전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
전국 경기남부

속보

더보기

'10명 사상' 세종고속도로 교량 붕괴 사고 2명 추가 입건…총 9명 형사 입건

기사입력 : 2025년06월09일 11:29

최종수정 : 2025년06월09일 11:29

[수원=뉴스핌] 박승봉 기자 = 4명의 목숨을 앗아간 서울~세종고속도로 안성 교량 상판 붕괴 사고와 관련해, 경찰이 한국도로공사 관계자 및 하청업체 대표 등 2명을 추가로 형사 입건했다. 이로써 입건자는 총 9명으로 늘었다.

10명의 사상자가 발생한 경기 안성시 서울세종고속도로 건설현장 교량 붕괴 사고 현장에서 28일 관계자들이 합동감식을 진행하고 있다. [사진=뉴스핌 DB]

경기남부경찰청 안성 교각 붕괴 사고 수사전담팀은 9일 업무상과실치사상 및 건설기술진흥법 위반 혐의로 한국도로공사 A씨와 '빔런처' 운영 하청업체 대표 B씨를 각각 입건했다고 밝혔다.

사고는 지난 2월 25일 오전 경기 안성시 서운면 산평리 청룡천교 공사 현장에서 발생했다. 서울세종고속도로 9공구(천안안성 구간) 시공 과정 중 다리 상판을 지탱하던 '거더'가 붕괴되며 작업 중이던 한국인 7명, 중국인 3명 등 총 10명의 근로자가 50m 아래로 추락했다. 이 중 한국인 2명과 중국인 2명이 목숨을 잃었고, 6명이 중경상을 입었다.

경찰은 이 사고가 전진형 빔런처(거더 설치 장비)의 '백런칭' 과정에서 발생한 것으로 보고 있다. 국립과학수사연구원의 감정 결과에 따르면, 구조적 안전성 검토 없이 후방 이동이 진행되면서 거더가 무너졌다는 것이다.

하청업체 대표 B씨는 구조 검토를 외부 기술사에게 의뢰해야 하는 법적 의무를 무시하고, 소속 기술사에게 해당 작업을 맡긴 혐의를 받는다. 이는 건설기술진흥법상 중대한 위반이다. 반면 한국도로공사 A씨는 발주처로서 공사 전반에 대한 관리·감독 책임을 소홀히 했다는 업무상과실치사상 혐의가 적용됐다.

이와 함께 경찰은 이미 현대엔지니어링 관계자 3명, 호반산업 관계자 1명, 도로공사 관계자 1명, 하청업체 근로자 1명을 입건한 바 있다. 지금까지 형사 입건된 관계자는 모두 9명이다.

당시 투입된 전진형 빔런처는 길이 102m, 무게 400t의 대형 장비로, 거더 위를 지나며 작업을 이어가는 방식이다. 그러나 백런칭 시에는 설치된 거더를 디딤판 삼아 이동해야 해, 사전에 충분한 구조 검토와 보강이 없다면 사고 위험성이 높은 공법이라는 지적이 끊이지 않아 왔다.

경찰 관계자는 "해당 장비의 백런칭 기능은 공식적으로 존재하지만, 구조적 안전성 검토 없이 이뤄졌다는 점에서 사고 책임이 명확하다"며 "사고조사위원회의 최종 분석 결과와 관련자 진술을 토대로 추가 입건 가능성도 열어두고 있다"고 밝혔다.

한편 이번 사고는 단순한 인재를 넘어, 대형 국책사업 현장에서의 구조 검토 의무와 기술 검증 절차 전반에 대한 근본적인 제도 개선 필요성을 환기시키고 있다. 특히 수백억 원이 투입되는 고속도로 공사에서 안전관리 체계가 허술했다는 점에서, 제2·제3의 참사를 막기 위한 제도적 보완이 시급하다는 목소리가 커지고 있다.

1141world@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
트럼프 "머스크 추방도 검토" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 기자들에게 "(일론) 머스크의 추방 문제도 고민해보겠다"고 발언하며, 두 사람 간 갈등이 또 한 번 수위를 높였다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프의 감세·재정 법안을 비판한 데 이어, 트럼프는 머스크의 정부 보조금과 계약에 대한 전수조사와 함께 추방 가능성까지 언급해 정치적·법적 논란이 확산되고 있다. 트럼프는 1일(현지시간) 백악관 앞에서 기자들과 만난 자리에서 "머스크를 추방할 수 있느냐"는 질문에 "모르겠다. 한번 살펴보겠다(I don't know, we'll have to take a look)"고 답했다. 그는 이어 "머스크는 많은 보조금을 받았으며, 전기촤 의무화 폐지에 매우 화가난 듯 하다"고 덧붙였다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2025.06.21 mj72284@newspim.com 트럼프는 전기차 강제 규정을 "바이든 시대의 유산"으로 규정하고 폐지를 추진 중이다. 그는 "나는 전기차를 원하지 않는다. 휘발유도, 하이브리드도, 언젠가는 수소차도 원할 수 있다"며 "다만 수소차는 터지면 5블록 떨어진 데서 시신을 찾는다"고 비꼬기도 했다. 트럼프의 '추방' 발언이 담긴 클립이 퍼지자, 머스크는 X(옛 트위터)에 "이걸 더 키우고 싶어 죽겠지만, 지금은 참겠다"고 의미심장한 글을 올렸다. 이 논란은 머스크가 트럼프의 '크고 아름다운 하나의 법안 법(OBBBA)'을 "완전히 미치고 파괴적 법안"이라며 비판한 데서 촉발됐다. 트럼프는 이에 대해 "머스크는 역사상 가장 많은 보조금을 받은 사람"이라며, 정부효율성부(DOGE)가 머스크의 보조금 수혜 내역을 조사할 필요가 있다고 응수했다. 이어 트럼프는 "보조금이 없으면 로켓 발사도, 전기차 생산도 못할 것"이라고 몰아세웠다. 전문가들은 연방정부의 보조금·계약 중단이나 규제 강화 가능성을 주목하고 있으며, 이는 테슬라와 스페이스X의 사업에 실질적인 타격으로 이어질 여지가 있다고 지적한다. 머스크는 세금안 반대뿐 아니라 "새로운 정당(America Party)을 만들겠다"고 맞불을 놓으며 대선 기간부터 이어온 트럼프와 머스크 간 '브로맨스'가 균열 조짐을 보이고 있다. koinwon@newspim.com 2025-07-01 22:23
사진
기재부, 나라장터에 NXC 지분 매각 공고 [세종 = 뉴스핌] 김범주 기자 =국내 게임 1위 업체 '넥슨'의 정부 지분에 대한 공개입찰 절차가 진행 중인 것으로 확인됐다. 기획재정부는 지난달 30일 나라장터 등에 넥슨 지주사 엔엑스씨(NXC)의 지분 매각 공고를 냈다고 2일 밝혔다. NXC는 비상장기업이다. 고 김정주 넥슨 회장 사망으로 유가족들이 상속세 4조7000억원을 NXC주식(29.29%)으로 물납했다. 넥슨 로고. [사진=넥슨] 그동안 기재부는 다양한 방식으로 NXC 지분 매각을 추진해 왔지만 결과적으로 무산됐다. 지난해 말에는 매각 주관사를 선정하는 방식으로 NXC 지분 처분을 추진하기도 했다. NXC 지분 매각에 따른 세외 수입은 3조7000억원이다. 올해도 NXC 지분 매각이 성사되지 않을 경우 해당 금액만큼 이른바 '펑크'가 발생하는 셈이다. 한편 최근 게임업계에서는 중국 IT기업 텐센트가 넥슨 지분 인수를 타진 중인 것으로 알려졌다. 기재부 관계자는 "매각 절차를 게시했지만, 구체적인 매각대상자 등은 결정된 바 없다"고 말했다. wideopen@newspim.com 2025-07-02 15:10
안다쇼핑
Top으로 이동