전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 기타

속보

더보기

북러 정상회담, 중국 속내는 지지와 우려 교차

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 19일 북한 평양에서 진행된 북러정상회담에 대해 중국은 지지하면서도 우려하고 있는 것으로 보인다.

김정은 중국 국무위원장과 블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 북러정상회담에서 북러관계를 선린우호 관계에서 포괄적 전략 동반자 관계로 격상시켰다. 또한 블라디미르 푸틴 대통령은 "협정 당사자 중 한쪽이 침략당할 경우 상호지원을 제공한다"고 말했으며 "양국간 군사기술 협력 가능성도 배제하지 않고 있다"고도 표명했다.

이에 대해 전세계 매체들이 일제히 주요뉴스로 보도하고 각각 논평을 내놓고 있는데 반해, 20일 중국 관영매체들은 조용한 톤으로 보도하고 있다. 중국 관영언론들은 해당 사실만을 보도하고 있을 뿐, 평론이나 해설기사는 내놓고 있지 않다. 이는 이번 북러정상회담에 대한 중국의 복잡한 속내를 반영하는 것으로 해석된다.

베이징 현지 관계자들의 분석을 종합하면, 우선 중국은 우방국인 러시아와 북한의 관계발전을 반대할 명분이 없다. 또한 북러 양국의 관계발전은 미국을 겨냥하고 있는 만큼, 이 역시 중국으로서는 마다할 이유가 없다.

이와 함께 향후 북한의 군사력이 비약적으로 발전한다면, 미국의 북핵문제 처리에 있어서 중국의 대북 영향력이 더욱 큰 가치를 지니게 될 수 있다. 이 같은 상황이 펼쳐진다면 중국은 이를 지렛대로 미국으로부터 더욱 많은 것을 얻어낼 수 있다.

이같은 측면에서 중국은 북러 관계발전에 대해 부정적인 신호를 발산하지 않고 있다. 하지만 동시에 우려도 존재한다.

북한의 군사력 강화는 한미일 군사협력 가속화를 부를 것이며, 이는 중국으로서는 달갑지 않은 일이다. 한미일 군사협력이 강화되면, 북한에 대한 억지력으로 작용할 뿐 아니라 대만을 둘러싸고 중국에 대한 억지력으로 작용할 수 있다.

또한 북러관계 발전으로 인해 중국이 감당해야 하는 EU의 곱지 않은 시선도 부담이다. 북러 양국과 달리 중국은 경제발전을 위해 유럽과의 관계유지 혹은 관계발전을 필요로 하고 있다. 이번 북러정상회담으로 북중러 3국 협력이 부각된다면, 러시아와 적대관계인 EU는 정치적으로 중국을 압박할 가능성이 크다.

이같은 상황들은 중국으로서는 부담스러울 수 밖에 없다. 때문에 중국 외교부 대변인을 비롯해 중국 관영매체들이 조용한 톤을 유지하고 있는 것으로 분석된다.

린젠(林劍) 중국 외교부 대변인은 19일 북러정상회담에 대해 "북러는 관계발전을 위한 정상적 필요가 있고, 관련 고위급 왕래는 두 주권국가의 자체적인 판단"이라고 간단히 언급했다. 북러 양국의 군사관계에 대해 '정상적인 필요'라고 해석한 것은 사실상 이를 지지한다는 의미이며, 또한 이를 '양국간의 사안'이라고 평가한 것은 일정한 거리두기를 하기 위한 표현인 것으로 분석된다.

베이징의 한 관계자는 "중국으로서는 이번 북러정상회담이 부담스러울 수 있다"며 "중국은 향후 자국 이익을 위해 북러 양국과의 소통을 강화해 나갈 것이며, 북러 양국이 지나치게 밀착하지 않도록 수위조절을 해 나가려고 할 가능성이 크다"고 전망했다.  

19일 김정은 북한 국무위원장과 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 북한 평양 김일성 광장에서 공식 환영식을 마친 뒤 기념 촬영하고 있다.[평양 로이터=뉴스핌]

ys1744@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
사진
은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동