전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 항공

속보

더보기

제주항공 "동계 운항량 최대 15% 감축…유족 긴급지원금 준비"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

내년 항공기 정비 인력 확충 예정
회사 차원 유족 지원금 마련 중

[서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 제주항공이 전남 무안국제공항에서 발생한 여객기 추락사고 이후 안전 대책 강화에 나선다.

아울러 유가족 긴급 지원금을 준비하는 등 상황을 수습하고 신뢰 회복에 최선을 다하겠다는 방침이다.

김이배 제주항공 대표이사가 31일 서울 강서구 메이필드호텔에서 열린 전남 무안국제공항 참사 관련 4차 브리핑에서 인사하고 있다. [사진=김아영 기자]

김이배 제주항공 대표이사는 31일 오후 서울 강서구 메이필드호텔에서 열린 여객기 추락사고 4차 브리핑에서 "내년 3월 동계기간까지 운항량을 10~15% 감축하겠다"고 밝혔다.

그는 "추가로 정비할 수 있는 여력을 더 확보하겠다는 뜻으로 과거에 무리하게 운항했기 때문에 축소한다는 의미는 아니다"라며 "이미 예약한 고객이 있기 때문에 그분들의 불편을 최소화하는 수준으로 해서 여력 있는 노선을 축소할 것"이라고 말했다.

이러한 조치는 앞서 사고 여객기의 운항 스케줄이 과도했다는 지적을 의식한 조치로 풀이된다. 국내 항공사들의 공시 자료에 따르면 제주항공은 올해 3분기 보유 여객기 1대당 월평균 418시간을 운항했다. 이는 다른 항공사와 비교해도 긴 시간이다. 사고 항공기는 참사 전 48시간 동안 13차례나 운항했던 것으로 확인됐다.

김 대표는 국토교통부의 정비 인력 기준도 충족하고 있음을 강조했다.

그는 "항공기 정비 인력은 대당 수치 기준 2019년보다도 더 많은 인력자원을 갖고 있다"며 "2019년 정비사 숫자가 540명으로 항공기 한 대당 12.0명이었는데 지금은 41대 기준 대당 12.6명"이라고 밝혔다.

제주항공은 내년 상반기 38명, 하반기 27명을 추가로 채용해 600명에 가까운 정비 인력을 갖춘다는 방침이다.

아울러 김 대표이사는 유가족 지원을 위해 최선을 다하겠다고도 밝혔다.

김 대표는 "오늘부터 장례 절차가 시작된다"며 "필요한 비용과 유가족의 생활을 지원하기 위해 조의의 뜻을 담아 긴급 지원을 준비 중"이라고 말했다.

이어 "배상 처리는 국내외 보험사와 구체적으로 논의 중"이라며 "항공기 점검을 더 강화하고 정비 인력을 확충하는 등 안전에도 만전을 기하겠다"고 말했다.

그러면서 "긴급 지원금은 우리가(제주항공이) 그냥 먼저 지급하는 것"으로 "유가족들이 현재 생업에 종사할 수 없는 상황이기 때문에 그런 부분을 긴급하게 도와드려야 한다는 취지에서 이행한다"고 덧붙였다.

한편 김 대표는 이날 로컬라이저가 참사 원인으로 지목되는 것에 선을 그었다. 공항 활주로 주변에는 정확한 착륙을 유도하기 위해 로컬라이저(방위각시설)을 세운다.

국토부 예규 항공장애물 관리 세부지침에 따르면 로컬라이저는 부러지기 쉬운 장착대에 장착해야 한다고 명시돼 있다. 하지만 무안 국제공항은 콘크리트를 사용했고, 이로 인해 사고 피해를 키웠다는 논란이 있다.

김 대표는 사고 원인으로 지목되고 있는 로컬라이저 문제에 대해 "로컬라이저가 사고 원인이 되진 않을 것"이라며 "원인과 책임 문제는 저희가 다루겠다"고 명확히 밝혔다.

aykim@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
SK하닉, 100조 주주환원설 선긋기 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = SK하이닉스가 100조원 규모의 초대형 주주환원 추진설에 대해 사실이 아니라고 밝혔다. 17일 업계에 따르면 SK하이닉스는 전날 해명 공시를 통해 "주주가치 제고를 위해 다양한 주주환원 방안을 검토하고 있으나 기사에 기재된 주주환원 규모 등 구체적인 내용은 검토한 바 없다"고 말했다. SK하이닉스 이천 본사. [사진 = 뉴스핌DB] 앞서 한 매체는 SK하이닉스가 올해 4분기 자사주 매입과 현금배당 등을 포함해 최대 100조원 규모의 주주환원책을 추진하고 있다고 보도했다. 자사주 매입 규모만 약 40조원에 이를 수 있다는 내용도 포함됐다. SK하이닉스는 주주가치 제고를 위한 다양한 방안을 검토하고 있다는 원론적 입장은 유지하면서도, 보도에 언급된 구체적 규모와 방식에 대해서는 선을 그었다. 업계에서는 고대역폭메모리(HBM) 호황에 따른 실적 개선으로 주주환원 확대 기대가 커지고 있지만, HBM 증설과 첨단 패키징 투자 등 대규모 자금 수요도 함께 고려될 것으로 보고 있다. kji01@newspim.com 2026-06-17 08:04
사진
北김주애 '후계' 드러난 이 장면 [서울=뉴스핌] 이영종 통일북한전문기자 = 북한의 4대 세습 후계자로 점쳐지는 김주애가 아버지인 김정은에게 손짓을 하며 무언가 가리키는 장면이 관영 선전매체를 통해 공개됐다. 북한에서 이른바 '수령'으로 일컬어지는 최고지도자에게 이런 행동을 하는 건 불경스런 일로 받아들여질 수 있다는 점에서, 딸 주애의 후계 권력자로서의 지위가 더욱 굳어지고 있음을 반영하는 것이란 분석이 나온다. [서울=뉴스핌] 북한 국무위원장 김정은과 딸 주애가 지난 4일 5000톤급 신형 구축함 강건호에 함께 올라 시험운항 실태를 살펴봤다. 김주애가 손을 들어 뭔가를 가리키고 있다. [사진=북한매체 종합] 2026.06.17 북한 매체 보도에 따르면 국무위원장 김정은은 딸 주애와 함께 5000톤급 신형 구축함 강건호에 올라 실전 배치를 앞두고 시험운항 중인 함 내부와 전투장비 등을 둘러봤다. 이 과정에서 갑판에선 두 사람의 모습이 드러났는데, 김주애가 아버지에게 손으로 뭔가를 가리키며 설명하는 듯한 장면을 담은 사진이 공개됐다. 특히 이 장면은 김정은의 생모인 고용희(2004년 사망)가 생전에 국방위원장 김정일과 함께 군부대를 방문한 자리에서 손으로 뭔가를 가리키며 설명하는 장면을 떠올리게 한다. 일본 오사카에서 태어난 고용희는 북송 후 김정일과 28년간 동거하면서 정철·정은·여정 2남 1녀를 낳았다. 하지만 고용희는 생전에 한 번도 공식 석상에 모습을 드러내지 않았고, 김정은 집권 이후인 2013년 생전의 모습을 담은 영상이 일부 고위 간부들에게만 공개된 바 있다. 대북정보 관계자는 17일 "고용희는 평양 권력의 안방을 차지해 그 소생인 김정은을 후계자로 만들었다"면서 "이번에 연출된 김정은 부녀의 사진은 주애가 후계 지위를 굳혀가고 있음을 보여주는 장면"이라고 말했다. 국가정보원은 국회 정보위 보고 등을 통해 김주애가 후계수업을 받고 있으며, 올 들어 후계 내정단계에 접어든 것으로 보인다는 판단을 밝힌 바 있다.  [서울=뉴스핌] 북한 국무위원장 김정은의 생모인 고용희(왼쪽, 2004년 사망)가 생전에 군부대를 방문한 자리에서 김정일 국방위원장에게 손을 들어 뭔가를 가리키고 있다. [사진=북한 내부영상 캡처] yjlee@newspim.com 2026-06-17 08:14
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동