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평택~시흥 고속도로 확장 본격화…우선협상자에 키움운용 컨소 선정

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2028년 착공·2033년 개통 목표…왕복 6~8차로로 확장
수도권 서남부 교통정체 해소·항만 물동량 대응 기대

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 평택~시흥 고속도로 확장 사업이 민간투자 방식으로 본격 추진된다. 국토교통부가 우선협상대상자를 선정하면서 사업 추진에 속도가 붙을 전망이다.

평택~시흥 고속도로 사업 위치도(최초 제안기준) [지료=국토교통부]

18일 국토부는 평택~시흥 고속도로 확장 민간투자사업의 우선협상대상자로 키움투자자산운용컨소시엄(가칭 평택시흥확장고속도로 주식회사)을 선정했다고 밝혔다.

사업자 선정을 위해 올해 7월 제3자 제안공고를 시행했으며, 해당 사업을 최초로 제안한 금호건설이 참여한 키움투자자산운용컨소시엄이 단독으로 사업계획서를 제출했다. 국토부는 각 분야 전문가로 구성된 평가단을 꾸려 지난 16일부터 17일까지 이틀간 공고된 기준에 따라 사업계획의 적정성과 실행 가능성 등을 종합 평가했다.

정부와 키움투자자산운용컨소시엄은 내년 초부터 사업의 세부 조건을 확정하기 위한 협상에 착수할 예정이다. 협상이 마무리되면 오는 2028년 착공해 2033년 개통을 목표로 사업이 추진된다. 2013년부터 운영 중인 평택–시흥 민자고속도로를 확장하는 사업이다.

서평택분기점(JCT)부터 남안산나들목(IC) 구간을 기존 왕복 4차로에서 왕복 6~8차로로 넓히는 내용이 핵심이다. 확장이 완료되면 수도권 서남부 지역의 상습 교통정체 해소는 물론, 인근 지역 개발에 따른 교통 수요 증가와 인천항·평택당진항의 산업 물동량 변화에도 선제적으로 대응할 수 있을 것으로 기대된다.

이우제 국토부 도로국장은 "평택–시흥 고속도로 확장을 통해 수도권 서남부권의 이동성이 크게 개선되고, 지역경제와 산업·물류 발전에도 기여할 것"이라며 "민자고속도로의 정체와 노후화에 선제적으로 대응하기 위해 앞으로도 다양한 개량·확장 민자사업을 지속적으로 발굴해 나가겠다"고 말했다.

chulsoofriend@newspim.com

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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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