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뮤지컬 '웃는남자' ·'레드북' ·'위키드'…올 공연계 라인업은

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[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 올해 '웃는남자' '물랑루즈' '브로드웨이 42번가'를 비롯해 '위키드' 내한공연 등 유명 라이선스 뮤지컬들이 무대에 오른다. 지난해 관객층 확장과 시장 회복세를 보였던 업계가 장기 불황의 영향 속 흥행작들을 배출할지 이목이 쏠린다.

뮤지컬 '웃는 남자' 공연 장면 [사진=EMK]

EMK뮤지컬컴퍼니의 창작뮤지컬 '웃는남자'가 오는 9일부터 3월 9일까지 예술의전당 오페라극장에서 공연한다. 지난 2018년 대규모 프로젝트로 초연을 올린 이 작품은 세계적인 거장 빅토르 위고의 동명 소설을 원작으로 한 뮤지컬로 초연 당시 박효신, 박강현, 엑소 수호 등이 주인공 그윈플렌 역으로 출연하며 흥행에 성공했으며 당시 개막 한 달 만에 최단기간 누적 관객 10만 명을 돌파, 객석 점유율 92%를 돌파하는 전례 없는 흥행 기록을 경신하는데 성공했다.

'웃는남자'는 흥행과 함께 작품성도 인정받았다. '제7회 예그린뮤지컬어워드' 6관왕, '제3회 한국뮤지컬어워즈' 3관왕, '제6회 이데일리 문화대상' 뮤지컬 부문 최우수상, '제14회 골든티켓어워즈' 대상 및 뮤지컬 최우수상을 휩쓸며 4개의 뮤지컬 시상식 작품상을 모두 섭렵, 최초 '그랜드슬램'을 달성했다. 이번 시즌에는 박은태, 이석훈, 규현, 도영을 비롯한 국내 최정상 배우들이 합류해 한국 창작 뮤지컬의 흥행 신화를 이어갈 전망이다.

뮤지컬 '팬텀' 공연 장면 [사진=EMK뮤지컬컴퍼니]

2025년 국내 라이선스 10주년을 맞은 뮤지컬 '팬텀'이 5월부터 8월까지 세종문화회관 대극장에서 다시 공연된다. 가스통 르루의 '오페라의 유령'을 원작으로 하는 뮤지컬 '팬텀'은 탁월한 재능을 지녔지만 흉측한 얼굴 탓에 오페라 극장 지하에 숨어 사는 '팬텀'의 인간적인 면에 집중한 작품이다.

지난 2015년 초연된 뮤지컬 '팬텀'은 재연, 삼연, 사연을 거치며 독보적인 흥행을 일으켰다. 관객의 심금을 울리는 매력적인 스토리로 '팬텀'만의 아름다운 음악과 무대를 선사하는 동시에 오페라와 클래식 발레, 뮤지컬을 망라한 '종합예술의 결정체'로 사랑받았다. 한국 프로덕션은 독보적인 작품성을 인정받아 2022년 '팬텀: 더 뮤지컬 라이브'로 한국을 넘어 북미 40개 도시 극장에서 개봉, 한국 뮤지컬 콘텐츠의 또 다른 발전 가능성을 제시한 바 있다.

뮤지컬 '프리다' 공연 장면 [사진=EMK뮤지컬컴퍼니]

EMK의 첫 소극장 창작 뮤지컬인 뮤지컬 '프리다'도 6월부터 9월까지 유니플렉스 1관에서 삼연을 올린다. '프리다'는 인생을 송두리째 바꿔 놓은 사고 이후 평생 후유증 속에 살면서도 자신의 고통을 예술로 승화시키며 삶의 환희를 잃지 않았던 멕시코 예술가 '프리다 칼로'의 마지막 생애를 액자 형식으로 풀어낸 쇼 뮤지컬이다. 그가 남긴 "VIVA LA VIDA! (인생이여, 만세)"라는 메시지를 통해 고통 속에서 찾은 삶의 환희와 치유의 메시지를 전한다.

2022년 초연 당시 EMK의 창작 뮤지컬 제작 노하우를 집대성한 작품으로 주목받았으며 매 회차 전석매진 행렬을 이어갔다. 특히, 지난 9월 미국 서던 캘리포니아 대학의 'USC 비전 & 보이스' 프로그램에 초청받아 빙 씨어터에서 공연하며 한국을 넘어 전 세계를 환희로 물들이는 수작임을 인정받은 바 있다. 최정원, 김소향, 김히어라, 리사, 전수미 등 베테랑 배우들이 거쳐간 자리로, 삼연 캐스티에도 공연팬들의 이목이 집중된다.

뮤지컬 '한복 입은 남자' 포스터. [사진=EMK뮤지컬컴퍼니]

EMK의 새로운 창작 뮤지컬 '한복 입은 남자'도 연말부터 내년 초까지 충무아트센터 대극장에서 첫 선을 보인다. 이상훈 작가의 동명의 장편 소설을 원작으로 한 EMK의 글로벌 창작 뮤지컬로, '레베카', '웃는 남자', '베토벤; Beethoven Secret' 등을 흥행시킨 엄홍현 총괄 프로듀서, 뮤지컬 '엑스칼리버', '마타하리' 등을 연출한 권은아 연출가가 연출과 극작을 맡는다. 작곡엔 '프랑켄슈타인' '벤허' '베르사유의 장미' 등을 창작한 Brandon Lee(이성준)가 작곡과 음악감독을 맡았다.

뮤지컬 '한복 입은 남자'의 원작은 동명의 소설로, 자격루, 측우기 등 조선 과학기술사에 위대한 업적을 세우며 노비의 신분이었지만 종 3품 벼슬에 올랐던 천재 과학자 장영실이 세종의 가마를 잘못 설계했다는 이유로 파면된 후 역사 속에서 감쪽같이 사라졌다는 점에서 출발한다. 역사가 전하지 못했을지 모르는 장영실의 생애를 촘촘하게 연결했다. 한국적인 소재로 글로벌 K뮤지컬의 확장을 이뤄낼 작품으로 주목받고 있다.

뮤지컬 '위키드' 포스터. [사진=에스엔코]

오는 6월 22일까지 샤롯데씨어터에서 공연한 뒤, 7월 부산으로 이어지는 알라딘' 공연과 함께 에스엔코에서는 뮤지컬 '위키드' 내한 공연을 준비하고 있다. 오는 7월 블루스퀘어에서 개막 예정이며 브로드웨이의 대표작이자 21세기 탄생한 최고의 히트 콘텐츠로 꼽힌다. '오즈의 마법사'를 유쾌하게 뒤집은 그레고리 맥과이어의 동명의 베스트셀러를 뮤지컬로 옮긴 작품으로 금세기 초연작으로는 유일하게 브로드웨이 매출 10억 달러 돌파한 흥행작이다.

특히 최근 뮤지컬 영화 '위키드'가 개봉한 이후 전해진 내한 공연 소식에 많은 이들의 기대감이 드높은 상황이다. 무려 54번의 장면전환, 12.4m의 거대한 타임 드래곤, 350여 벌의 아름다운 의상 등의 화려한 무대와 '디파잉 그래비티', '파퓰러' 등 트리플 플래티넘을 기록한 수려한 음악으로 토니상, 드라마 데스크상, 그래미상 등 전 세계 100여 개의 메이저 상을 받은 명작으로, '위키드' 라이선스 공연 이후 목마른 국내팬들을 만날 준비 중이다. 

'라이프 오브 파이' 포스터. [사진=에스엔코]

에스엔코에서는 라이선스 신작으로 '라이프 오브 파이' 최초 한국어 공연도 선보인다. 올해 11월부터 내년 3월까지 공연을 예정하고 있으며 공연장은 미정이다. 2022년 영국 로렌스 올리비에 어워드 작품상을 포함한 5개 부문 수상, 2023년 토니 어워드 3개 부문 수상한 뮤지컬로, 맨부커상을 수상한 동명의 베스트셀러 소설을 원작으로 한다. 원작을 영화로 만든 작품은 아카데미상 감독상을 포함 4개 부문을 수상했다. 

뮤지컬 '레드북' 공연 장면. [사진=아떼오드]

이밖에 한국 창작 뮤지컬로 영국 웨스트엔드 진출에 성공한 '레드북'도 돌아온다. '레드북'은 지난 2023년 영어 프로덕션이 런던에서 리딩 공연을 진행하며 현지화에 도전했다. 지난 2019년 한국뮤지컬어워즈 작품상, 연출상 등 4개 부문을 석권한 작품으로, 옥주현, 차지연, 아이비, 김세정, 박진주, 민경아 등 베테랑 배우들이 주인공 자리를 거쳐갔다.

'레드북'은 한국에서 만들어졌지만, 가장 보수적이었던 영국 빅토리아 시대를 배경으로 한 작품으로 본국으로 역수출되며 주목받았다. 극중 주인공 안나는 여자라 환영받지 못하고 작가로서도 인정받지 못하지만 자신의 재능과 작품, 영향력을 통해 관객들에게 차별이 없는 세상에 대한 의미있는 메시지를 던진다. 선명한 메시지와 재기발랄한 넘버로 유쾌하게 풀어내는 작품으로, 다소 무거운 주제를 19금 소재로 가볍게 소화하며 관객들의 사랑을 받았다.

jyyang@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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