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르노코리아 "전기차 생산, 다각도로 검토 중...하이브리드차가 먼저"

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내달 오로라 프로젝트 첫 HEV 차 프로토타입 출시
드블레즈 사장 "오로라 프로젝트, 계획대로 진행 중"

[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 르노코리아자동차가 전기차의 국내 생산 방안에 대해 다각도로 검토하고 있다고 밝혔다.

스테판 드블레즈 르노코리아 사장은 31일 한국프레스센터에서 개최된 기자간담회에서 "지난번 르노그룹과 부산시장과의 미팅에서 전기차 투자에 대한 논의가 있었다"며 "현재 투자를 실행하기 위한 방안을 다각도로 검토 중"이라고 말했다.

앞서 귀도 학(Guido Haak) 르노그룹 부회장은 지난 6월 프랑스에서 박형준 부산시장을 만나 부산공장에 연 20만대 규모 전기차 생산 설비를 투자하겠다는 방침을 밝힌 바 있다.

[사진= 르노코리아자동차]

드블레즈 사장은 "전기차를 부산공장에서 생산하기 위한 투자 방법은 다양한데 그 시작 시기는 아직 정해지지 않았다"며 "투자 전체 총액에 대해서도 알고 있지만 대외비이기 때문에 말할 수 없다"고 설명했다.

르노코리아는 전기차 생산 설비 마련을 위한 투자를 진행하되 우선 내년부터 시작될 '오로라 프로젝트1·2'에 힘쓰겠다는 계획이다.

오로라 프로젝트는 르노그룹과 중국 길리그룹이 합작해 국내 친환경차를 생산하는 프로젝트의 이름이다.

우선 내년에 하이브리드 SUV(오로라1)에 이어 2025년에도 추가적으로 하이브리드차(오로라2)를 출시한다. 국내 출시할 전기차는 오로라3로 명명돼 있다.

드블레즈 사장은 "오로라 프로젝트는 애초에 예정됐던대로 진행되고 있다. 9월부터는 첫 번째 프로토타입이 완성될 것"이라며 "정확한 출시와 판매 시점을 말하기는 어렵지만 2024년 하반기 출시를 목표로 하고 있다"고 설명했다.

오로라 프로젝트에 탑재될 하이브리드용 배터리와 향후 전기차 배터리 공급 과정에 대해서도 밝혔다.

드블레즈 사장은 "배터리 공급사와 관련해 국내는 물론 해외 업체와의 협업 가능성도 검토하고 있다"며 "적절한 솔루션을 찾는다면 전기차 배터리에 대해서도 진행할 수 있지만 지금은 하이브리드차에 더욱 집중하는 단계"라고 전했다.

르노코리아는 내년 첫 오로라 프로젝트 차량이 출시되기 전까지는 가격 경쟁력을 높여 국내 시장에 대응하겠다는 계획이다.

이를 위해 이날 간담회에서는 르노코리아의 통합형 고객 경험 프로그램 르노 익스피리언스(R: Xperience) 'Value up(밸류업)'을 선보였다.

르노코리아는 이번 르노 익스피리언스를 통해 XM3, QM6 등 주요 볼륨 모델들을 'Value up' 테마에 맞춰 상품성 측면에서 업그레이드하고 세그먼트별 가격 경쟁력을 높인다는 계획이다.

구체적으로 XM3 1.6GTe에 인스파이어 트림을 신설해 2680만원에 출시한다.

QM6의 경우 LPG모델 LE 트림을 91만원 인하한 2840만원에, RE는 195만원 인하한 3170만원에, QM6 퀘스트 밴 모델은 185만원 인하한 2495만원에 선보인다.

드블레즈 사장은 "밸류업을 통해 인기 모델의 가격은 낮추고 사양은 더욱 좋아졌다"며 "신차가 없는 상황에서 품질과 가격으로 경쟁하는 방안이 있다. '밸류업'이라는 가성비 전략은 지금 적합한 것으로 보고 있다"고 전했다.

[사진= 르노코리아자동차]

origin@newspim.com

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삼성전자, 평균 월급 1200만원 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 삼성전자 임직원의 올해 1분기 평균 보수가 전년 동기 대비 25% 이상 급증하며 분기 기준 역대 최고 수준을 기록한 것으로 추산됐다. 실적 회복에 따른 영업이익 개선 효과가 반영되면서 임직원들의 급여 수준도 함께 높아진 것으로 분석된다. 19일 기업분석전문 한국CXO연구소에 따르면, 올해 1분기 삼성전자 임직원(등기 임원 제외)의 1인당 평균 보수는 약 3600만 원 내외로 추정된다. 이를 월평균으로 환산하면 매달 1200만 원 안팎의 급여를 받은 셈이다. 이 같은 급여 수준은 동일한 방식으로 추산한 지난해 같은 기간의 2707만~3046만 원과 비교해 25% 넘게 뛴 수치다. 지난 2023년 대비 2024년의 증가율이 11.6%였던 점과 비교하면 상승 폭이 2배 이상 높았다. [자료=한국CXO연구소] 이번 분석은 공시 제도 변경에 따른 급여 공백을 추산하는 과정에서 도출됐다. 금융감독원 기업공시서식 규칙 개정으로 지난 2021년까지는 분기별 임직원 보수 현황 공시가 의무였지만, 2022년부터 반기와 사업보고서 등 연 2회만 공개하도록 제도가 바뀌면서 1분기와 3분기 급여 수준을 정확히 파악하기 어려워졌기 때문이다. 이에 연구소는 과거 1분기 보고서상 성격별 비용상 급여와 임직원 급여 총액 간의 비율이 76%~85.5% 수준으로 일정한 흐름을 보였다는 점에 주목해 수치를 산출했다. 올해 1분기 삼성전자의 별도 재무제표 주석상 성격별 비용-급여 규모는 5조6032억 원으로 파악됐다. 작년 1분기 4조4547억 원에서 1년 새 1조1400억 원 이상(25.8%) 늘어난 규모로, 삼성전자가 1분기 성격별 비용에 해당하는 급여액이 5조 원을 돌파한 것은 이번이 처음이다. 전체 급여 규모 자체는 크게 증가했지만, 매출에서 차지하는 인건비 비율은 오히려 더 낮아진 것으로 나타났다. 세부 산출 과정에선 올 1분기 성격별 비용상 급여(5조6032억 원)에 과거 급여 총액 비율의 하한선인 76%를 적용하면 급여 총액은 4조2584억 원, 상한선인 85.5%를 대입하면 4조7907억 원으로 계산된다. 여기에 올 1~3월 국민연금 가입 기준 삼성전자의 평균 직원 수인 12만5580명을 대입하면 임직원 1인당 보수는 3391만~3815만 원(월 1130만~1270만 원) 수준으로 추산된다. 연구소는 두 비율의 중간 격인 81%를 적용해 평균 보수를 3600만 원 내외로 최종 추산했다. 오일선 한국CXO연구소 소장은 "삼성전자는 월급보다 성과급 영향력이 큰 회사이기 때문에 올해 1분기 평균 급여도 이미 지난해보다 25% 이상 늘어 성과급 제외 기준으로도 1억4000만 원을 웃돌 가능성이 크다"며 "성과급까지 반영되면 연간 보수는 앞자리가 달라질 정도로 한 단계 더 뛸 것"이라고 했다. 이어 오 소장은 "2022년 이후 분기 보고서 의무 공시 항목이 축소됐음에도 불구하고 일부 기업은 경영 투명성 차원에서 직원 수와 급여 현황 등을 자율 공개하고 있다"며 "투자자와 주주의 정보 접근성을 높이기 위해 관련 의무 공시를 다시 확대할 필요가 있다"고 덧붙였다. aykim@newspim.com 2026-05-19 08:47
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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