전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
전국 대전·세종·충남

속보

더보기

때아닌 가을모기 급증?...대전 중구 사실상 방역 손놨나

기사입력 : 2023년10월06일 21:43

최종수정 : 2023년10월06일 21:43

모기 개체 증가에도 방역비 예년수준...7~8월 방역 못해
"민원 있어야 추가 방역"...소극 방역에 주민 불만 치솟아

[대전=뉴스핌] 오종원 기자 = 여름이 지났는데 아직도 모기가 기승이라 잠을 제대로 못잔다는 푸념이 곳곳에서 나오고 있다. 여름모기 이야기는 예전 같으면 맞는 말이지만 기후변화 등으로 지금은 상황이 바뀌었다.

한여름 밤, 모기와의 전쟁은 옛날 말이 돼버렸다. 이제는 모기가 기승을 부리는 주 계절이 여름이 아닌 가을이 되고 있다. 여름모기에서 가을모기로의 대전환이다.

대전 중구청 전경. [사진=대전 중구]

왜 일까. 가을 처서가 지나면 모기 입이 삐뚤어져 물지 못한다는 말도 있는데 무슨 이유로 가을인데도 모기가 활개를 치는지 궁금할 수밖에 없다.

일반적으로 모기는 장마가 지나면 크게 늘어난다. 주변에서 보는 모기는 대부분 빨간집모기와 지하집모기다. 이들은 고인 물에 알을 낳고, 온도만 유지되면 크게 번식한다.

올해는 유난히 비가 많이 왔다. 가을 들어서도 일주일이 멀다고 할 정도로 자주 비가 내린다. 기온도 내려가지 않고 가을 무더위란 말이 나올 정도로 더운 날이 많아졌다.

장마가 끝나고 더위가 시작되면서 개체 수가 급증하는 것이 모기의 생태라서 이같은 환경이 가을모기 증가에 큰 몫을 한 것으로 풀이된다.

문제는 가을모기가 여름모기보다 독하다는 것이다. 한번 물리면 가려움증이 오래 간다. 이로 인해 더 가렵고 붓기가 오래가게 되기에 그만큼 사람이 피곤하고 힘들어 지는 것이다.

가을모기가 많아진 이유만큼 방역도 더 많이, 더 자주해서 퇴치해야 하는 이유가 이때문인 것이다.

그런데도 모기가 늘어난 것에 비해 방역은 제대로 이뤄지지 않고 있는 것으로 보인다.

대전지역의 경우도 올해 폭염·폭우 등의 기후에 따라 가을모기 개체 수가 급증한 것으로 나타나 시민 불편이 커지고 있다.

[대전=뉴스핌] 오종원 기자 = 대전 중구 은행동 한 골목 모습. 2023.10.06 jongwon3454@newspim.com

그럼에도 대전 자치구의 방역 대응은 매우 소극적이었던 것으로 확인됐다. 대전 중구의 경우 올 여름 방역은 사실상 '개점휴업' 상태였던 것으로 드러났다.

중구는 고령인구 등 생활 환경 여건이 타 자치구보다 어렵다. 그만큼 대전 중구가 관련 방역에 더욱 신경써야 하는 것이 바람직하지만 이를 방치하고 있다는 지적이 많다.

대전 중구는 현재 방역 활동을 보건소 주관으로 진행하고 있다. 올해 관련 예산은 총 4억 6000여만원으로 편성했다. 작년과 비슷한 수준이다.

대전 중구는 17개 동을 5개 권역으로 나눠 방역 관리 중이다. 방역은 7개 민간대행업체에 위탁하고 있으며, 이들 업체들은 각각 맡은 권역에 주야간 팀당 주 1회씩 모기 방역을 마무리했다.

또 중구보건소 자체적으로 지난 3월 2일부터 4월 중순까지 해빙기 유충구제 집중 방역을 위해 방역반 2개조를 편성하고 경로당, 공중화장실 정화조, 집수정, 기계실 등에 대한 방역활동을 했다.

또 중구는 보건소에서 지난 7월부터 이달까지 지역 내 하천 및 하수구, 방역취약지 등을 집중 방역하고 있다고 설명했다.

하지만 모기 발생이 가장 많은 여름철에 무슨 이유에선지 제대로 된 방역을 하지 못한 것으로 확인됐다. 해충 방역은 실외에서 소독약을 뿌리는 형태로 진행되는데, 계속되는 폭우로 인해 사실상 손 놓을 수밖에 없었다는 이유에서다.

대전 중구보건소 관계자는 "매년 5월부터 10월까지 해충 방역소독 계획을 세워 진행 중이나 지난 7월과 8월 많은 폭우로 인해 방역 추진에 어려움을 겪었다"고 밝혔다.

국내 모기 개체 급증이 몇 년전부터 문제되고 있지만 대전 중구청과 보건소가 안일하게 대응하고 있다는 비판을 피하기 어렵다.

모기 [사진=픽사베이] 2023.10.06 jongwon3454@newspim.com

올 가을 모기 수 급증에 따른 방역 강화 계획을 묻는 <뉴스핌>에 중구보건소 한 관계자는 "사실상 계획이 없다"며 "민원이 들어오면 추가적으로 방역을 실시할 뿐 구청이나 보건소 차원에서 관련 방역 강화 계획을 세우진 않았다"고 얼버무렸다.

특히 재개발이 수십 년 간 정체돼 방역 사각지대인 은행동 1~2구역 일대는 모기 피해 상황이 심각한 수준이다.

실제로 <뉴스핌> 기자가 지난 4일 오후 은행동 일대 식당과 거리를 약 3시간 가량 다녀본 결과 다리와 발목, 목, 손가락 등에 물렸다.

주민 불만도 상당히 높다. 대전 중구 원룸에 거주 중인 20대 김성민씨는 "작년보다 확실히 가을모기가 늘었는데도 방역을 제대로 하지 않는 것으로 보인다"며 "빌라촌이다보니 해충 발생이 아파트보다 더 많을 텐데 왜 적극적인 방역을 하지 않는지 대체 구청이 뭐하고 있는지 모르겠다"고 불만을 토로했다.

상인들은 가을모기가 극성이라 사람들이 다니지 않아서 매출 하락 여부를 우려하고 있다. 인근에서 카페를 운영하는 A씨는 "최근 모기가 급증해 손님들이 자리에 앉아 있기 불편해 하는데도 소독약 냄새 등으로 적극 방역에 나서기도 어려워 결국 영업에 지장을 생길까봐 걱정"이라면서 "그런데 늘어난 모기 수에 맞게 방역도 활발히 진행돼야 하는데 관청에서는 나몰라라 하는 것 같다"고 했다.

특히 빌라 등 비아파트 거주 형태가 많은 대전 중구의 경우 공공방역이 강화돼야 한다는 지적이 나온다. 이에 중구의 경우 노인 비율이 22%로 대전 자치구 중 가장 높아 일본뇌염, 말라리아 등 치명적인 전염병에 적극 대응해야 한다는 분석이다.

지역의 한 정치인은 "방역은 주민 안전 보건의 가장 기초단계"라면서 "모기 개체수 증가는 수년 전부터 예고된 상황임에도 이에 대전 자치구가 적극적으로 대응하지 못하고 있는 것은 큰 문제로 속히 현장 방역을 강화해야 한다"고 주장했다. 

jongwon3454@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동