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브랜드 아파트의 가치...지방 주택 시장의 게임 체인저

기사입력 : 2025년07월02일 16:25

최종수정 : 2025년07월02일 16:25

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탄탄한 시공 노하우 및 혁신 평면설계 갖춘 브랜드 단지… 수요자 쏠림 현상
지방 부동산 시장, 동일 입지서도 브랜드 여부 따라 매매가 차이 '뚜렷'

[서울=뉴스핌] 오경진 기자 = 주택 시장에서도 소위 '메이커'의 가치는 통한다. 수요자들 사이에서 브랜드 선호 현상이 두드러지고 있는 것으로, 특히 브랜드 단지가 상대적으로 희소한 지방에서는 브랜드가 분양 시장 및 매매 시장을 좌우하는 게임 체인저로 부각되고 있다.

브랜드 아파트는 건설사의 탄탄한 재정 능력에 기반한 안정성과 풍부한 시공 노하우를 통해 혁신적인 평면 설계나 아이디어를 선보이며 주택 시장을 선도하고 있다. 가성비만을 앞세우기보다 브랜드에 걸맞은 확실한 상품성으로 차별화된 가치를 만드는 것이다.

실제로 부동산R114와 한국리서치가 공동으로 실시한 '2024년 베스트 아파트 브랜드' 조사에 따르면, 응답자의 91.3%가 브랜드 가치가 아파트 가격에 영향을 미친다고 답했다. 이 가운데 42.8%는 브랜드 가치가 '매우 영향을 미친다'고 답해 브랜드의 중요성을 더욱 부각했다.

이러한 브랜드 선호 현상은 지방 부동산 시장에서 더욱 두드러진다. 지방은 수도권과 달리 전반적으로 장기간 침체된 상황으로, 향후 가치 상승을 기대해 볼 수 있는 '똑똑한 한 채'에 대한 중요성이 더욱 크기 때문이다. 또한 수도권에만 집중 공급되었던 브랜드가 지방에 첫 진출하는 경우, 공들인 상품성과 희소성으로 인해 수요자들 사이에 인기가 뜨겁다는 분석이다.

지방 브랜드 아파트에 대한 인기는 시세 견인으로 입증되고 있다. 국토교통부 실거래가 공개 시스템에 따르면, 경남 양산시 덕계동 '트리마제 양산 2단지' 전용면적 84.47㎡은 올해 1월 4억 7,200만 원(20층)에 거래됐다. 이 단지는 영남권 최초로 공급된 '트리마제' 브랜드 단지로, 분양 당시 최고 21.8 대 1의 경쟁률을 기록하며 전 타입이 1순위 청약을 마감한 바 있다.

반면 입지 가치를 공유하는 덕계동 A단지 전용면적 84.45㎡의 최고 거래가는 5월 거래된 3억 4,000만 원(19층)이다. 입주 시기의 차이도 크지 않다는 점을 고려하면 브랜드가 1억 원 이상의 차이를 만들어낸 것으로 분석된다.

전북 전주시 첫 '포레나' 브랜드 아파트인 '포레나 전주 에코시티' 사례도 마찬가지다. 이 단지 전용면적 84.96㎡은 올해 5월 7억 3,000만 원에 손바뀜됐다. 올해 전주시에서 거래된 동일 평형 중 최고가 거래다.

또한 KB부동산에 따르면, 충북 청주시에 처음 공급된 '자이' 브랜드 아파트인 '청주센트럴자이'의 시세는 3.3㎡당 약 1,345만 원으로, 청주시 전체 평균가인 839만 원 대비 60% 이상 높다.

지방에서 선보이는 브랜드 아파트의 신규 분양 소식에 주목받는 이유다.

[사진=트리븐 삼척]

대한토지신탁이 강원도 삼척시 교동에서 '트리븐 삼척'을 이달 공급할 예정이다. 지하 1층~지상 29층, 총 4개 동 규모로 구성되며, 전용면적 84㎡(369세대), 99㎡(49세대) 총 418세대의 중대형 아파트로 조성된다.

'트리븐(TRIVN)'은 두산에너빌리티의 프리미엄 주거 브랜드다. 시공사인 두산에너빌리티는 서울 성동구 고급 주거 단지 '서울숲 트리마제' 시공으로 잘 알려진 건설사로, 전국 주요 거점 도시에서 프리미엄 브랜드 '트리븐'을 확산하고 있다. 현재 충청도권 논산과 경상도권 안동 등지에서 '트리븐' 브랜드 단지가 성공적인 분양 성과를 거두며 지역 내 프리미엄 주거 브랜드로 자리매김하고 있다.

부산에서는 대우건설의 하이엔드 주거 브랜드 '써밋'이 2개 단지를 공급할 예정이다. 먼저 분양하는 단지는 '써밋 리미티드 남천'으로, 7월 수영구 남천동에 지하 5층~지상 최고 40층, 5개 동, 835세대 규모로 공급된다. 뒤이어 8월에는 부산진구 옛 NC백화점 서면점 부지에 지하 8층~지상 47층, 4개 동, 919세대 아파트와 대규모 상업시설로 구성되는 '서면 써밋 더 뉴'가 분양에 나설 예정이다.

ohzin@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장   2025-09-29 08:00
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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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