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오픈AI와 협업 기대감 높이는 K-스타트업은 어디?

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[서울=뉴스핌] 송은정 기자 =오픈AI가 국내 스타트업 14곳을 미국 샌프란시스코 본사로 초청해 AI 사업 협력을 위한 미팅을 진행한 가운데 이번 행사를 통해 K-스타트업들이 러브콜을 받게 될지 관심이 쏠리고 있다.

중소벤처기업부는 지난 13일(현지시각) 미국 산마테오에서 인공지능(AI) 유망 스타트업 등 실리콘밸리 현지 스타트업 관계자들이 참석하는 스타트업 네트워킹 행사를 개최했다.

임정욱 중소벤처기업부 창업벤처혁신실장(오른쪽)이 14일 미국 산마테오에서 열린 'Unlocking AI Innovation' 행사에서 음재훈 트랜스링크 캐피탈 대표와 스타트업의 글로벌 진출에 대해 담화를 나누고 있다. [사진=중소벤처기업부]

이번 행사는 'K-Startup & OpenAI Matching Day in US' 행사 참석차 미국 실리콘밸리를 방문한 국내 AI 유망 스타트업의 미국 진출을 추진하기 위해 마련됐다.

앞서 오픈AI는 중소벤처기업부·창업진흥원이 제안한 K-스타트업 협업 프로그램에 동참하기로 했다. 지난해 12월 한국에서 협업 프로그램에 지원한 220개 스타트업 중 14곳을 선발했다.

14개사는 일반 협업분야에서 ▲런코리안인코리안 ▲에이슬립 ▲퓨리오사AI ▲나인와트 ▲보스반도체 등 5개사, API 활용 분야에서 ▲마리나체인 ▲클라이원트 ▲넥스트페이먼츠 ▲디케이메디인포 ▲하이로컬 ▲와들 ▲튜링 ▲라이너브레인 ▲위레이저 등 9개사다.

이 중 반도체 스타트업인 보스반도체, 탄소 배출 데이터 수집·분석 솔루션 기업인 마리나체인, 슬립테크 스타트업인 에이슬립, AI 한국어 교육 서비스 개발 기업인 런코리안인코리안, 탄소맵을 구축해 에너지 사용량을 관리하는 나인와트 등 대다수 토종 업체들이 명단에 이름을 올려 눈길을 끌고 있다.

보스반도체는 차량용 반도체 전문 팹리스다. 특히 자동차 제어 관리를 위한 시스템온칩(SoC) 개발을 주력으로 한다. 퓨리오사AI는 2017년에 설립된 대한민국의 팹리스 스타트업이다. 인공지능 칩과 소프트웨어를 개발하고 있으며 데이터센터, 자율주행차, 클라우드, 로보틱스 등 서비스 단에 바로 적용이 가능한 AI추론 연산에 최적화된 반도체를 설계한다.

마리나체인은 싱가포르에 설립된 해운 탄소 배출량 규제 솔루션을 제공하는 회사다. 와들은 2019년 설립됐으며 '누구나 자유롭게 대화로 쇼핑하는' 세상을 만드는 것을 목표로 음성 인터페이스와 인공지능 기술을 개발했다. 

오픈AI와 협업으로 국내 스타트업들에게 새로운 기회될 것이라는 시각이 우세하다.

이민형 벤처기업협회 정책연구팀 팀장은 "오픈AI와의 협업은 국내 벤처스타트업들에게 기술교류와 협력 기회를 통해 관련 산업발전에 기여할 것으로 본다"며 "자사의 혁신적인 제품 및 서비스 개발 시 오픈AI와의 협업을 통해 기술 개발 및 비즈니스 모델의 확장이 가능할 것이며 글로벌 시장으로의 진출 기회가 확대될 것으로 기대되며 글로벌 투자유치 등을 통해 글로벌 벤처기업으로 도약할 수 있는 기회가 될 것"이라고 설명했다.

yuniya@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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