[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 경기 성남시와 서울 송파구를 잇는 광역 급행 버스 운행이 가시화된다. 2026년 상반기 모란역에서 남한산성입구까지의 1단계 공사를 마치고 2027년 상반기 첫선을 보일 전망이다.

성남~복정 광역BRT 구축사업(1단계 산성대로) 노선도.[자료=국토교통부]

19일 국토교통부는 대도시권광역교통위원회(이하 '대광위')가 성남~복정 광역 BRT(간선급행버스체계) 구축사업 1단계(산성대로)의 실시계획을 승인했다고 밝혔다.

성남~복정 광역 BRT는 성남시 남한산성에서 서울시 복정역까지 10.2km 구간(1단계 산성대로 구간 5.2km, 2단계 성남대로 구간 5.0km)에 간선급행버스체계를 구축하는 사업이다.

성남시의 대중교통 기반시설 확충 및 활성화 방안의 일환으로, 정시성 확보를 통해 버스 교통환경을 개선하고 서비스 수준을 높이는 것을 목표로 한다. 성남동 모란역에서 양지동 남한산성입구까지 BRT 전용도로를 구축한다. 정류장 설치 및 개편, 교차로 교통체계개선 및 신호운영체계 개선 등도 포함한다.

총사업비 268억원을 투입한다. 내년 5월 착공, 2026년 상반기 완공을 목표로 공사를 추진할 계획이다.

성남~복정 광역BRT 1단계 노선은 성남동 모란역에서 양지동 남한산성입구까지다. 주요 경유지는 종합운동장입구, 단대오거리역, 법원검찰청, 을지대학교 등이다. 해당 구간에는 총 33개의 정류장을 설치한다. 이 중 16개소는 중앙정류장을 신설하고, 17개소는 기존 가로변 정류장을 공유한다.

1단계 사업 완료 시 모란역에서 남한산성입구 방면으로 소요시간은 약 10분 단축(25분→15분), 통행속도는 시속 7.5km 증가(12.4km/h→19.9km/h)할 것으로 예상된다. 2단계까지 마치면 서울과의 연계성이 확보돼 이용자가 더 안정적이고 편리한 교통 서비스를 누릴 수 있을 것으로 보인다.

강희업 대광위 위원장은 "성남~복정 광역 BRT 구축사업은 지역 주민들의 교통편의성을 높이고, 대중교통 중심의 도시교통체계를 구축하는 중요한 전환점"이라며 "2단계 사업도 차질 없이 진행될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

대광위는 착공과 함께 시작으로 공사 진행 상황을 지속적으로 모니터링하며, 사업이 원활히 완료될 수 있도록 지역 주민들과 소통을 강화할 계획이다.

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