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[GAM]지구촌 LNG '큰 장' 선다 ② 38% 상승 잠재력, 월가 추천주는

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셰니어 5년간 네 배 'UP'
킨더 모간 인프라 강자
미-러 협상에 약세가 기회

이 기사는 2월 27일 오후 1시50분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 전세계 액화천연가스(LNG) 수요가 장기적으로 상승할 가능성에 힘이 실리는 한편 미국 업체들의 반사이익이 기대되지만 실상 해당 종목들이 최근 약세 흐름을 탔다.

트럼프 행정부가 우크라이나 전쟁을 종료하기 위한 러시아와 협상에 속도를 내자 지난 3년 가량 상승 랠리를 펼쳤던 종목들의 모멘텀이 한풀 꺾이는 모양새다. 러시아에 대한 에너지 제재가 풀릴 경우 타격이 발생할 수 있다는 계산이다.

하지만 시장 전문가들은 주가 약세를 틈 타 비중을 확대하는 전략을 추천한다. 유럽 주요국들이 우크라이나 전쟁 종료 후에도 러시아 의존도를 낮추는 데 무게를 두는 데다 인도를 포함한 아시아 신흥국들의 수요가 추세적으로 늘어날 것으로 보이기 때문.

미국 최대 규모의 액화천연가스(LNG) 수출 업체인 셰니어 에너지(LNG)는 지난 5년 사이 네 배 이상의 주가 상승 랠리를 펼쳤다. 하지만 2025년 초 이후 1% 이내로 하락했고, 특히 최근 1개월 사이 2.44% 내렸다.

1월 중순 장중 기준 257달러 선까지 오르며 사상 최고치 기록을 세운 업체의 주가는 2월26일(현지시각) 218.99달러에 거래를 마감했다.

1996년 설립된 업체는 미국 텍사스 주 휴스턴에 본사를 둔 에너지 기업으로, 2024년 기준 미국 최대 수출 업체인 동시에 세계 2위 공급 업체로 랭크됐다.

셰니어 에너지 장기 주가 추이 [자료=블룸버그]

텍사스와 루이지애나를 거점으로 에너지를 생산, 공급하는 업체는 최근 분기 월가의 전망을 앞지르는 실적을 달성했다. 2024년 4분기 매출액이 44억8000만달러로 투자은행(IB) 업계가 예상했던 44억4000만달러를 웃돌았고, 조정 주당이익(EPS)이 4.33달러로 월가 전망치인 2.71달러를 크게 뛰어 넘었다.

투자은행(IB) 업계는 지속적인 이익 호조와 함께 주가 상승을 점친다. 제퍼리스는 보고서를 내고 셰니어 에너지의 목표주가를 303달러로 제시하고, '매수'를 추천했다. 최근 종가 대비 38% 상승 가능성을 예고한 셈이다.

지난 12개월 사이 업체가 80억6000만달러에 달하는 EBITDA(법인세, 감가상각, 이자 차감 전 이익)을 달성한 데다 코퍼스 크리스티 액화(CCL3) 프로젝트가 본격 가동된 데 따라 2025년 이후 실적 역시 낙관할 수 있다는 설명이다. 이와 함께 79%에 달하는 자기자본이익률(ROE) 역시 주가 상승에 설득력을 실어준다고 제퍼리스는 강조한다.

킨더 모간 가스관 [사진=블룸버그]

스티펠 니콜라우스는 최근 보고서를 내고 셰니어 에너지의 목표주가를 237달러에서 255달러로 높여 잡고, '매수' 투자의견을 유지했다. 공격적인 외형 성장 전략으로 수익성을 강화해 나갈 것이라는 기대다.

이 밖에 모간 스탠리가 보고서에서 업체에 목표주가 255달러를 제시했다. 트럼프 행정부가 액화천연가스(LNG) 규제를 완화한 데 따라 앞으로 12~18개월 사이 생산이 대폭 늘어날 전망이고, 셰니어 에너지가 이를 주도할 것이라는 관측이다.

벤처 글로벌(VG)과 킨더 모간(KMI), 셈프라 에너지(SRE)도 투자은행(IB) 업계가 꼽는 액화천연가스(LNG) 섹터의 유망주다.

2013년 미국 버지니아 주에서 간판을 올린 벤처 글로벌은 2025년 1월 뉴욕증시에 공모가 25달러에 상장했지만 상장 초기부터 하락, 2월26일 14.20달러에 거래를 마쳤다

씨티그룹은 최근 벤처 글로벌에 대한 첫 분석 보고서를 내고 목표주가 18달러와 '중립' 투자의견을 제시했다.

업체가 중장기적으로 액화천연가스(LNG) 시장에서 강한 성장 모멘텀을 보일 것으로 기대되지만 EV/EBITDA 기준 밸류에이션이 30배 가량으로, 고평가된 상태라고 씨티그룹은 진단했다.

벤처 글로벌은 향후 액화천연가스(LNG) 생산 능력을 2024년 대비 10배까지 확대한다는 계획이다. 유동 비율이 1.71로, 안정적인 재무 구조를 구축한 부분도 강점으로 꼽힌다.

국내 투자자들에게도 인지도가 높은 킨더 모간은 최근 1년 사이 약 53%의 주가 랠리를 연출했다. 다만, 2025년 초 이후에는 7% 가량 떨어졌다.

2024년 4분기 업체는 39억9000만달러의 매출을 달성, 전년 동기 대비 1.26% 완만한 둔화를 나타냈다. 순이익은 6억6700만달러로, 전년 동기에 비해 12.29% 늘어났고, 순이익률 역시 16.73%로 상승했다.

업체는 인공지능(AI) 데이터센터 투자 열기 속에 대표적인 수혜 종목으로 꼽힌다. 미국 데이터센터의 심장부에 해당하는 텍사스 주에 본사를 둔 업체는 북미 지역 최대 규모의 에너지 인프라 기업 중 하나다.

특히 송유관과 가스관 설비 및 기술 부문에서 두각을 나타내는 킨더 모간은 143개 터미널에 8만3000마일 규모의 인프라를 운영하고 있다.

주요 외신에 따르면 업체는 미국 액화천연가스(LNG) 수출의 약 45%를 차지하고 있다. 앞으로 인도를 포함한 수출이 확대되면서 이익 호조를 나타낼 가능성에 무게가 실린다.

최근 분기 15억달러에 달하는 영업현금흐름을 창출한 가운데 4%를 훌쩍 웃도는 배당수익률도 킨더 모간의 투자 매력이라고 월가는 강조한다.

업체는 2025년 28억달러의 순이익 전망을 제시했다 주당순이익(EPS) 전망치는 1.27달러로 2024년에 비해 10% 급증할 전망이다. 경영진은 2025년 배당을 2% 인상하기로 했다. 주당 배당금이 1.17달러로, 이익의 상당 부분을 주주에게 환원하는 셈이다.

넥스트디케이드(NEXT)도 월가가 주목하는 종목이다. 2010년 텍사스 주에서 간판을 올린 업체는 퍼미안 분지와 이글 포드 셰일을 잇는 미국 최대 규모의 액화천연가스(LNG) 수출 인프라 프로젝트를 추진하고 있다.

나스닥 시장에서 거래되는 업체의 주가는 지난 5년간 89% 상승했고, 2025년 들어서는 13% 가까이 떨어졌다. 연초 오름세를 타던 주가는 1월 중순 9.47달러로 52주 최고치를 기록했지만 이후 하락 반전, 2월26일 7.25달러에 거래됐다. 우크라이나 전쟁 종료 협상이 속도를 내고 있다는 소식이 악재로 작용했다.

주요 외신에 따르면 업체의 리오 그란데 액화천연가스(LNG) 인프라 건설 1단계 프로젝트의 1~2구간이 30% 이상 완료됐고, 3구간도 10% 가까이 진행됐다. 리오 그란데는 미국 콜로라도 주에 위치, 미국과 멕시코의 국경을 흐르는 강이다.

시장 전문가들은 장기적으로 볼 때 업체의 성장 가능성이 크지만 경쟁 심화부터 정책 측면의 불확실성까지 크고 작은 리스크를 안고 있다고 전했다.

아직 흑자를 내지 못한 상태라는 점도 고려할 부분이다. 2024년 실적이 아직 공개되지 않은 가운데 2023년 업체의 매출액은 315만달러로 전년 대비 147% 늘어났다. 하지만 1억6226만달러의 손실을 기록해 적자 규모 역시 170% 뛰었다.

 

shhwang@newspim.com

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현대제철, 美 전기로 제철소 착공 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대제철이 미국 루이지애나주에 58억달러(약 8조원)를 투자해 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소를 건설한다. 현대차·기아를 비롯한 미국 완성차업체에 연간 180만톤의 자동차강판을 공급하며 북미 철강시장 공략과 현대차그룹의 현지 공급망 구축에 속도를 낸다. 현대제철은 4일(현지시간) 미국 루이지애나주 도널슨빌에서 'HPLS(HYUNDAI-POSCO Louisiana Steel) 전기로 제철소' 기공식을 개최했다고 밝혔다. 현대차그룹 정의선 회장(사진 오른쪽)이 시삽 세리머니를 마친 후 제프 랜드리 루이지애나 주지사(사진 왼쪽)와 악수하고 있다. [사진=현대제철] HPLS는 현대제철이 지분 50%를 보유하고 포스코 20%, 현대차와 기아가 각각 15%씩 참여한 합작 제철소다. 총투자금액은 58억달러로 자기자본과 외부 조달을 절반씩 활용한다. 제철소는 737만㎡ 규모 부지에 건설되며 올해 4분기 착공해 2029년 양산에 들어갈 예정이다. 연간 생산능력은 자동차용 강판 180만톤과 일반용 강판 90만톤을 합한 총 270만톤이다. 생산 제품은 열연강판과 냉연강판, 도금강판 등이다. 이날 기공식에는 제프 랜드리 루이지애나 주지사와 윌리엄 키밋 미국 상무부 국제무역담당 차관, 트로이 카터·줄리아 렛로 연방 하원의원 등이 참석했다. 한국 측에서는 김정관 산업통상부 장관과 강경화 주미한국대사, 정의선 현대차그룹 회장, 장인화 포스코그룹 회장, 이보룡 현대제철 사장, 호세 무뇨스 현대차 사장, 송호성 기아 사장 등 총 250여명이 자리했다. 정의선 회장은 "이곳에서 생산되는 철강은 현대차그룹은 물론 미국 자동차기업들이 차세대 모빌리티를 생산하는 데 큰 역할을 할 것"이라며 "AI 데이터센터부터 발전 분야에 이르기까지 핵심 산업의 기반을 구축하는 데도 기여할 것"이라고 말했다. 이어 "HPLS 전기로 제철소는 철강산업이 더욱 자원순환적이고 지속가능한 미래로 나아가는 시작점"이라며 "혁신과 지속가능성이 공존할 수 있다는 것을 루이지애나에서 증명하고 있다"고 강조했다. 현대차그룹 정의선 회장이 기공식 환영사를 하고 있다. [사진=현대제철] ◆원료부터 車강판까지 일관 생산…탄소배출 저감 HPLS는 미국 최초의 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소로 조성된다. 원료 생산부터 제강과 연속주조, 열연·냉연까지 한 곳에서 수행하는 일관 생산체제를 갖춘다. 첫 공정인 직접환원설비(DRP)는 철광석과 천연가스를 활용해 직접환원철(DRI)을 생산한다. 직접환원철과 철스크랩을 전기로에 투입해 쇳물을 만들고, 이를 연속주조설비에서 중간 소재인 슬래브로 가공한다. 슬래브는 열연과 냉연 공정을 거쳐 자동차용 냉연강판과 도금강판 등으로 생산된다. 전기로는 철광석과 석탄을 사용하는 기존 고로보다 탄소배출량을 줄일 수 있다는 장점이 있다. 현대제철은 향후 직접환원철 생산 과정에 천연가스 대신 수소를 투입해 탄소저감 효과를 더욱 높일 계획이다. 현대제철은 HPLS에서 생산한 고급 자동차강판을 현대차·기아뿐 아니라 미국 현지 완성차업체에도 공급할 방침이다. 미국 자동차강판 시장의 공급 부족을 해소하는 동시에 고부가 제품 판매를 통해 수익성을 확보한다는 전략이다. 제프 랜드리 주지사는 "현대제철이 북미 첫 제철소 부지로 루이지애나를 선택한 것은 숙련된 인력과 인프라, 우수한 비즈니스 환경을 갖췄기 때문"이라며 "이번 투자는 양질의 일자리를 창출하고 루이지애나 지역 기업에도 새로운 기회가 될 것"이라고 말했다. ◆美 공급망·통상 대응 거점…국내 철강 수출과 시너지 현대제철이 미국을 첫 해외 제철소 투자처로 선택한 배경에는 견조한 철강 수요와 높은 현지 가격이 있다. 세계철강협회에 따르면 지난해 미국의 조강 생산량은 8200만톤으로 중국과 인도에 이어 세계 3위 수준이다. 하지만 생산량이 수요에 미치지 못해 매년 2000만톤 이상의 철강을 수입하고 있다. 루이지애나는 철스크랩과 천연가스 등 원료 조달이 쉽고 미시시피강과 항만, 철도 등 물류 인프라를 갖추고 있다. 현대차그룹의 미국 생산시설과도 연계할 수 있어 자동차강판 공급 거점으로 활용하기 유리하다. 현지에서 철강을 직접 생산하면 미국의 관세와 수입 규제 등 통상 리스크도 줄일 수 있다. 현대제철은 HPLS를 북미 판매 확대를 위한 전진기지로 활용하고, 현지에서 생산하기 어려운 제품은 국내에서 수출하는 방식으로 국내 생산시설과의 시너지도 높일 계획이다. 현대제철은 지난해 5월 북미철강사업부를 신설하고 같은 해 6월 현대제철 루이지애나 법인을 설립했다. 지난해 12월에는 이탈리아 다니엘리, 독일 SMS와 주요 설비 계약을 체결했으며 올해 3월 미국 에너지기업 엔터지와 전력 공급 계약을 맺었다. 김정관 산업통상부 장관은 "대한민국의 세계적인 철강 기술 및 제조 역량과 미국의 풍부한 에너지 자원 및 노동력이 만나면 압도적인 산업적 기회로 이어진다"며 "서로의 강점을 연결해 양국의 경쟁력을 함께 높이는 것이 한미 협력의 새로운 모습"이라고 말했다. chanw@newspim.com 2026-09-06 17:05
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한동훈, 김승원 녹취 추가 공개 [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 한동훈 무소속 의원은 6일 신약 임상시험 승인 청탁 의혹 관련 김승원 법무부 장관 후보자와 브로커 간 통화 녹취를 추가 공개하며 지명 철회 압박을 이어갔다. ◆한동훈, '신약임상 청탁 의혹' 김승원·브로커 통화 녹취 공개 한 의원은 이날 페이스북을 통해 "김 후보자 측과 브로커는 마치 청탁 문자 두 건이 전부인 것처럼 언론에 말하고 있는데 이는 거짓말"이라며 녹취록을 공개했다. 녹취록에 따르면, 지난 2021년 10월 12일 1차 통화에서 김 후보자는 브로커에게 "그럼 직접 챙겨보라고 내가 얘기 한번 해볼게. 무슨 처 어디야. 어디, 과가 혹시. 아, 뭐 식약처장 알 테니까"라며 "그럼 그렇게 3상 허가를 빨리 내서 어쨌건 결과를 봐야 될 거 아니냐. 그런 식으로 직접 처장님이 챙겨봐 달라고, 보고해달라고 할게"라고 했다. 2차 통화에서는 "내가 말씀을 드렸고 일단 확인해서 나에게 보고해준다고 하니까 한번 기다려보시고 처장께서는 모든 가용화 인력을 배치해서 진행을 빨리하는 거를 돕고 있다. 이렇게 원칙적인 이야기를 하네"라고 했다. 한동훈 무소속 의원. [사진 = 뉴스핌DB] 그러자 브로커 양모 씨는 "맞아요. 그래서 오늘 자료 주려고 했는데 또 다른 담당자가 오늘 주지 말라고 이게 담당자끼리 책임 회피인데 조금 이슈 사항이니까 담당자들이 연락은 오는데 과장 선에서 넘어가지를 않는다고 해요"라고 대답했다. 이에 김 후보자가 "과장 선에서 막혀 있다? 알았어"라고 말했다는 것이 한 의원의 주장이다. 한 의원은 "김 후보자가 김강립 식약처장에게 로비한 후 김강립 식약처장은 그걸 혼자 묵살한 것이 아니라 실제로 식약처 담당자에게 김승원 로비를 전달했다. 실무진까지 전달된 성공한 로비였던 것"이라며 "(이번) 로비는 김승원 한 명의 문제가 아니다"라고 주장했다. 한 의원은 전날에도 김 후보자와 양씨의 녹취록을 공개하며 '오빠 독약 로비'라고 비판했다. 녹취록에 따르면, 김 후보자는 양씨에게 "보고 싶어서 눈물이 나네"라고 했다. 양씨는 김 후보자를 '오빠'라고 칭하며 "지금 바로 출발할 테니까 주소 주세요"라고 했다. 김 후보자와 양씨, 당시 서울서부지법 영장전담 판사였던 정모 판사가 함께 찍은 사진을 근거로 유착관계 의혹도 제기했다.  앞서 김 후보자는 브로커 양씨로부터 제약업체 제넨셀의 코로나19 치료제 임상시험 승인 관련 청탁을 받고 이를 당시 식약처장에게 전달했다는 의혹으로 수사를 받았다. 그러나 검찰은 직접적인 금품 수수가 없고 청탁의 위법성을 단정하기 어렵다며 2024년 12월 김 후보자에 대해 기소유예 처분을 내렸다. 김승원 법무부 장관 후보자 [사진=뉴스핌DB]   ◆김승원 측 "청탁 아닌 고충 민원 전달…정치공세 중단하라" 김 후보자 측은 "청탁이 아닌 공익적 고충 민원을 단순 전달한 것"이라며 "국민의 고충 민원 처리를 위한 민원 전달은 국회의원 청탁금지법에서도 명시적으로 허용하고 있다"고 해명했다. 구체적으로 "코로나 팬데믹 당시 국내 중소기업의 임상시험 절차가 부당하게 지연되지 않도록 살펴봐 달라고 요청한 것"이라면서 "치료제 허가나 우선 심사, 기준 완화 또는 절차 생략을 요구하지 않았다"고 설명했다. 아울러 "기소유예 처분은 검사의 불기소 처분"이라면서 "법원의 심리를 거친 유죄 판결이나 확정된 범죄 사실이 아니다"라고도 했다. 이날 한 의원이 공개한 녹취록에 대해서도 "녹취의 앞뒤를 잘라 김 후보자의 민원 확인을 승인 압력으로 둔갑시키고 있다"며 "녹취 어디에도 조건 없는 승인이나 기준 완화, 절차 생략을 요구한 내용은 없다. 전체 맥락을 삭제해 공익 민원을 불법 로비로 왜곡하는 정치공세를 중단하기 바란다"고 했다. ◆민주 "한동훈, 캐비닛 장사…녹취 입수 경위 밝혀야" 한 의원의 잇단 녹취 공개에 더불어민주당은 한 의원이 '캐비닛 장사'를 하고 있다고 비판하며 녹취의 입수 경위를 밝히며 역공에 나섰다. 조계원 민주당 대변인은 "사적 통화 녹취는 당사자 아니면 수사기관 등 제한된 경로를 통해야만 나올 수 있다"며 "입수·유출 경위에 위법성이 있다면 명백한 범죄에 해당할 수 있다"며 녹취와 수사자료 입수 경위를 소상하게 밝히라고 했다. 또 "사건을 캐비닛에 모아두고 시점을 골라 꺼내 써먹는 방식은 정치검찰의 오래된 관행"이라며 "한동훈 검사식 캐비닛 표적 수사가 한동훈 의원의 캐비닛 정치로 재현되고 있다"고 비판했다. jeongwon1026@newspim.com 2026-09-06 14:29
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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