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뉴욕증시, 9월 금리 인하 기대 강화에도 하락 마감…주간 기준 보합

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근원 PCE 물가지수 상승률 연 2.6%로 3년간 최저
9월 금리 인하 기대감 확대
국채 수익률 상승하며 시장에 부담
하반기 미 대선, 경제 둔화 가능성 등 불확실성 산재

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 뉴욕증시에서 주요 지수가 28일(현지시간) 일제히 하락 마감했다. 완화하는 인플레이션은 긍정적이었지만 시장 참가자들은 미 대선 등 하반기에 예정된 불확실성을 예의주시하며 조심스러운 거래를 이어갔다.

뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전장보다 45.20포인트(0.12%) 하락한 3만9118.86에 마감했다. 대형주 위주의 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 22.39포인트(0.41%) 밀린 5460.48, 기술주 중심의 나스닥 종합지수는 126.08포인트(0.71%) 내린 1만7732.60으로 각각 집계됐다.

이날 투자자들은 연방준비제도(Fed)가 주목하는 물가 지표에 주목했다. 미 상무부는 5월 개인소비지출(PCE) 물가지수가 전년 대비 2.6% 상승했다고 밝혔다. 이는 시장 전문가 기대치에 부합하는 수치다. 헤드라인 지표에서 변동성이 큰 식품과 에너지를 제외한 근원 PCE 물가지수는 1년 전보다 2.6% 올라 지난 2021년 3월 이후 가장 낮은 상승률을 기록했다. 연준은 물가 지표로 근원 PCE 인플레이션을 중요시한다.

4월에 이어 5월에도 물가 오름세가 둔화한 것으로 확인되면서 시장에서는 연준이 오는 9월 기준금리 인하에 나설 것이라는 기대가 커졌다. 시카고상업거래소(CME) 그룹 페드워치(FedWatch)에 따르면 금리 선물시장 참가자들은 연준이 9월과 12월 기준금리를 내릴 것이라는 기대를 강화했다.

PCE 지표 공개 직후 메리 데일리 샌프란시스코 연방준비은행 총재는 CNBC와 인터뷰에서 "정책이 충분히 타이트하다는 근거를 받아보고 있다"면서 "통화정책이 작동하지 않는 부분을 보기가 어려운 상황"이라고 평가했다. 데일리 총재는 경제 성장세와 소비지출, 고용시장이 둔화하는 가운데 인플레이션이 하락하고 있다고 지적했다.

뉴욕증권거래소(NYSE) 트레이더.[사진=로이터 뉴스핌] 2023.12.30 mj72284@newspim.com

미시간대가 발표한 소비자 심리 지표에 따르면 미국인들은 여전히 인플레이션을 우려하는 것으로 나타났다. 이달 소비자들은 1년 후 인플레이션이 연 3.0% 오르르 것으로 전망했다. 이는 전달 3.3%보다 낮아진 수치이기도 하다. 6월 소비자신뢰지수 최종치는 68.2로 예비치 65.6보다 상승했다. 다만 지수는 코로나19 팬데믹(세계적 대유행) 이전 최고치인 101을 밑돌고 있다.

인터렉티브 브로커스의 스티브 손스닉 수석 전략가는 "인플레이션 지표는 정확히 우리가 예상하던 그대로여서 시장을 위나 아래로 움직이지 않는다"면서 "이것은 시장을 움직일 만한 이벤트가 아니다"고 설명했다.

금융시장은 전날 밤 진행된 조 바이든 미 대통령과 도널드 트럼프 전 대통령의 첫 대선 TV 토론 후폭풍에도 주목했다. 전날 바이든 대통령은 토론에서 트럼프 전 대통령에게 크게 밀렸다는 평가가 우세하다. 민주당 내부에서는 바이든 대통령으로는 오는 11월 대선에서 승리할 수 없다며 후보 교체론까지 등장했다.

리얼클리어폴리틱스(RCP)에 따르면 시장이 반영하는 바이든 대통령이 재선 가능성은 19%로 2023년 1월 집계 이후 최저치를 기록했다. 토론 전인 지난 26일만 해도 바이든의 당선 가능성은 36%로 나타나고 있었다.

이번 주 S&P500지수와 다우지수는 0.1%씩 하락했고 나스닥 지수는 0.2% 올랐다. 6월 중 S&P500지수는 3.5%, 다우지수와 나스닥 지수는 1.1%, 6.0% 올랐다. 2분기 중 S&P500지수와 나스닥 지수는 각각 3.9%, 8.3% 올랐으며 다우지수는 1.7% 내렸다.

JP모간 체이스 앤 코의 마코 콜라노빅 수석 전략가는 경제 둔화와 이익 전망치 하향 수정 속에서 S&P500지수가 흔들릴 것으로 전망했다. 콜라노빅 전략가는 연말까지 S&P500지수가 전날 종가보다 23% 낮은 4200선까지 밀릴 것으로 전망한다.

미 대선과 그 결과에 따른 여파는 하반기 미국 주식시장에 변동성을 키울 수 있다.

이날 S&P500 11개 종목 중 4개는 상승, 7개는 하락했다. 이 중에서도 커뮤니케이션 서비스와 재량 소비업은 각각 1.63%, 1.36% 하락해 두드러진 약세를 보였다. 부동산은 0.62% 올랐으며 에너지도 0.42% 전진했다.

종목별로 보면 스포츠 의류업체 나이키는 회계연도 4분기 매출액이 126억1000만 달러로 월가 기대치 128억4000만 달러를 밑돌면서 19.99% 하락했다.

트럼프 미디어 앤드 테크놀로지는 전날 트럼프 전 대통령이 토론에서 우세했다는 평가에도 10.84% 약세를 보였다. 스시 업체 쿠라스시는 실망스러운 매출액 예비치 발표에 23.43% 급락했다.

국채 수익률은 9월 금리 인하 기대 강화에도 상승했다. 뉴욕 채권시장에서 오후 3시 기준 10년 만기 미 국채 금리는 전날보다 5.5bp(1bp=0.01%포인트) 오른 4.342%를 기록했다. 정책 금리에 민감한 2년물은 전장보다 0.4bp 전진한 4.718%를 나타냈다. 채권 금리는 가격과 반대로 움직인다.

미 달러화는 보합권에서 움직였다. 주요 6개 통화 대비 달러 가치를 보여주는 달러인덱스(달러화 지수)는 전장보다 0.01% 내린 105.90을 기록했다. 유로/달러 환율은 0.07% 상승한 1.0713달러, 달러/엔 환율은 0.04% 전진한 160.85엔을 각각 기록했다.

국제 유가는 수요 둔화 전망 속에서 혼조세를 보였다. 뉴욕상업거래소(NYSE)의 8월 인도분 서부텍사스산원유(WTI)는 전날보다 배럴당 20센트(0.2%) 내린 81.54달러에 마감했다. 런던 ICE 선물거래소의 브렌트유 8월물은 2센트 오른 86.41달러로 집계됐다. 이번 주 WTI는 0.2% 하락했고 브렌트유는 0.02% 올랐다.

금값은 금리 인하 기대 속에서 상승했다. 뉴욕상품거래소(COMEX)의 8월물 금은 전날보다 온스당 0.1% 오른 2339.60달러에 마감했다.

'월가의 공포지수'로 불리는 시카고옵션거래소(CBOE) 변동성지수(VIX)는 전날보다 1.39% 오른 12.41을 기록했다.

mj72284@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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