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달러 현물-선물 간 조달 금리 차 줄면→달러/원 환율 상승

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한은 'CIPD 변동 요인·파급'…CIPD↑, 외인 자금 채권 유입-해외 투자금 국내 환류

[서울=뉴스핌] 온종훈 선임기자 = 현물시장에서 조달 금리와 파생상품을 통한 조달 금리의 차이인 무위험 금리평형 편차(CIPD) 금리가 하락할 경우 달러/원 환율은 상승하는 것으로 나타났다.

반면 CIPD 금리가 상승할 경우 외국인의 원화 채권 자금 유입을 가져오고 거주자의 해외채권 투자금을 국내로 환류시키는 것으로 나타났다. 

한국은행은 29일 BoK 이슈노트를 통해 '우리나라 무위험 금리평형 편차의 변동요인 및 파급 효과'를 분석해 이같이 나타났다고 밝혔다.

CIPD는 미 국채 등 달러 자산을 담보로 현물시장(cash market)에서 달러 조달이 가능한 글로벌 은행들로부터 외국환은행, 증권사, 보험사 등 원화 기반의 투자자들이 바이 앤 셀 스와프 등 파생상품시장을 통해 달러를 빌리기 위해 지불해야 하는 일종의 가산금리다. 

한은은 CIPD 변동요인을 거주자(수요)와 외국인(공급)요인으로 분석한 결과, 원화가 상대적으로 엔화, 유로화 등에 비해 덜 국제화 되어 있음에도 주로 외국인에 의해 CIPD가 변동한 기간은 61%, 거주자요인에 의해 CIPD 변동 기간은 39%로 나타났다고 전했다. 

CIPD와 달러/원 환율의 작동은 예를 들어 외국인의 차액결제 선물환(NDF) 매입은 외은 지점(외국환은행) 등의 차액결제 선물환 매도로 나타난다. 또 외은 지점은 매도 포지션 청산을 위해 현물환 매입(환율상승) 및 이를 통해 환 헤지를 위한 셀 앤 바이 스와프를 통해 공급해 결과적으로 CIPD가 하락한다.

한은은 이 분석을 위해 거주자는 국내은행, 외은지점, 보험사, 증권사, 자산운용사, 기업 등 10개, 외국인은 거래상품의 차액결제 여부를 기준으로 차액결제거래와 실물인도 수반 거래 2개로 구분했다.

한은은 결론으로 "우리 외환·금융시장이 외화파생상품 등을 매개로 긴밀히 연계되어 있음을 고려할 때, 개별 시장에 대한 단편적인 접근이 아닌 금융기관 미시자료 등을 활용한 시장 간 상호연계성을 종합적으로 고려한 분석과 정책 개발이 필요하다"고 지적했다. 

[자료=한국은행] 2025.04.29 ojh1111@newspim.com

 

ojh1111@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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