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"내집 마련 기회 놓칠라" LH, 연간 땅·주택공급 설명회에 뜨거운 ′열기′

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LH, 올해 공동주택용지 43필지·공공분양주택 2.3만 가구 공급
3기 신도시·교통 호재에 수요자 관심 몰려

[성남=뉴스핌] 정영희 기자 = "건설·부동산 업황이 워낙 안 좋다보니 자체 사업보단 한국토지주택공사(LH)가 분양하는 용지를 활용하려고요. 예상 수요나 교통 등을 잘 살펴보고 결정하려 합니다."

28일 한국토지주택공사(LH)가 경기 성남시 LH 경기남부지역본부 1층 대강당에서 개최한 '2025년 토지․주택 공급계획 설명회'에서 각 지역본부 관계자가 나와 공공주택용지 분양 관련 설명을 하고 있다. [성남=뉴스핌] 정영희 기자 = 2025.03.28 chulsoofriend@newspim.com

28일 경기 성남시 LH 경기남부지역본부에서 열린 '2025년 토지·주택 공급계획 설명회'에서 만난 한 시행사 관계자의 말이다.

이날 설명회는 다양한 방문객으로 발 디딜 틈이 없었다. LH의 연간 토지·주택 공급 물량과 공급 시기 등을 한눈에 파악할 수 있는 자리다. LH는 매년 설명회를 통해 기업 고객과 개인 실수요자에게 공공 소유 토지와 주택 공급 물량과 공급 시기 등을 안내하고 있다.

공동주택용지 공급계획 소개가 시작되자 대강당에 모인 방문객이 일제히 화면에 집중했다. 올해 LH는 43필지(134만㎡)의 공동주택용지를 비롯해 ▲단독주택(768필지, 35만㎡) ▲상업업무용지(591필지, 88만㎡) ▲산업유통용지(208필지, 119만㎡) 등을 공급한다.

방문객이 가장 집중한 건 공동주택용지다. 올해 공동주택용지는 수도권에 31필지(101만㎡), 비수도권에 12필지(33만㎡) 공급되며 경기 남부(14필지), 인천(9필지), 경기 북부(8필지) 순으로 많다. 개별 지구별로는 인천영종(8필지) 공급량이 가장 많고, 화성동탄(5필지) 등이 뒤를 이었다. 지난해 건설 경기 불황과 프로젝트 파이낸싱(PF) 부실화 우려로 분양계약이 해지돼 다시 LH 손에 들어온 부지가 많은 지구다.

LH는 청약이나 매입약정, 조기 인허가 실적이 우수한 업체에게 추첨 대상 용지를 먼저 공급하는 우선공급 제도를 시행한다. 인천영종 8필지, 화성동탄2 4필지 등 미매각 공동주택용지 일부를 대상으론 중도금을 받지 않고 무이자 할부 혜택을 제공한다. 매입 업체의 자금 조달 부담을 완화하기 위한 조치다.

다수의 참석자는 수도권 광역급행철도(GTX)나 3기 신도시 등 개발 호재가 있는 지역에 주목했다. 이날 만난 또 다른 시행사 관계자는 "고양창릉, 하남교산 등을 중심으로 보고 있다"며 "청약 수요가 몰릴 수 있는 곳을 고르는 게 일순위"라고 말했다.

한 건설사 관계자는 "구리갈매역세권에 GTX-B 노선이 지나갈 수도 있다는 소식이 들려 관심이 간다"며 "남양주왕숙은 정차가 확정됐긴 하지만 임대주택용지인데다 추첨 아닌 공모 방식이라 고심 중"이라고 말했다.

28일 '2025년 토지․주택 공급계획 설명회'가 열린 경기 성남시 LH 경기남부지역본부 1층 대강당 앞에 지역별 분양 계획과 물량이 적힌 판넬이 줄지어 있다. [성남=뉴스핌] 정영희 기자 = 2025.03.28 chulsoofriend@newspim.com

분양주택은 ▲일반 공공분양 7180가구 ▲뉴:홈 일반형(시세 80% 가격으로 분양) 8215가구 ▲뉴:홈 선택형(6년 임대 후 분양 선택) 1018가구 ▲신혼희망타운 7032가구 등 41개 단지, 총 2만3781가구다. 상반기에는 7500가구, 하반기에는 1만6000가구에 대한 입주자 모집공고가 실시된다.

공공분양의 경우 다음달 부천대장 A8블록(392가구)을 시작으로 6월 고양장항 S-1블록(869가구), 7월 남양주왕숙 A1블록(629가구)·B1블록(560가구), 12월 인천영종 A24블록(499가구) 등이 예정돼 있다. 2021~2023년 사전청약을 마친 단지의 본청약 물량이 많다.

지난해 하반기부터 본격적인 본청약에 들어간 신혼희망타운 또한 올해 대거 분양한다. ▲4월 부천대장 A5블록(638가구)·A6블록(461가구) ▲7월 구리갈매역세권 A1블록(1182가구) ▲11월 군포대야미 A2블록(1003가구) ▲12월 과천주암 C1블록(812가구) 등이다. 단지 내 어린이집, 공동육아나눔터 등 다양한 육아·보육시설이 단지 내 마련된다.

뉴:홈 일반형 청약도 3기 신도시를 중심으로 이뤄질 전망이다. 주요 분양 지구는 ▲남양주진접2 A-1블록(920가구, 7월) ▲울산다운2 A-10(873가구, 12월) ▲부천대장 A7블록(473가구, 4월) ▲오산세교 A-12블록(433가구, 6월) 등이다.

신혼집 마련을 앞두고 정보를 얻기 위해 왔다는 30대 남성 A씨는 "신혼희망타운 청약이 되면 집값 부담이 좀 사라질까 싶어 도전해보려 한다"며 "작년에 사전청약자 다수가 이탈해 경쟁률은 낮아질 것 같은데 분양가가 많이 오를까 걱정"이라고 말했다.

아이가 늘며 이사를 고민하고 있다는 30대 여성 B씨는 "지금 전세로 살고 있는데 아이 키우기 좋은 3기 신도시 내 공공주택을 알아보려 한다"며 "애가 둘만 있어도 특별공급 신청이 가능한 건 좋은데 막상 당첨이 되면 입주가 지연되거나 교통이 불편하지 않을까 싶어 고민 중"이라고 했다.

28일 '2025년 토지․주택 공급계획 설명회'에서 각 지역본부 부스 상담이 이뤄지고 있다. [성남=뉴스핌] 정영희 기자 = 2025.03.28 chulsoofriend@newspim.com

공공주택 분양 수요자들은 대체적으로 분양가 인상과 공급 연기를 우려하는 모습이었다. 최근 고금리 기조에서 원자재 가격과 인건비가 급등하면서 사전청약 분양가 대비 본청약 분양가가 오르면서 신청 자체를 포기하는 이들이 늘었다.

실제로 지난달 LH가 고양창릉 A4·S5·S6블록 사전청약자 대상으로 본청약 접수를 마감한 결과, 총 1401명 중 73%(1028명)만 신청했다. 각 블록 분양가 인상률은 ▲A4블록 17%(전용 55㎡ 기준 4억7289만원→5억5375만원) ▲S5블록 14.8%(전용 84㎡ 기준 6억7300만원→7억7289만원) ▲S6블록 14.6%(전용 74㎡ 기준 6억2078만원→7억1149만원)이었다.

국토교통부에 따르면 2021년 7월 이후 계획된 공공 사전청약 사업지구 총 53곳 중 19개 지구(35.8%) 본청약과 입주 시기가 연기됐다. 사업 지연의 주요 사유로는 인허가 관계기관 협의와 손실보상 지연, 연약지반 처리 등이 지목된다. 

LH는 국민의 내 집 마련 부담을 완화하기 위해 공공분양 물량을 대폭 늘리고 분양가 인상은 최대한 억제한다는 방침이다. 이한준 LH 사장은 "민간의 주택공급 위축과 고물가 장기화로 인한 주거비 상승, 주거불안 우려를 해소할 수 있도록 충분하고 신속한 주택공급에 총력을 다하고 있다"며 "무주택 서민의 주거 안정을 위해 차질 없는 주택 공급을 이어갈 것"이라고 말했다.

chulsoofriend@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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