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[총선 격전지] 4선 의원 없는 '홍성예산', 양승조 vs 강승규 새 얼굴로 승부

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보수 진영 득세한 지역
4선 국민의힘 의원 나오지 않는 점 변수
충청도서 20년간 살았던 양승조
시민사회수석비서관 맡았던 강승규

[서울=뉴스핌] 방보경 기자 = 4선 의원이 주름잡던 홍성·예산 지역에 새로운 바람이 분다. 제22대 총선에서는 충남지사를 지낸 양승조 더불어민주당 후보와 윤석열 정부에서 대통령실 시민사회수석비서관을 지낸 강승규 국민의힘 후보가 맞붙는다. 

홍성·예산은 선거구가 통합된 지난 17대 총선부터 보수 진영이 득세했다. 선거구가 청양·홍성과 예산으로 각각 나뉘었던 때로 거슬러 올라가면 13대 총선부터 범진보 정당이 힘을 쓰지 못했다. 

20대 대선에서도 여당 지지세가 높은 지역으로 꼽힌다. 윤석열 국민의힘 후보는 홍선군에서 3만3581표(54.27%)를 득표해 이재명 더불어민주당 후보에게 12.48%p로 승리했고, 예산군에서 3만2098표(63.12%)를 득표해 29.88%p 정도로 큰 격차를 벌렸다. 

 

다만 진보-보수 진영 간 표 차이가 줄어들고 있다는 점이 변수다. 2010년대 중반부터 내포신도시 입주가 시작된 후 젊은 공무원들의 이주가 늘어나면서 홍성군을 중심으로 민주당 지지율이 늘고 있다.

홍문표 국민의힘 의원이 이번 선거에 나오지 않는다는 점도 민주당에게 유리하게 작용한다. 이에 민주당은 전 충청남도지사였던 양승조 후보를 홍성·예산에 전략 공천했다.

양 후보는 고향 천안에서 네 차례 국회의원에 당선된 인물이다. 이번 총선에서는 과거 이력을 십분 활용해 천안을에 출마할 계획이었으나 중앙당의 판단은 달랐다. 양 후보는 "당 승리의 기폭제가 되고 싶다"며 "충남에서 민주당이 승리할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 

양승조 더불어민주당 후보는 1959년 충청남도 천안에서 태어났으며 37회 사법시험에 합격해 변호사로 활동했다. 2004년 천안에서 처음으로 국회의원에 출마했고 2018년부터 2022년까지는 충청남도지사를 지냈다. 

양 후보는 충남지사로 취임한 후 홍성·예산을 2020년 혁신도시로 지정하는 데 기여했고, 그 결과 수도권 공공기관을 유치할 발판을 만들었다. 

양 후보는 국회의원 시절 내내 보건복지위원회에서 활동한 만큼 주로 복지 정책을 내놨다. 그는 ▲농어업인의 소득보장 ▲국민건강보험 보장성 확대 ▲간호·간병 통합서비스 확대 ▲모든 영유아의 차별 없는 돌봄과 교육 기회 제공 ▲꿈비채 전국화 ▲대학교 무상교육 실시 ▲주4일 근무 추진 등을 공약으로 내걸었다.

지역 공약으로는 ▲국립공주대 예산캠퍼스 의과대학 설립과 대학병원 신설 ▲서해선-경부선 KTX 조속한 연결 ▲홍성역까지 수도권 1호선 전철 연장 ▲내포터미널 조기 건설 지원 ▲서부내륙고속도로 동홍성IC 추진 등을 제시했다.

강승규 국민의힘 후보는 1963년생으로 충남 예산 출신이다. 한국일보와 경향신문에서 기자 생활을 하며 사회에 첫발을 내뎠다.

그는 2002년 이명박 전 대통령이 서울시장 후보일 때 기획홍보팀장으로 발탁되며 정치권에 입문했다. 지난 2022년에는 윤석열 정부 대통령비서실 시민사회수석비서관으로 내정되기도 했다. 

강 후보는 현 정부의 국정과제인 지방시대를 홍성·예산에서 구현하겠다고 다짐했다. 강 후보는 "서해선 고속전철을 통해 홍성과 서울이 연결되면서 좋은 기회를 얻었다"면서 "다만 지역골목상권에 위기가 생길 수 있기 때문에 이를 극복하는 지역발전모델을 구현하겠다"고 약속했다.

홍성·예산에 의료 인프라를 구축하겠다는 포부도 밝혔다. 강 후보는  "예산·홍성을 규제특구로 만들어 첨단기술을 적용한 디지털헬스케어, 원격진료, 의료플랫폼구축 등을 통해 디지털의료비즈니스도시를 조성하겠다"고 말했다.

hello@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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