"내집 마련 기회 놓칠라" LH, 연간 땅·주택공급 설명회에 뜨거운 ′열기′

기사입력 : 2025년03월28일 16:19

최종수정 : 2025년03월28일 16:19

LH, 올해 공동주택용지 43필지·공공분양주택 2.3만 가구 공급
3기 신도시·교통 호재에 수요자 관심 몰려

[성남=뉴스핌] 정영희 기자 = "건설·부동산 업황이 워낙 안 좋다보니 자체 사업보단 한국토지주택공사(LH)가 분양하는 용지를 활용하려고요. 예상 수요나 교통 등을 잘 살펴보고 결정하려 합니다."

28일 한국토지주택공사(LH)가 경기 성남시 LH 경기남부지역본부 1층 대강당에서 개최한 '2025년 토지․주택 공급계획 설명회'에서 각 지역본부 관계자가 나와 공공주택용지 분양 관련 설명을 하고 있다. [성남=뉴스핌] 정영희 기자 = 2025.03.28 chulsoofriend@newspim.com

28일 경기 성남시 LH 경기남부지역본부에서 열린 '2025년 토지·주택 공급계획 설명회'에서 만난 한 시행사 관계자의 말이다.

이날 설명회는 다양한 방문객으로 발 디딜 틈이 없었다. LH의 연간 토지·주택 공급 물량과 공급 시기 등을 한눈에 파악할 수 있는 자리다. LH는 매년 설명회를 통해 기업 고객과 개인 실수요자에게 공공 소유 토지와 주택 공급 물량과 공급 시기 등을 안내하고 있다.

공동주택용지 공급계획 소개가 시작되자 대강당에 모인 방문객이 일제히 화면에 집중했다. 올해 LH는 43필지(134만㎡)의 공동주택용지를 비롯해 ▲단독주택(768필지, 35만㎡) ▲상업업무용지(591필지, 88만㎡) ▲산업유통용지(208필지, 119만㎡) 등을 공급한다.

방문객이 가장 집중한 건 공동주택용지다. 올해 공동주택용지는 수도권에 31필지(101만㎡), 비수도권에 12필지(33만㎡) 공급되며 경기 남부(14필지), 인천(9필지), 경기 북부(8필지) 순으로 많다. 개별 지구별로는 인천영종(8필지) 공급량이 가장 많고, 화성동탄(5필지) 등이 뒤를 이었다. 지난해 건설 경기 불황과 프로젝트 파이낸싱(PF) 부실화 우려로 분양계약이 해지돼 다시 LH 손에 들어온 부지가 많은 지구다.

LH는 청약이나 매입약정, 조기 인허가 실적이 우수한 업체에게 추첨 대상 용지를 먼저 공급하는 우선공급 제도를 시행한다. 인천영종 8필지, 화성동탄2 4필지 등 미매각 공동주택용지 일부를 대상으론 중도금을 받지 않고 무이자 할부 혜택을 제공한다. 매입 업체의 자금 조달 부담을 완화하기 위한 조치다.

다수의 참석자는 수도권 광역급행철도(GTX)나 3기 신도시 등 개발 호재가 있는 지역에 주목했다. 이날 만난 또 다른 시행사 관계자는 "고양창릉, 하남교산 등을 중심으로 보고 있다"며 "청약 수요가 몰릴 수 있는 곳을 고르는 게 일순위"라고 말했다.

한 건설사 관계자는 "구리갈매역세권에 GTX-B 노선이 지나갈 수도 있다는 소식이 들려 관심이 간다"며 "남양주왕숙은 정차가 확정됐긴 하지만 임대주택용지인데다 추첨 아닌 공모 방식이라 고심 중"이라고 말했다.

28일 '2025년 토지․주택 공급계획 설명회'가 열린 경기 성남시 LH 경기남부지역본부 1층 대강당 앞에 지역별 분양 계획과 물량이 적힌 판넬이 줄지어 있다. [성남=뉴스핌] 정영희 기자 = 2025.03.28 chulsoofriend@newspim.com

분양주택은 ▲일반 공공분양 7180가구 ▲뉴:홈 일반형(시세 80% 가격으로 분양) 8215가구 ▲뉴:홈 선택형(6년 임대 후 분양 선택) 1018가구 ▲신혼희망타운 7032가구 등 41개 단지, 총 2만3781가구다. 상반기에는 7500가구, 하반기에는 1만6000가구에 대한 입주자 모집공고가 실시된다.

공공분양의 경우 다음달 부천대장 A8블록(392가구)을 시작으로 6월 고양장항 S-1블록(869가구), 7월 남양주왕숙 A1블록(629가구)·B1블록(560가구), 12월 인천영종 A24블록(499가구) 등이 예정돼 있다. 2021~2023년 사전청약을 마친 단지의 본청약 물량이 많다.

지난해 하반기부터 본격적인 본청약에 들어간 신혼희망타운 또한 올해 대거 분양한다. ▲4월 부천대장 A5블록(638가구)·A6블록(461가구) ▲7월 구리갈매역세권 A1블록(1182가구) ▲11월 군포대야미 A2블록(1003가구) ▲12월 과천주암 C1블록(812가구) 등이다. 단지 내 어린이집, 공동육아나눔터 등 다양한 육아·보육시설이 단지 내 마련된다.

뉴:홈 일반형 청약도 3기 신도시를 중심으로 이뤄질 전망이다. 주요 분양 지구는 ▲남양주진접2 A-1블록(920가구, 7월) ▲울산다운2 A-10(873가구, 12월) ▲부천대장 A7블록(473가구, 4월) ▲오산세교 A-12블록(433가구, 6월) 등이다.

신혼집 마련을 앞두고 정보를 얻기 위해 왔다는 30대 남성 A씨는 "신혼희망타운 청약이 되면 집값 부담이 좀 사라질까 싶어 도전해보려 한다"며 "작년에 사전청약자 다수가 이탈해 경쟁률은 낮아질 것 같은데 분양가가 많이 오를까 걱정"이라고 말했다.

아이가 늘며 이사를 고민하고 있다는 30대 여성 B씨는 "지금 전세로 살고 있는데 아이 키우기 좋은 3기 신도시 내 공공주택을 알아보려 한다"며 "애가 둘만 있어도 특별공급 신청이 가능한 건 좋은데 막상 당첨이 되면 입주가 지연되거나 교통이 불편하지 않을까 싶어 고민 중"이라고 했다.

28일 '2025년 토지․주택 공급계획 설명회'에서 각 지역본부 부스 상담이 이뤄지고 있다. [성남=뉴스핌] 정영희 기자 = 2025.03.28 chulsoofriend@newspim.com

공공주택 분양 수요자들은 대체적으로 분양가 인상과 공급 연기를 우려하는 모습이었다. 최근 고금리 기조에서 원자재 가격과 인건비가 급등하면서 사전청약 분양가 대비 본청약 분양가가 오르면서 신청 자체를 포기하는 이들이 늘었다.

실제로 지난달 LH가 고양창릉 A4·S5·S6블록 사전청약자 대상으로 본청약 접수를 마감한 결과, 총 1401명 중 73%(1028명)만 신청했다. 각 블록 분양가 인상률은 ▲A4블록 17%(전용 55㎡ 기준 4억7289만원→5억5375만원) ▲S5블록 14.8%(전용 84㎡ 기준 6억7300만원→7억7289만원) ▲S6블록 14.6%(전용 74㎡ 기준 6억2078만원→7억1149만원)이었다.

국토교통부에 따르면 2021년 7월 이후 계획된 공공 사전청약 사업지구 총 53곳 중 19개 지구(35.8%) 본청약과 입주 시기가 연기됐다. 사업 지연의 주요 사유로는 인허가 관계기관 협의와 손실보상 지연, 연약지반 처리 등이 지목된다.

LH는 국민의 내 집 마련 부담을 완화하기 위해 공공분양 물량을 대폭 늘리고 분양가 인상은 최대한 억제한다는 방침이다. 이한준 LH 사장은 "민간의 주택공급 위축과 고물가 장기화로 인한 주거비 상승, 주거불안 우려를 해소할 수 있도록 충분하고 신속한 주택공급에 총력을 다하고 있다"며 "무주택 서민의 주거 안정을 위해 차질 없는 주택 공급을 이어갈 것"이라고 말했다.

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35