화 발전에 기여했다. 현지 대학과 연구실에 남아 자국 유학생을 가르쳤고, 서방 현지의 다국적 기업과 미국 실리콘 밸리의 스타트 업계에서 일하면서 중국 개혁개방 경제를 국제사회와 연결하고 서방 선진 기업의 첨단 기술과 경영 문화를 중국에 전수하는 가교 역할을 수행했다.

최근에 와선 미중 갈등과 국제 환경 변화로 인해 중국인 유학생 귀국률이 한층 높아졌다. 국제 정세의 불확실성 증가와 매력적인 중국 국내 정책 지원 및 스타트업 환경 개선에 힘입어 귀국 수요가 증가한 것이다. 한때 보내면 돌아오지 않을까 봐 걱정했던 중국 학생들의 외국 유학 귀국률은 최고 70~80%까지 높아졌다.

중국인 학생들의 미국 및 서방 국가를 향한 아웃바운드 유학 열기도 과거에 비해 시들해졌다. 미중 관계 악화와 미국의 폐쇄적인 비자 정책으로 과기 공학 분야 공부가 힘들어졌고, 경제침체로 인해 현지 취업 기회 또한 예전만 못하기 때문이다. 반면에 AI 반도체 컴퓨터 공학 분야에서 실력만 갖추면 중국에서도 억대 연봉을 제공하는 기술 기업을 얼마든지 찾을 수 있는 세상이 됐다.

보호주의 정책으로 인재 유입의 빗장을 걸어잠그는 미국과 반대로 중국이 상아탑과 시장의 문을 활짝 열어 제치자 점점 많은 세계 인재들이 중국으로 터전을 옮기고 있다. 인공지능(AI), ICT, 우주항공, 전기차, 신에너지, 반도체, 빅데이터, 양자컴퓨터 같은 첨단 기술 산업 분야에서 중국은 어느새 양질의 연구 환경과 일자리를 제공하는 매력적인 국가 반열에 진입중이다.

미국을 향한 과거 유학 붐 못지않게 '일대일로' 벨트를 따라 점점 많은 외국 학생들이 중국의 유명 대학과 연구기관으로 몰려들고 있고 적지않은 인재들이 중국계 다국적 기업의 문을 두드리고 있다. 중국 수도 베이징의 칭화(淸華)대가 과거 MIT 공대 대신 세계 기술 인재의 산실이 되고, 선전이나 베이징 중관촌이 실리콘밸리 처럼 유니콘을 꿈꾸는 세계 스타트업 인재들의 이상향이 되고 있다.

반세기전 덩샤오핑이 씨앗을 뿌린 심모원려의 인재 양성 유학 정책을 통해 서방 세계를 마스터한 중국은 오늘날 세계가 놀라는 중국 굴기를 이뤄냈다. 이제 중국은 거꾸로 놀라운 혜택과 인센티브를 제공하며 글로벌 우수 학생과 글로벌 인재들을 불러모으고 있다. 팍스아메리카를 꽃피웠던 미국이 그랬듯 오늘날 중국은 세계 인재 유치와 개방의 기치를 높이 들고 팍스시니카 시대를 향해 성큼 다가서고 있다.  

서울= 최헌규 중국전문기자(전 베이징 특파원) chk@newspim.com

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케냐 사웨, 마라톤 '2시간 벽' 깨다 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 마라톤 풀코스 42.195㎞ '2시간의 벽'이 공식 대회에서 처음으로 무너졌다. 케냐의 사바스티안 사웨(30)는 26일(한국 시간) 영국 런던에서 열린 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 통과했다. 2023년 켈빈 키프텀(케냐)이 시카고 마라톤에서 작성한 종전 세계기록 2시간 00분 35초를 무려 65초나 지운 역대급 레이스였다. 인류가 공식 공인 마라톤 레이스에서 '서브 2'에 성공한 것은 이번이 처음이다. 사웨는 초반부터 흔들림이 없었다. 선두 그룹에서 안정적으로 레이스를 이끌며 5㎞를 14분 14초에 통과했다. 당시 페이스만으로도 2시간 00분 3초가 예측되는 살인적인 속도였다. 하프 지점도 1시간 00분 29초로 통과했다. 세계기록 페이스를 유지하면서도 표정에는 여유가 남아 있었다는 현지 중계진의 평가다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인한 뒤 자신의 신발을 들어보이며 포즈를 취하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 승부는 30㎞ 이후였다. 사웨는 1시간 26분 03초로 30㎞ 지점을 찍은 뒤 페이스를 다시 끌어올렸다. 요미프 케젤차(에티오피아)가 옆에서 따라붙자 오히려 속도를 더 올리며 양자 구도를 만들었다. 결승선을 약 1.7㎞ 남기고 마지막 승부수를 띄웠다. 사웨는 체중이 하나도 남지 않은 듯 가볍게 치고 나갔고 케젤차는 그 스퍼트를 끝내 버티지 못했다. 버킹엄궁 앞 스트레이트에 들어설 때 승부는 이미 끝나 있었다. 사웨는 두 팔을 번쩍 치켜들며 1시간 59분 30초를 찍었다. 2시간 벽을 깨기 위한 수십 년 도전이 한순간에 결실을 맺는 장면이었다. 그는 결승점에서 "정말 행복하다. 잊지 못할 날이다. 초반부터 페이스가 좋았고 결승선에 가까워질수록 몸 상태가 더 좋아지는 걸 느꼈다"고 말했다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 2위로 골인한 케젤차 역시 1시간 59분 41초에 완주하며 인류 역사상 두 번째 '서브 2' 기록을 남겼다. 3위 제이컵 키플리모(우간다)는 2시간 00분 28초로 골인해 종전 세계기록을 앞질렀다. 인류가 한 번도 넘지 못했던 장벽이 한 레이스에서만 세 번이나 뛰어넘어진 셈이다. '2시간의 벽'은 오랫동안 인간 한계의 상징이었다. 엘리우드 킵초게(케냐)가 2019년 비엔나 특설 코스에서 1시간 59분 40초를 찍긴 했다. 하지만 이는 레이저 유도차량, 대규모 페이스메이커, 특수 설계 코스가 동원된 이벤트 레이스로 공식 기록으로는 인정받지 못했다. '인간의 다리만으로, 공인 조건에서 2시간을 깰 수 있는가'라는 질문은 여전히 열린 채 남아 있었다. 사웨는 그 물음에 '가능하다'는 답을 내놓았다. 사웨는 이미 예고된 '차세대 괴물'이었다. 2024년 발렌시아 마라톤 데뷔전에서 2시간 02분 05초로 우승한 뒤, 2025년 런던 마라톤에서는 2시간 02분 27초로 정상에 올랐다. 메이저 마라톤 풀코스 4전 전승이다. 그는 대회를 앞두고 "세계 신기록은 시간문제다. 언젠가 2시간 이내에 마라톤을 완주하는 첫 선수가 될 것이라 믿는다"고 말했다. 그리고 런던에서 그 약속을 현실로 바꿨다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=티지스트 아세파가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 여자부에서 2시간 15분 41초에 결승선을 통과한 뒤 감격하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 여자부에서도 세계기록이 쓰였다. 에티오피아의 티지스트 아세파가 2시간 15분 41초에 결승선을 통과했다. 지난해 같은 대회에서 자신이 작성한 2시간 15분 50초를 9초 줄인 기록이다. 여자 선수만 뛰는 레이스 기준 세계 최고 기록이 다시 한 번 교체됐다. 2위 헬렌 오비리와 3위 조이실린 제프코스게이(이상 케냐)도 각각 2시간 15분 53초, 2시간 15분 55초를 찍으며 사웨의 레이스 못지않은 하이 레벨 경쟁을 펼쳤다. 세계육상연맹은 여자 도로 레이스 기록을 '혼성 경기'와 '여자 단독 경기'로 나눠 집계한다. 남자 선수들이 페이스메이커 역할을 하는 혼성 레이스와 여자들만 뛰는 레이스의 조건이 다르기 때문이다. 혼성 마라톤 여자 세계기록은 루스 체픈게티(케냐)가 2024년 시카고 마라톤에서 작성한 2시간 09분 56초다. 이번 런던에서는 여자 단독 레이스 기록이 다시 쓰였다. 마라톤은 인간 한계를 시험하는 스포츠다. 그 종목에서 가장 단단해 보이던 벽이 무너졌다. 사웨는 레이스 뒤 "오늘 이 자리까지 오직 기록 단축만을 위해 달렸다. 인간에게 한계가 없다는 걸 보여줘 기쁘다"고 말했다. psoq1337@newspim.com 2026-04-27 07:27
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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