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강민국 의원 "금융사고 은행권서 우리은행 가장 커…1421억원"

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[진주=뉴스핌] 남경문 기자 = 최근 국내 전체 금융업권에서 발생하고 있는 횡령, 배임 등의 금융사고 규모가 매년 1000억원대 수준이며, 10건 중 약 6건은 은행에서 발생하고 있는 것으로 나타났다.

10일 국회 강민국 의원실(경남 진주시을)에서 금융감독원에 자료요구를 통해 받은 '국내 금융업권 금융사고 발생 현황' 자료에 따르면 지난 2018년부터 2024년 8월까지 발생한 금융사고는 총 463건에 발생금액은 6616억 7300만원에 달했다.

연도별로 살펴보면, 2018년 936억원(89건)→2019년 424억 3900만원(60건)→2020년 281억5300만원(74건)→2021년 728억 3200만원(60건)→2022년 1488억 1500만원(60건)→2023년 1422억 1600만원(62건)으로 2023년부터 금융사고 규모가 1000억원대로 진입했다.

올해의 경우에는 8월까지 발생한 금융사고 금액만도 1336억5200만원에 58건이나 발생했다.

강민국 국회의원 [사진=강민국 의원실] 2024.07.24

금융사고 종류별로 살펴보면 업무상 배임이 2171억 8900만원(56건)으로 가장 많았으며, 다음으로 사기 2022억 7000만원(152건), 횡령유용이 1962억 600만원(216건), 도난·피탈 8억 4400만원(14건) 등의 순이다.

업권별로는 은행 금융사고가 4097억 500만원(264건)으로 가장 컸으며, 다음으로 증권 1113억 3300만원(47건), 저축은행 647억 6300만원(47건), 손해보험 458억 1500만원(49건), 카드 229억 6500만원(16건), 생명보험 70억 9200만원(40건) 등의 순이다. 

은행 중에는 우리은행이 1421억 1300만원(34.7%, 30건)으로 금융사고 규모가 압도적으로 가장 컸고, 다음으로 국민은행(683억 2000만원, 36건), 경남은행(601억 5800만원, 6건) 등의 순이다.

금융사고 종류로는 횡령·유용이 1665억 7600만원(40.7%, 144건)으로 가장 많았다.

저축은행 중에는 예가람(87억 7700만원, 3건)이 금융사고 규모가 가장 컸고, 다음으로 KB(77억 8300만원, 1건), 푸른상호(69억 5300만원, 3건) 등의 순이며, 금융사고 종류로는 사기가 239억 9700만원(37.1%, 28건)으로 가장 많았다.

손해보험업권에서 금융사고가 가장 큰 보험사는 하나손해보험(255억 7500만원, 5건)으로 전체 금융사고의 55.8%나 되며, 다음으로 서울보증(114억 3300만원, 3건), MG손해보험(24억 9300만원, 2건 등의 순이다.

금융사고 종류로는 업무상 배임이 261억 7400만원(57.1%, 10건)으로 가장 많았다.

생명보험사 중에는 삼성이 금융사고 규모가 16억 9100만원(5건)으로 가장 컸고, 다음으로 미래에셋(15억 7600만원, 7건), 흥국생명(15억원, 1건) 등의 순이며, 금융사고 중에서는 사기가 40억 5700만원(57.2%, 9건)으로 가장 많았다.

증권업권에서는 삼성이 280억 5200만원(6건)으로 금융사고 규모가 가장 컸고, 다음으로 하이투자(204억 8700만원, 4건), 신한투자(199억 9700만원) 등의 순이며, 금융사고 중에서는 업무상 배임이 393억 5400만원(35.4%, 10건)으로 가장 많았다.

카드사 중에는 롯데카드 금융사고 규모가 118억 1100만원(3건)으로 가장 컸고, 다음으로 우리카드(48억 5500만원, 3건), 신한카드(31억 8000만원, 4건) 등의 순이다. 금융사고 중에서는 업무상 배임이 111억 8800만원(48.7%, 3건)으로 가장 많았다.

강민국 의원은 "금융업권 전반에 걸친 천문학적 수준의 금융사고 발생은 임직원의 준법의식 취약과 내부통제 미작동에 따른 것이다"라며 "이는 금융업권 신뢰도 저하뿐만 아니라 그 빈도와 피해 규모 증가 시, 불필요한 시장 불안이 발생해 우량기관 및 실물경제로의 리스크 전이 등의 문제점이 야기될 수 있다"고 말했다.

그러면서 "금융 당국은 금융사고 관련 사고자뿐만 아니라 관계자에 대한 처벌 수위도 대폭 강화하도록 지도하고 금융업권별 발생하고 있는 금융사고 분석을 통해 맞춤형 대책방안을 수립해야 할 것이다"고 대책마련을 주문했다.

news2349@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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