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악성 미분양 쌓이는 지방 주택시장...중견 건설사, 실적 개선에 '부담'

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금호건설, 신세계건설 등 2분기 이어 3분기도 부진
SOC 예산 축소에 지방 미분양 확산세 부담
21조 PF 부실정리 '속도전'...유동성 환경도 악화 우려

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 비수도권 지방의 아파트 미분양이 확산되면서 이 지역의 사업 비중이 큰 중견 건설사들이 실적 개선에 부담이 커질 것으로 전망된다.

지방에서 청약 미달사태가 양산된 데다 '악성 미분양'으로 분류되는 준공 후 미분양이 장기적으로 증가하고 있다. 사업이 부실화하면 수익성 악화뿐 아니라 공사비 회수에도 어려움을 겪을 수밖에 없다. 공급 부족을 겪고 있는 수도권 주택시장만 호황인 지역적 차별화가 뚜렷해 이런 분위기가 당분간 지속될 것이란 관측이 우세하다.

2일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 지방에서 활발히 주택사업을 벌이는 금호건설과 신세계건설 등 중견 건설사들이 올해 3분기 영업이익이 적자를 기록할 것으로 보인다.

금호건설은 올해 3분기 예상 영업손실이 89억원이다. 전분기 314억 영업손실에 이어 2개 분기 연속 적자를 기록할 것으로 예상된다. 당기순손실은 지난해 4분기 이후 4개 분기 연속이다.

지방 미분양이 확산하고 매출원가율 부진이 이어지면서 중견 건설사의 실적 악화가 장기화하고 있다. [사진=윤창빈 기자]

건설업황이 부진한 데다 매출액에 대한 매출원가의 비율인 매출원가율 부진도 발목을 잡고 있다. 매출원가율에서 판매비와 관리비 등 고정비용을 제외하면 영업이익이 결정된다. 재무 건전성 확보를 위해서는 적정 수준의 매출원가율을 유지해야 하는 것이다.

원자잿값 상승, 고금리 장기화 등으로 원가율이 건설업계 전반의 고민거리이긴 하지만 금호건설은 업계 최고 수준으로 치솟은 상태다. 지난 1분기 96.2%에서 2분기에는 매출액(5112)보다 많은 5249억원이 원가로 투입돼 원가율이 102.6%에 달했다. 영업비용인 판관비 177억원도 감당하기 어려운 실적이다. 건설업 특성상 공사 진행이 수년간 이어진다는 점에서 원가율 악화를 단기간에 전환하기도 쉽지 않다.

작년 1878억원 영업손실을 보인 신세계건설과 2020년부터 4년 연속 적자를 기록한 삼부토건, 지난 2분기 184억원 손실을 본 진흥기업 등도 실적 악화가 장기화할 가능성이 있다. 특히 신세계건설은 대구·부산 등에서 추진한 분양사업이 실패하면서 직격탄을 맞았다. 주요 사업장인 ▲부산 아파텔 '빌리브 명지 듀클래스' ▲대구 칠성동 '빌리브 루센트' ▲대구 본동 '빌리브 라디체' 등이 잇달아 미분양으로 남았으며, 계약률 또한 대부분 절반을 넘지 못한 것으로 알려졌다. 이런 영향으로 기업 신용등급은 지난해 'A 부정적'에서 지난달 'A-, 안정적'으로 하향 조정됐다.

중견 건설사의 실적 부담은 당분간 지속될 공산이 크다. 정부가 내년도 사회간접자본(SOC) 예산을 올해보다 1조원 정도 줄여 25조4825억원으로 결정하면서 중견 건설사의 주요 매출처가 줄어들 위기에 놓였다. 대형사보다 사업 다각화가 부족하고 SOC 물량 의존도가 높다는 점에서 일감 감소가 우려된다.

지방 미분양도 우려되는 부분이다. 서울 아파트값은 23주째 상승세이지만, 지난 7월 지방을 중심으로 준공 후 미분양 주택이 12개월 연속 늘어 1만6000가구를 넘어섰다. '악성 미분양'으로 불리는 준공 후 미분양은 준공 이후에도 주인을 찾지 못한 물량으로, 결국 시행·시공사의 자금 부담으로 연결된다. 미분양이 해소되지 않으면 할인분양, 금융비용 증가 등이 뒤따라 사업이 이익은커녕 손실로 이어지는 경우도 상당수다.

미분양은 더 늘어날 가능성이 있다. 주택시장이 투자수요보다는 실수요자 주도로 이뤄지다 보니 지방에서도 수도권으로 원정투자에 나서는 실정이다. 인구감소로 지역소멸 우려가 확산하자 지방 주택을 팔아 주택 수요가 많은 수도권 매물로 갈아타고 있다. 원자잿값 상승, 고금리 장기화 등으로 분양가가 주변 실거래가보다 비싼 것도 지방 분양시장이 약세를 보이는 이유 중 하나다.

투자은행(IB) 관계자는 "지방 미분양 주택이 위험 수준에 달한 데다 원가율 부담이 여전해 재무구조가 악화한 건설사들은 3분기에도 영업손실에서 벗어나기 어려울 것"이라며 "하반기 21조원 규모의 부실 프로젝트 파이낸싱(PF) 사업장이 정리되면 외부 차입 여력이 감소해 자금 부담이 더 커질 것"이라고 말했다.

leedh@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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