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[르포] 현대차그룹 기술 어디까지?…모빌리티·로봇·물류 솔루션 한눈에

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WSCE 첫 참가한 현대차그룹
교통·물류·친환경 에너지 및 스마트 인프라 등 총 3가지 주제로 구성
수소 밸류 체인 구축 중인 현대차그룹 역량도 제시

[일산(킨텍스)=뉴스핌] 조수빈 기자 = "얘가 진짜 경비를 해요?"

부스에 몰려온 학생들이 현대차의 다인승 공공모빌리티인 '스페이스 모빌리티' 앞을 돌아다니는 로봇개 '스팟'을 보고 호기심 어린 질문을 던졌다. '월드 스마트시티 엑스포 2024(WSCE)에 처음 참가한 현대자동차그룹 부스에서 가장 사람들의 눈길을 끌었던 것은 단연 로봇개 '스팟'이 위치한 곳이었다.

다인승 공공모빌리티 시스템 '스페이스 모빌리티'와 로봇개 스팟. [사진=조수빈 기자] 2024.09.03 beans@newspim.com 다가서는 기자를 향해 얼굴을 돌리는 로봇개 스팟. [사진=조수빈 기자] 2024.09.03 beans@newspim.com

현대차는 3일부터 시작되는 WSCE에서 이와 같이 일상에 적용되는 미래 도시 속 솔루션을 공개했다. 전시장 중앙에 위치한 현대차 부스에서는 크게 공간, 모빌리티, 에너지 등 도시의 3가지 핵심 영역에서 현대차의 기술들이 어떻게 사람들의 삶을 풍요롭게 만들지 엿볼 수 있다.

현대차는 약 900㎡(273평) 규모의 전시관을 ▲교통 ▲물류·로보틱스 ▲친환경 에너지·스마트 인프라 등 세 구역으로 나눠 현대차그룹이 추구하는 스마트시티의 방향성을 소개한다고 설명했다.

◆AAM부터 개인·공공모빌리티까지 

전시장에 들어서니 다양한 형태의 미래형 모빌리티들이 눈에 띄었다. 현대차그룹이 지난 2024 CES에서 발표한 슈퍼널의 차세대 기체 'S-A2'도 실제로 볼 수 있다. S-A2는 현대차그룹이 2028년 상용화를 목표로 개발 중인 전기수직이착륙기(eVTOL) 기체로 조종사 포함 5명이 탑승할 수 있는 이동수단이다. 도심 최대 400~500m의 고도에서 200km/h의 순항 속도로 비행하는 것을 목표로 개발 중이다.

현대차그룹이 지난 2024 CES에서 발표한 슈퍼널의 차세대 기체 'S-A2'도 WSCE에서 공개됐다. [사진=조수빈 기자] 2024.09.03 beans@newspim.com 개인형 모빌리티 DICE는 앞과 양옆, 총 세 면이 투명한 유기발광다이오드(OLED)로 되어 있어 몰입감 넘치는 경험이 가능하다. [사진=조수빈 기자] 2024.09.03 beans@newspim.com

개인 공간을 강조한 DICE는 인공지능(AI)을 기반으로 개인에게 최적화된 소프트웨어 기술을 통해 맞춤형 서비스를 제공하는 퍼스널 모빌리티 플랫폼이다. 앞과 양옆, 총 세 면이 투명한 유기발광다이오드(OLED)로 되어 있어 몰입감 넘치는 경험이 가능하다. 거대한 원기둥 형태의 내부 공간에는 딱 한 사람만을 위한 의자와 대시보드, 컨트롤러 등이 놓여 있었다.

다인승 공공모빌리티 시스템 '스페이스 모빌리티'는 반대로 누구나 제약 없이 이동의 경험을 누릴 수 있는 경험을 선사한다. 사용자 조건에 맞춘 최적화된 공간과 맞춤형 시트를 제공하고 지상고 제어 기능으로 휠체어, 마이크로 모빌리티, 반려동물 등에게 편안한 승하차를 지원한다.

스페이스 모빌리티 주변에는 현대차가 인수한 로봇기업 보스턴다이내믹스의 로봇개 스팟이 돌아다니며 모니터링 시연을 하고 있었다. 현장에서 설명을 진행하던 도슨트 주변을 맴돌면서 관객들을 위아래로 스캔하는 모습에 웃음이 터지기도 했다.

다인승 공공모빌리티 시스템 '스페이스 모빌리티'와 로봇개 스팟. [사진=조수빈 기자] 2024.09.03 beans@newspim.com

이어 부스 중앙에는 현대차가 그룹 차원에서 구축 중인 수소 밸류체인을 한 번에 경험할 수 있는 친환경 에너지, 스마트 인프라 존이 구성돼 있었다. 현대차를 비롯해 기아, 현대제철, 현대글로비스, 현대엔지니어링, 현대로템 등 다양한 계열사들이 뛰어든 수소의 생산, 이동 및 저장, 활용에 이르는 수소 밸류체인을 관찰할 수 있다.

친환경 공원처럼 꾸며진 지상 공간을 지나면 망원경 형상의 구조물이 관람객들이 보고 있는 지상 공간을 가능하게 만든 기술의 비밀이 담긴 지하 공간으로 안내한다. 수소 에너지로 구축된 물류, 에너지 인프라 등을 갖춘 기능 중심의 지하 도시를 실감나는 디스플레이로 경험해볼 수 있다.

스마트팜을 탑재하고 이동하는 물류 모빌리티 CITY POD. [사진=조수빈 기자] 2024.09.03 beans@newspim.com

◆무인으로 효율성 높인 차세대 물류·로봇 청사진 제공

우측에는 물류 모빌리티 'CITY POD', '주차 로봇(Parking Robot)', 기아의 목적기반차량(PBV) '이지 스왑(Easy Swap)' 등이 전시됐다. 물류와 주차 모두 무인화 된 시스템을 사용해 모든 단계에서 유기적으로 대응할 수 있는 효율성이 특징이다. 주차 로봇은 현재 팩토리얼 성수에도 시범 적용돼 운영 중이다.

이지 스왑은 소비자의 스타일에 맞게 업무용일 땐 일반 차량처럼, 주말에는 캠핑을 위해 새로운 공간인 '라이프 모듈'을 교체할 수 있는 기아의 기술을 엿볼 수 있다. 사용자는 승하강 장치를 통해 드라이버 모듈이라고 불리는 고정 플랫폼에서 '비즈니스 모듈'을 떼어낸 후 용도에 맞는 다른 모듈을 결합시킴으로써 하나의 차량을 사무실, 고급 리무진, 캠핑카 등으로 활용할 수 있다.

기아의 목적기반차량(PBV) '이지 스왑(Easy Swap)'. [사진=조수빈 기자] 2024.09.03 beans@newspim.com

전시장 관계자는 "기아 오토큐나 교환 장소에 가면 구독하고 대여하는 방식으로 운영될 예정"이라고 설명했다.

김흥수 현대차그룹 GSO(Global Strategy Office) 본부장 부사장은 "그룹사 역량을 모아 공간, 모빌리티, 에너지라는 도시의 중요한 핵심 영역에서 지속가능하고 편리한 생활을 누릴 수 있는 사람 중심의 스마트시티 구현을 위해 지속적으로 노력할 계획"이라고 말했다.

한편, WSCE는 지난 2017년 국토교통부와 과학기술정보통신부 주최로 시작돼 올해로 8회차를 맞이했으며, 스마트시티와 관련된 최신 기술, 정책 및 솔루션을 공유하고 논의하는 아태지역 최대규모의 글로벌 엑스포다. 올해는 '더 나은 삶이 여기에(Better Life is Here)'라는 슬로건 아래 다양한 체험 및 전시가 진행될 예정이다.

beans@newspim.com

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젠슨 황 불륜 인정 "신뢰 되찾겠다" [시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 혼외 관계를 인정하고 직원들에게 사과했다. 중국 스파이로 의심받는 여성과의 연인 관계 의혹이 보도된 지 이틀 만이다. 엔비디아 이사회는 황 CEO가 외국 정보기관의 공작 대상이 됐다는 보도와 관련해 독립 조사에 착수하기로 했다. 영국 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 황 CEO는 8일(현지시간) 직원들에게 보낸 사내 메시지에서 "가족과 여러분 모두에게 사과해야 한다"며 "아내에게 충실하지 못했다. 내 행동은 아내와 우리 아이들에게 상처를 줬다. 변명의 여지가 없다. 깊이 사과한다"고 밝혔다. 악시오스가 입수한 이메일 초안에 따르면 황 CEO는 "전적인 책임을 지겠다"며 직원과 이사회, 주주에 대한 책임을 다하지 못했다고 인정했다. 이어 "엔비디아를 이끄는 것은 내 인생의 특권"이라며 "여러분의 신뢰를 되찾기 위해 노력하겠다"고 했다. 엔비디아는 별도 성명을 내고 황 CEO가 외국 정보활동의 표적이 됐다는 최근 보도를 고려해 이사회가 독립 조사에 착수한다고 밝혔다. 조사는 외부 법률 자문단의 지원을 받는 독립 이사 위원회가 맡는다. 이사회는 "국가안보나 엔비디아의 기밀이 침해됐다고 볼 이유는 없지만, 조사에서는 확보 가능한 모든 정보를 검토할 것"이라고 밝혔다. ◆ "中 국가안전부가 포섭"…엔비디아, 앞서 의혹 부인 FT는 지난 6일 미국 정부가 황 CEO와 중국 여성이 연인 관계였다고 보고 있다고 보도했다. 사안에 정통한 소식통들에 따르면 미국 당국자들은 올해 정보당국 자료를 토대로 작성한 메모에서 황 CEO가 엔비디아의 싱가포르 고객사 메가스피드의 임원 앨리스 황과 연인 관계였다고 적시했다. 이 메모에는 앨리스 황이 중국 국가안전부에 포섭된 것으로 미 정보당국이 판단하고 있다는 내용도 담겼다. 메모는 도널드 트럼프 대통령이 시진핑 중국 국가주석과의 정상회담을 위해 베이징을 방문하기 직전에 작성됐다. 미국 정부는 이와 별도로 메가스피드가 엔비디아 칩을 중국에 밀반입했다는 의혹을 조사해 왔다. 엔비디아는 앞서 두 사람의 부적절한 관계 의혹을 부인하며 고객사와의 교류 과정에서 "이례적이거나 예상 밖의 일은 없다"고 밝힌 바 있다. 황 CEO는 그동안 중국에 대한 AI 반도체 수출 규제를 완화해야 한다고 미국 정부를 설득해 온 핵심 인물이다. 악시오스는 이번 사안이 미·중 기술 패권 경쟁 속에서 국가안보 우려를 낳고 있다고 짚었다. 1993년 엔비디아를 공동 창업한 황 CEO는 실리콘밸리에서 가장 오랫동안 재임한 창업자 겸 CEO 중 한 명이다. FT는 엔비디아의 성공이 다른 기술기업보다 최고경영자에게 크게 의존하고 있다고 평가했다. 황 CEO는 수평적 조직 구조를 엔비디아의 빠른 실행력 비결로 꼽아 왔다. 엔비디아 시가총액은 2023년 약 1조달러에서 현재 4조5000억달러로 확대됐다. 존 리조 엔비디아 공공정책 커뮤니케이션 책임자는 악시오스에 낸 성명에서 "오늘 나온 소식이 엔비디아의 행보를 늦추지는 않을 것"이라며 "젠슨은 중단 없이 CEO로서 엔비디아를 계속 이끌겠다는 의지가 확고하다"고 말했다. 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] kwonjiun@newspim.com 2026-11-09 06:38
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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