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베선트 미 재무 "파월 의장, 당장 사임할 이유는 없어"

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[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 스콧 베선트 미국 재무장관은 제롬 파월 연방준비제도(Fed) 의장이 당장 사임할 이유가 없다고 말했다. 내년 5월 임기를 마치는 파월 의장이 원하면 일찍 연준을 떠날 수도 있지만 그렇지 않다면 임기를 채워도 된다고 했다.

베선트 장관은 22일(현지시간) 폭스 비즈니스 네트워크와 인터뷰에서 "그가 당장 사임해야 할 이유는 없다"며 "그의 임기는 5월에 끝난다"고 말했다. 그러면서 "그가 그 임기를 마치길 원한다면 나는 그가 그렇게 해야 한다고 생각한다"며 "그가 일찍 떠나고 싶다면 나는 그가 그렇게 해야 한다고 생각한다"고 말했다.

도널드 트럼프 미국 대통령을 비롯한 미국 정부 인사들은 올해 들어 기준금리 동결 기조를 이어가고 있는 파월 의장에 대해 불만을 제기하며 사임을 압박해 왔다. 파월 의장을 비롯한 연준의 대다수 위원은 관세 영향을 살피기 위해 이 같은 동결 기조가 바람직하다고 보고 있다. 최근 월스트리트저널(WSJ)은 베선트 장관이 파월 의장을 해임하려는 트럼프 대통령이 그것을 실행하지 않도록 설득했다고 보도했다.

이와 관련해 미셸 보먼 연준 금융 감독 담당 부의장은 CNBC와 인터뷰에서 중앙은행이 정치적 간섭 없이 통화정책을 결정할 수 있는 능력이 매우 중요하다며 연준의 독립성을 방어했다.

다만 보먼 부의장은 "하지만 그 독립성의 일환으로서 우리는 투명성과 책임성도 함께 가져야 한다"며 "2018년 내가 이사회에 합류한 이래 지금까지 그래왔듯이 다양한 목소리에 귀를 기울이고 사람들이 경제를 어떻게 바라보는지 이해하는 것이 중요하다고 생각한다"고 언급했다.

다른 한편으로 트럼프 정부는 25억 달러 규모의 워싱턴 D.C. 연준 본부 건물 개보수 공사를 문제 삼고 있다. 비용 지출이 과도하다는 게 정부 측 주장이다. 다만 연준은 1930년대 이후 단 한 번도 전반적인 보수 작업을 한 적이 없는 연준 본부 건물 공사의 정당성을 강조하고 있다.

베선트 장관은 기관으로서 연준 전체에 대한 점검이 필요하다고 주장하고 있다. 베선트 장관은 이날도 "다른 정책과 관련해 연준은 그냥 계속 커지고 또 커져 왔다"며 "이것은 바로 감시가 없을 때 벌어지는 일"이라고 지적했다. 독립 기관인 연준이 예상 승인 절차를 거치지 않기 때문이라는 이야기다. 그러면서 "그들은 그냥 돈을 찍어내서 쓴다"며 "그래서 나는 철저한 검토가 반드시 이뤄져야 한다고 생각한다"고 말했다.

제롬 파월 미국 연방준비제도(Fed) 의장.[사진=로이터 뉴스핌] 2025.07.22 mj72284@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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