카카오벤처스 투자사 10곳 CES 2024 참여

기사입력 : 2023년12월12일 08:44

최종수정 : 2023년12월12일 08:44

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 카카오벤처스는 12일, 피투자사 10곳이 다음달 9~12일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대의 ICT 박람회 CES에 참여한다고 밝혔다.

카카오벤처스가 투자한 △뉴로티엑스 △레티널 △메디띵스 △스마트레이더시스템 △액스 △에이슨 △엑소시스템즈 △이모코그 △위플로 △티제이랩스 등은 CES 2024에서 자사의 혁신 서비스와 제품을 소개할 예정이다. 이 중 엑소시스템즈가 디지털헬스케어 부문에서 혁신상을 받았다. 이들 기업은 이번 행사를 통해 국내외 유수 기업들과 협업을 강화하고 글로벌 진출에 박차를 가할 계획이다.

뉴로티엑스는 인공지능(AI)을 이용해 환자 맞춤형 치료가 가능한 전자약을 개발하는 디지털헬스케어 기업이다. 전자약(electroceutical)은 전자(electronic)와 약(pharmaceutical)의 합성어로, 전기자극을 이용해 특정 질환을 치료하거나 증상을 완화하는 기술을 일컫는다. 환자 생체 데이터를 실시간으로 분석하고 이에 기반한 적절한 자극을 줌으로써 개인 맞춤형 치료가 가능하도록 도와준다. 전자약 시장은2028년 448억8000만 달러(약 59조 원)에 이를 것으로 추산된다. 수면장애, 인지기능장애, 파킨슨병과 같은 선진국형 질병에 특히 수요가 많을 것으로 예상된다.

[사진=카카오벤처스]

레티널은 스마트글래스에 사용되는 광학모듈을 만드는 기업이다. 자체 개발한 독자적 기술 '핀 미러'를 활용해 일반 안경 수준으로 가볍고 선명한 스마트안경을 만들 수 있도록 해 준다. 이는 미래기술인 증강현실(AR) 안경을 상용화화는데 필수적인 기술 중 하나다. AR 안경은 두 손은 자유롭게 움직이면서도 필요한 정보나 이미지를 확인할 수 있어 기존과 다른 시각혁명을 가져올 것으로 기대되는 분야다.

메디띵스는 신경인성 방광 및 배뇨장애 환자를 위한 웨어러블 모니터링 솔루션 및 플랫폼을 개발하는 기업이다. 손바닥보다 작은 패치를 환자의 하복부에 부착하면 실시간으로 방광 내 소변량을 확인할 수 있다. 이를 통해 요의를 느끼기 어려운 신경인성방광 환자가 방광을 비울 적절한 시점을 알려줌으로써 외부활동이나 경제활동이 가능해진다. 과민성방광, 야간뇨 환자의 진단에 필수적인 배뇨일지도 자동화해 개인 맞춤형 관리 치료를 할 수 있게 된다.

스마트레이더시스템은 4차원(4D) 이미지 레이더를 개발하는 기업이다. 주변 사물의 3차원 정보(거리, 속도, 각도)에 높이 정보를 종합한 데이터에 딥러닝 기술을 적용해 정확하게 주변을 파악할 수 있도록 도와주는 기술을 갖고 있다. 자율주행 시장에서 특히 관심을 받고 있다. 흙먼지와 장애물이 많은 환경에서도 실시간으로 정확하게 주변 환경을 살필 수 있기 때문이다. 이 외에도 도심항공교통(UAM) 건설업과 농업 등 다양한 곳의 자율주행 분야에서 사용되고 있다. 최근 미국 아마존 프라임에어 배송용 드론 레이더 개발 계약을 수주했다.

액스는 여행기업과 온라인 플랫폼 사이의 연결을 도와주는 기업이다. 여행기업은 수십 개의 판매채널을 확보하는 것은 물론 상품 등록, 주문관리, 재고관리, 정산까지 액스를 통해서 처리할 수 있다. 세계 주요 여행기업과 파트너십을 맺고 있다. 익스피디아, 트립닷컴 등 OTA(Online Travel Agency)에 투어, 티켓 등 다양한 프로그램을 판매하는 국내외 여행 기업들은 여러 온라인 플랫폼에 일일이 상품을 등록하는 번거로움에서 벗어날 수 있게 된다. 글로벌 액티비티 온라인 여행시장은 연평균 15%씩 성장하고 있으며, 2030년에는 180조 원에 달할 것으로 전망된다.

에이슨은 생체신호를 정확하고 편리하게 측정하는 웨어러블 바이오센서를 개발하는 디지털헬스케어 기업이다. 바이오 신소재 합성 기술과 높은 신축성 및 유연성을 특징으로 하는 유연전자(soft electronics) 기술을 기반으로 산소센서, 욕창센서, 창상치유용 전자약 개발에 집중하고 있다. 특히 웨어러블 산소센서 LOXSA는 조직 내 산소분압을 기존 도구 대비 3배 더 민감하게 측정한다. 또 측정시간을 기존의 20분에서 10초 이내로 줄임으로써 당뇨발 및 창상환자들에게 도움이 될 것으로 예상한다.

엑소시스템즈는 근골격 질환의 진단보조부터 맞춤형 치료까지 연계하는 디지털 치료기기를 개발하는 AI 디지털 헬스케어 솔루션 기업이다. AI를 통해 신경근육 생체신호를 분석하는 디지털 바이오마커 핵심기술(Muscle Function Index)을 보유하고 있다. MFI는 신경근육계의 기능을 정량적으로 평가할 수 있는 기술로, 신경근육계의 상태를 분석하고 모터 유닛의 특성 정보를 제공한다. 엑소시스템즈의 MFI는 올해 재활공학 분야에서 세계적인 명성을 가진 SCI급 국제학술지 IEEE Transactions on Neural Systems And Rehabilitation Engineering에 소개되기도 했다. 글로벌 제약사 로슈와 협업해 척수성 근위축증 환자들의 신경근육계 기능평가에 대한 연구도 진행하고 있다.

이모코그는 AI와 정보통신기술(ICT)을 접목해 치매 예방부터 진단과 치료까지, 전체 주기에 걸친 치매 솔루션을 개발하고 있다. 치매 전 단계로 인식되는 경도인지장애를 예방하는데 효과적인 DTx '코그테라'는 지난해 식품의약품안전처(식약처)의 혁신의료기기로 지정받았다. 코그테라는 10월 식약처로부터 국내 확증임상시험계획(IDE)도 승인 받았다. 이는 경도인장애 DTx 중 국내 사례로는 처음이다. 해외 임상시험도 계획하고 있다. 지난해 독일지사를 설립했으며, 해외 임상시험도 계획하는 등 글로벌 진출에 박차를 가하고 있다.

위플로는 드론, UAM, 미래항공모빌리티(AAM) 등 미래 모빌리티의 점검을 자동화하는 기술을 갖고 있다. 빅데이터와 AI를 기반으로 한 비접촉식 점검 방식을 통해 미래 모빌리티의 점검을 수초 내에 마무리할 수 있다. 이렇게 측정된 결과는 업체 및 운영자에게 제공된다. 이 기술을 사용하면 정밀함이 뛰어난 것은 물론 다양한 미래 모빌리티의 사전&사후 점검에 소요되는 시간과 절차를 실제 육안으로 점검하는 것과 비슷한 수준으로 단축시킬 수 있다. 드론 및 관련 시장의 규모가 확대됨에 따라 기체 결함 보수 및 관리에 대한 필요성도 커질 것으로 전망된다.

티제이랩스는 정밀 실내 위치인식을 위한 클라우드 기반의 플랫폼 서비스를 제공한다. 해당 기술을 이용하면 터널이나 지하 주차장 등 GPS가 잘 작동하지 않는 공간에서도 위치를 정확하게 인식할 수 있다. 또 실시간 방문자 수, 밀집도, 누적 관람 시간 등에 대한 데이터를 분석하고 이를 통해 방문자의 이동 경로와 관심 지역 등을 한 눈에 파악하는 것도 가능하다. 이 기술을 이용하면 백화점, 팝업스토어, 대형매장 등 다양한 공간에서 마케팅 데이터를 얻어 활용할 수 있는 것은 물론 혼잡한 지역에서 안전 대책을 마련하는 데도 도움이 된다.

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35