[IAA 2023] 전기차 시대 주도권, 중국으로 넘어가나

기사입력 : 2023년09월07일 16:12

최종수정 : 2023년09월07일 16:12

벤츠·BMW·폭스바겐, 콘셉트카 공개에도 우려 여전
中 BYD, 제조사보다 25% 원가 우위…품질도 확보
"완성도와 가격·품질 갖춰 무섭다, 이미 시장 석권"

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 독일에서 열리고 있는 IAA 모빌리티 2023에서 주인격인 독일 4사가 차세대 전기차 콘셉트카를 내놓았지만, 오히려 최근 적극적인 대외 행보에 나서고 있는 중국 전기차에 밀려 주목을 받지 못했다는 지적이 나오고 있다.

자동차 업계에서는 내연기관차 시대의 영광으로 전기차 전환에 늦은 유럽 명차 브랜드들이 전기차 시대에서 중국 자동차 브랜드에 밀릴 가능성이 적지 않다는 전망이 나오고 있다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 중국의 전기차 업체 BYD가 IAA 2023에서 전기차 6종과 신기술 선보였다. 사진은 SEAL [사진=BYD]2023.09.07 dedanhi@newspim.com

IAA 모빌리티 2023에서는 유럽 명차 브랜드인 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐 등이 미래 전기차의 방향성을 담은 전기차 콘셉트카를 공개하고 새로운 기술을 대거 선보였다. 그러나 관심을 끈 것은 중국 전기차였다. 중국은 세계 최대 전기차 업체인 BYD를 비롯해 약 70여개의 업체들이 참여해 신차를 출시했다.

월스트리저널이 "IAA 모빌리티 2023에서 수십 년 동안 자동차 산업을 지배해온 독일의 전통 제조사들의 전동화 전환 속도가 테슬라와 중국 기업에 비해 느린 것으로 확인됐다"고 평가할 정도로 중국 자동차 업체들은 주목받았다.

자동차의 본산인 유럽에서도 중국 자동차의 공습에 대한 위기감이 적지 않은 모습이다. 올라프 숄츠 독일 총리는 IAA 2023 개막식에서 "독일의 전기차 전환 속도가 느려졌다"며 자동차업체들에 더 싼 전기차를 팔아달라고 당부했다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 =BMW 그룹이 IAA 모빌리티 2023에서 전 세계 최초로 공개한 콘셉트 카 'BMW 비전 노이어 클라쎄'.[사진=BMW] 2023.09.04 dedanhi@newspim.com

스위스 최대 투자은행인 UBS는 1일 중국의 BYD의 전기 세단 모델을 해체해 분석한 보고서를 발표했는데 BYD가 전통 제조사보다 약 25%의 비용적인 우위를 가질 것으로 전망했다. 통상 완성차 제조업체의 영업이익률이 10% 내외인 것을 생각했을 때 25%의 원가 우위는 어마어마한 경쟁력이다.

우리 전문가들 역시 그동안 자동차 시장을 석권했던 유럽 브랜드들이 전동화 전환에 늦었다고 지적하면서 향후 중국 자동차가 세계를 석권할 수 있다고 지적했다.

이호근 대덕대 자동차학과 교수는 "독일의 프리미엄급 자동차 브랜드들은 전기차 시대가 빨리 오지 않을 것으로 보고 내연기관차를 끝까지 고수하려고 했는데 미국의 IRA 등으로 전기차 시대가 빨리 와 서둘러 준비한 측면이 있다"라며 "이미 10년 동안 전기차에 매진한 중국차는 품질도 이미 갖췄다"고 말했다.

이 교수는 "유럽브랜드들은 프리미엄급 명성이 있어서 하이엔드급 시장은 유지하겠지만 5만 달러, 6만 달러의 중저가형 전기차를 내놓기는 어렵다"라고 전했다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 메르세데스-벤츠가 독일 뮌헨에서 개최된 'IAA 모빌리티 2023'에서 '콘셉트 CLA 클래스(Concept CLA Class)'를 공개했다. [사진=메르세데스-벤츠]2023.09.04 dedanhi@newspim.com

한국전기차협회 회장인 김필수 대림대미래자동차학과 교수도 "벤츠나 BMW는 지난 100년간 내연기관과 변속기의 성능으로 명성을 쌓아왔는데 전기차 시대에서는 이야기가 다르다"라며 "중국차는 우리보다 10년 앞서 전기차를 시작했는데 완성도와 가격, 품질까지 갖춰 무섭다"고 고 말했다.

이항구 자동차융합기술원장은 "이미 전기차는 중국 자동차 업체들이 석권하고 있다"고 단언했다. 이 원장은 "전기차 시장 전체가 1300만대인데 중국 내수시장이 800만대이고, 나머지 500만대 중 중국차 수출 물량이 120만대"라며 "작지만 중국차 업체의 해외 현지 생산 물량도 있다. 전기차는 중국이 거의 석권하고 있고 이를 뒤집을 곳은 아무데도 없다"고 강조했다.

이 원장은 반면 "폭스바겐과 벤츠는 전동화에서도 나름 빨리 가고 있고, BMW도 현대자동차와 비슷한 정도의 판매 물량이 있다"라며 "포르쉐 등 레이싱 자동차를 만들던 유럽의 고급 내연기관차 회사들이 전동화 전환에 늦은 것이지만 전체적으로 일본이나 미국 보고서를 보면 독일의 전동화가 늦은 것에 대한 우려의 목소리가 나오고 있다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = BYD가 IAA 2023에서 전기차 6종과 신기술 선보였다. 사진은 DENZA D9 [사진=BYD]2023.09.07 dedanhi@newspim.com

한편, 중국 자동차 업체들의 약진 속에 현대자동차그룹이 전기차 시대에서 힘을 발휘하려면 리튬 인산철 배터리를 장착한 중저가형 전기차의 개발과 보급에 더 힘을 기울여야 한다는 조언이 나왔다.

이호근 교수는 "현대차가 경쟁력을 유지하려면 목표를 명확히 해야 한다. 5~6만 달러의 중저가형에 위치하는 것이 좋다"라며 "현재 하이엔드급에서 BMW나 벤츠와 견줄 정도로 EV9이 성공했다고 보기 어려운 가운데 양적인 시장 확대를 위해서는 저가형 보급 전기차의 개발과 보급에 치중하는 것이 필요하다"고 말했다.

김필수 교수 역시 "리튬이온 배터리로는 한계가 있으니 성능이 떨어져도 리튬 인산철 배터리를 활성화해야 한다"라며 "중국은 리튬이온와 인산철 배터리를 모두 갖고 도전하고 있는데 우리는 리튬이온 배터리만 갖고 있어서 빨리 자동차용 인산철 배터리를 개발하고 늘려야 한다"고 조언했다.

dedanhi@newspim.com

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감사원장 후보자에 김호철 변호사 지명 [서울=뉴스핌] 박성준 기자 = 이재명 대통령이 7일 감사원장 후보자로 김호철 변호사를 지명했다. 이규연 대통령실 홍보소통수석은 이날 용산 대통령실에서 브리핑을 열고 "이 대통령이 오늘 감사원장 후보로 김호철 변호사를 지명했다"고 밝혔다. 김호철 감사원장 후보자. [사진=대통령실] 김 후보자는 국가경찰위원회 위원장과 환경운동연합 공동대표, 민주사회를 위한 변호사 모임 회장 등을 역임한 인물로, 공공성과 사회적 가치 수호에 앞장서 온 대표적인 인권 변호사로 평가받고 있다고 이 수석은 설명했다. 이 수석은 "김 후보자가 경찰국 신설과 군 의문사 진상 규명 등 사회적 파장이 컸던 사안에서 공공성과 법적 원칙을 견지해 왔다"고 했다. 이 수석은 "김 후보자는 감사 운영의 정상화를 통해 감사원의 정치적 중립과 독립성, 그리고 국민 신뢰라는 헌법적 가치를 확고하게 복원할 적임자이자 전문가로 기대된다"고 말했다. parksj@newspim.com 2025-12-07 13:37

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내란 특검, 추경호·황교안 불구속 기소 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = 12·3 비상계엄 관련 내란·외환 의혹을 수사 중인 내란 특검팀(조은석 특별검사)이 7일 국민의힘 원내대표를 지낸 추경호 의원과 황교안 전 국무총리를 불구속 상태로 재판에 넘겼다. 추경호 국민의힘 의원. [사진=뉴스핌DB] 박지영 특검보는 추 의원에 대해 "피고인은 여당 원내대표로서 윤석열 전 대통령의 비상계엄 유지 의사를 조기에 꺾게 만들 수 있었던 유일한 사람이었음에도, 비상계엄 유지를 위한 협조 요청을 받고 국민의 기본권이 침해되고 무장한 군인에 의해 국회가 짓밟히는 상황 목도하고도 아무런 조치 취하지 않았다"고 지적했다. 이어 "국회의원 권한이자 의무인 표결권 행사에 참여하지 않았고, 본회의 개의를 알고도 의원총회 개최 의사도 없이 의총 소집 장소를 당사로 변경해 국회 진입 의사를 가진 국회의원의 발길을 돌리게 했다"고 덧붙였다. 그러면서 "또 본회의장에 있던 국회의원에게는 밖으로 나오라는 메시지 전달했는데, 이는 윤 전 대통령이 군인과 경찰을 동원해 국회를 봉쇄하고 본회의장에 들어가 있던 국회의원을 끌어내려 하려는 행위와 같이 평가된다"고 부연했다. 박 특검보는 "국회의원이 국회에 들어가지 못하는 것은 헌정 질서가 파괴되는 상황"이라며 "본인이 원내대표실에 있으면서 이런 파괴된 현장을 목도했기 때문에 그 부분에 대한 인식이 없었다 볼 수 없다"고 강조했다. 또 그는 "윤 전 대통령은 지난 한덕수 전 국무총리 재판에 나와서 '추 의원에게 어떤 이야기를 했는가'라는 재판장 질문에 '걱정하지 말라. 길게 가지 않고 빨리 해결될 것'이란 취지로 말했다. 이 말은 너희들이 국회 의결 해제하지 않고도 내가 끝낼 것이란 말"이라고 말했다. 이어 "추 의원은 충분히 본인의 역할을 지시받았고 이와 관련해 어떤 말도 하지 않았다고 한다"며 "추 의원은 '대통령님 이것은 말이 되지 않는다. 빨리 해제해달라'는 말을 한 번도 한 적 없다. 본인도 인정한다"고 덧붙였다. 아울러 박 특검보는 "비상계엄이 선포될 즈음 당대표는 체포 대상이 될 정도로 사실상 의사 소통 창구가 전혀 아니었고, 여당과의 의사 소통 통로이자 서로 논의할 수 있던 사람은 추 의원이 유일했다"며 "(추 의원은) 반대하는 의사를 표시하거나 이래선 안 된다는 의사표시는 하나도 없이 본인이 알고 있던 모든 것을 여당 의원에게 고지하지 않았다"고 비판했다. 끝으로 그는 "사실상 계엄이 국회의결로 해제되는 것은 아니다. 여당 원내대표마저 협조하지 않고 반기를 들었다면 계엄 해제가 빨라졌을 것"이라며 "계엄에 대한 문제 해결 방식이나 회복 시간 등이 상상 이상으로 빨라졌을 것이고, 국론 분열이나 사회적 혼란도 훨씬 더 줄어들었을 것"이라고 말했다. 추 의원은 지난해 12월 3일 윤 전 대통령이 비상계엄을 선포했을 당시 국민의힘 원내대표로서 의총 장소를 세 차례 변경하는 방법으로 자당 소속 의원들의 표결 참여를 방해한 혐의를 받는다. 이로 인해 당시 국민의힘 의원 108명 중 단 18명만이 계엄 해제 표결에 참여할 수 있었고, 국회 해제 요구 결의안은 결국 재석 190명 중 찬성 190명으로 통과됐다. 특검은 당시 추 의원이 국회 이동 과정에서 윤 전 대통령, 그의 측근들과 통화한 사실을 바탕으로 그가 의도적으로 표결을 방해했다고 판단했다. 앞서 특검은 추 의원에 대한 구속영장을 청구했으나 법원은 지난 3일 "혐의 및 법리에 대해 다툼의 여지가 있다"며 이를 기각했다. 황교안 전 국무총리. [사진=뉴스핌DB] 한편 특검은 이날 황교안 전 국무총리도 불구속 기소했다. 황 전 총리는 비상계엄 당시 "나라를 망가뜨린 종북주사파 세력과 부정선거 세력을 이번에 척결해야 한다", "우원식 국회의장을 체포하라. 대통령 조치를 정면으로 방해하는 한동훈 국민의힘 대표도 체포하라" 등의 게시물을 올려 내란을 선동한 혐의 등을 받는다. hyun9@newspim.com 2025-12-07 17:26