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KDI "내수 둔화에도 수출 회복세 지속되면서 경기 부진 완화"

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반도체 중심의 제조업 수출 회복세
세계경제 불확실성 다소 완화 분석

[세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 수출 회복세가 경기 부진을 완화하고 있는 것으로 분석됐다.

한국개발연구원(KDI)은 7일 'KDI 경제동향 2월호'를 통해 이같이 밝혔다.

반도체 중심으로 제조업 회복세…고금리 영향에 투자 부진

KDI 경제동향에 따르면, 내수 둔화에도 불구하고 수출 회복세가 지속되면서 경기 부진이 완화되는 모습으로 평가됐다. 

지난해 12월 전산업생산은 건설업, 서비스업 등 내수와 밀접한 산업이 부진했으나 광공업이 회복 흐름을 보이며 증가세가 점차 확대됐다.

산업별 생산지수 [자료=한국개발연구원] 2024.02.07 biggerthanseoul@newspim.com

제조업의 경우, 반도체를 중심으로 생산과 출하의 증가세가 확대되고 재고는 감소하는 등 회복세가 이어졌다. 고금리로 인한 내수 둔화로 다수의 산업이 부진한 상황이지만 반도체를 중심으로 수출이 회복세를 보이며 경기 부진 완화에 기여한 것으로 분석됐다.

상품소비가 감소하고 서비스소비 증가세가 둔화되는 등 소비 부진은 이어졌다. 상품소비는 고금리 기조가 장기화되면서 감소세를 이어갔다. 서비스소비는 해외관광과 밀접한 운수업이 높은 증가세를 유지했으나 이를 제외한 대다수의 업종이 부진해 미약한 증가세에 머물렀다.

지난달 소비자심리지수(101.6)는 기준치(100) 부근에서 등락하며 전월과 유사한 수준을 유지했다.

설비투자는 고금리 기조가 장기화되며 전반적으로 부진한 흐름을 지속했다. 지난해 12월 설비투자(11.9%↓→5.9%↓)는 반도체 관련 투자 부진이 다소 완화됐으나 여전히 큰 폭의 감소세를 이어갔다.

고금리가 지속되면서 전반적인 투자 여건이 여전히 제한적이나, 반도체 투자 관련 선행지표가 다소 개선되면서 향후 설비투자에 대한 긍정적 신호가 일부 나타났다. 인공지능(AI) 관련 반도체 투자와 밀접한 의료⋅정밀측정제어기기(23.5%)를 중심으로 지난해 10월 이후 증가세를 지속했다.

설비투자지수와 국내기계수주 [자료=한국개발연구원] 2024.02.07 biggerthanseoul@newspim.com

건설투자는 주거용 건축을 중심으로 둔화되는 모습이다. 지난해 12월 건설기성(불변)은 부진했던 주택착공이 시차를 두고 반영되면서 전월(2.2%)보다 낮은 –1.2%의 증가율을 기록했다.

선행지표인 건설수주가 변동성이 높은 공공·토목 부문에서 개선됐지만 민간부문의 감소세가 지속되고 있다는 점을 고려하면 건설투자의 둔화 흐름은 지속될 것으로 판단됐다.

수출은 반도체와 자동차를 중심으로 회복 흐름을 지속했다. 지난달 수출(5.0%→18.0%)은 반도체를 중심으로 대부분의 품목이 증가로 전환돼 전월의 양호한 흐름을 이어갔다.

반면 수입(10.8%↓→7.8%↓)은 내수 부진이 반영되면서 감소세를 지속했다. 무역수지(44억6000만달러→3억달러) 흑자폭이 전월에 비해 축소됐지만 주로 계절성에 기인한 것으로 전년동월(126억6000만달러↓)에 비해서는 크게 증가한 것으로 나타났다.

서비스업의 취업자 수 증가폭이 점진적으로 축소되고 실업률이 상승하는 등 높았던 고용 증가세가 서서히 조정되는 것으로 분석됐다. 

지난해 12월 취업자 수는 제조업과 건설업의 부진 완화에도 서비스업 증가세 둔화에 주로 기인해 전월(27만7000명)과 유사한 28만5000명 증가에 머물렀다.

계절조정 고용률이 하락하고 실업률이 상승하는 등 노동수요 증가세가 완만하게 조정되고 있는 것으로 평가됐다.

내수 부진이 지속되는 상황에서 기저효과도 반영되면서 소비자물가 상승폭이 크게 축소해다. 지난달 소비자물가는 다수의 품목에서 상승폭이 축소되며 전월(3.2%)보다 낮은 2.8%의 상승률을 기록했다.

근원물가 상승폭(2.8%→2.5%)이 축소되는 가운데 기대인플레이션율도 하락 추세를 보이며 물가상승세의 둔화 흐름이 유지됐다.

미국의 조기 금리인하 기대가 약화되며 금리와 환율이 상승하고 주가는 하락했으나 주요 위험지표가 낮은 수준을 지속하는 등 금융시스템의 안정성은 유지되는 모습을 보였다.

주택시장은 매매가격이 하락세로 전환되는 등 수요 둔화가 지속되는 모습을 보였다. 지난해 12월 주택매매시장에서 주택가격이 하락하고 거래량은 감소하는 등 주택경기는 부진한 모습을 나타냈다.

주택임대시장에서도 수요가 둔화되며 전세가격(0.27%→0.12%)과 월세가격(0.14%→0.09%) 모두 상승폭이 축소됐다. 주택준공이 감소한 가운데, 주택인허가와 주택착공은 기저효과에 주로 기인해 증가했다.

세계경제 불확실성 완화…중국 경기하방 압력 여전

세계경제는 미국과 중국이 비교적 양호한 성장률을 기록하면서 경기 불확실성이 다소 완화되는 것으로 분석됐다. 글로벌 상품 교역의 위축이 다소 완화되고, 제조업과 서비스업 관련 기업 심리도 미국을 중심으로 일부 개선됐기 때문이다.

주요국의 기조적 물가상승세가 둔화되고 있으며 최근 공급망 차질에 따른 영향도 제한적인 범위에 그칠 것으로 전망되고 있다.

세계 경제성장률 전망(IMF) 및 주요국의 2024년 경제성장률 전망(IMF) [자료=한국개발연구원] 2024.02.07 biggerthanseoul@newspim.com

미국은 양호한 성장세를 유지하였으나, 통화긴축의 부정적 효과가 지속되면서 당분간 경기가 완만한 둔화 흐름을 나타낼 것으로 전망됐다. 유로존은 긴축적 통화정책과 대내외 수요 위축의 영향으로 경기 전반이 부진한 흐름을 이어갔고 향후 회복 속도도 매우 완만할 것으로 예측됐다.

중국은 생산과 소비가 다소 회복되며 성장세 둔화에 대한 우려가 완화됐으나 해외 수요와 부동산투자의 부진 등 경기 하방압력은 여전히 높은 상태로 평가됐다. 

지난달 유가는 중동지역의 긴장이 고조되고 미국의 경기 연착륙 기대도 높아지면서 상승했으나 천연가스와 금속 및 곡물 가격은 대체로 낮은 수준을 유지했다.

세계경제는 2024년에 완만한 성장세를 유지할 것으로 예상되나, 지정학적 위험과 글로벌 교역 성장 둔화는 지속될 것으로 전망됐다.

주요국의 경제지표가 양호한 흐름을 유지하고 미국의 조기 금리인하 기대도 약해지면서 지난달 중순까지 장기금리가 상승하고 달러화도 강세로 전환된 상황이다.

biggerthanseoul@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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