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국토부 "2029년 가덕 신공항 개항 차질없다...일정 관리에 최선"

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[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 국토교통부가 2029년 12월을 목표로 하고 있는 가덕도신공항 개항에 차질이 없도록 관리할 것임을 강조했다. 

국토교통부는 11일 최근 가덕도 공항 부지 공사 입찰에 한 곳의 건설사도 입찰하지 않은데 따라 개항 연기설이 나오자 일정 관리에 최선을 다한다는 입장을 내놨다. 

가덕도신공항 광역조감도.[사진=국토부]

국토부에 따르면 부지조성공사의 공사기간은 착공일로부터 2190일(6년), 준공시점은 2030년이다. 이에 따라 2029년 12월 개항이 가능하다는 입장이다. 실시설계 적격자 선정 후 실시설계 과정에서 건설전문조직인 가덕도신공항 건설공단과 실시설계 적격자 컨소시엄이 협력해 2029냔 12월 개항하도록 노력할 계획이라고 말했다.

아울러 가덕도신공항 기본계획 수립 과정에서 육·해상 배치에 따른 부등침하 가능성을 검토한 결과 부등침하량은 준공 후 30년 경과시점에도 국제민간항공기구(ICAO) 기준을 만족하는 것으로 분석됐다고 설명했다.

부등침하(不等沈下)란 구조물의 기초지반이 침하 함에 따라 구조물의 여러 부분에서 불균등하게 침하를 일으키는 현상을 말한다.

국토부는 ICAO는 활주로의 부등침하에 따른 종단구배변화율을 30m 당 0.1% 이내로 규정하고 있다며 가덕도 활주로는 준공 30년 후 종단구배변화율이 ICAO 기준에 만족(0.086%)하는 기준으로 운영 중 계측, 점검, 재포장 등을 통해 활주로 운영에 지장이 없도록 관리할 것이라고 재차 강조했다.

마지막으로 정부는 가덕도신공항 부지조성공사가 대규모 예산이 투입되는 사업인 만큼, 공정한 경쟁을 통해 가장 우수한 업체를 선정하여 품질이 높은 공사를 추진하도록 최선을 다하겠다고 덧붙였다.

donglee@newspim.com

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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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