[프로야구] 4연승 두산, 5위 → 3위... 장재영, 데뷔 3년만에 첫 승

기사입력 : 2023년07월05일 22:58

최종수정 : 2023년07월05일 22:58

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 두산이 삼성을 꺾고 4연승하며 NC와 롯데를 끌어내리고 5위에서 단독 3위로 뛰어올랐다. KT도 LG를 물리치고 4연승했다. 홈으로 돌아온 한화는 롯데를 잡고 8연승 분위기를 다시 살렸다. 키움 선발 장재영은 2021년 데뷔 3년 만에 감격의 첫 승을 따냈다. NC 손아섭은 통산 2319안타를 터뜨려 양준혁 해설위원을 제치고 단독 2위로 올라섰다.

5일 NC전에서 5.1이닝 무실점으로 호투하며 데뷔 3년 만에 첫 승리를 거둔 키움 선발 장재영. [사진 = 키움]

◆ 대전 롯데 vs 한화 - 최재훈 2타점 결승타... 한화, 롯데에 5-3

홈으로 돌아온 한화는 5일 대전 한화생명이글스파크에서 열린 신한은행 SOL KBO리그 롯데와의 홈경기에서 5-3 승리를 거뒀다. 끊겼던 8연승 분위기를 다시 끌어올린 한화는 시즌 전적 32승4무38패로 중위권 진입에 박차를 가했다. 롯데는 3연패에 빠지며 36승36패가 됐다.

한화 선발 한승주는 4이닝 6피안타 1실점했다. 이어 이태양, 주현상, 김범수가 나란히 1이닝 무실점했다. 이어 강재민이 0.3이닝 1피안타 2실점으로 아쉬움을 남겼으나 박상원이 1.1이닝을 무실점으로 막아 승리 투수(4승)가 됐다. 롯데 선발 나균안은 5이닝 4피안타 3실점(2자책)하며 승패없이 물러났다.

한화는 2회말 1사 2루에서 최재훈의 좌중간 적시타로 선취점을 냈다. 롯데는 4회초 2사 2, 3루 찬스에서 김민석이 우전 적시타로 1-1 동점을 이뤘다. 한화는 5회말 노시환의 투런포로 3-1 다시 리드를 잡았다. 벌써 18호포를 터뜨린 노시환은 개인 한 시즌 최다 홈런 타이기록을 작성했다. 홈런 선두 최정에 1개차로 추격해 생애 첫 홈런왕을 노린다.

롯데는 8회초 렉스가 강재민의 투심 패스트볼을 공략해 우월 투런포를 터뜨려 3-3 다시 동점을 만들었다. 한화는 2사 2, 3루에서 최재훈의 중전 적시타로 주자 2명을 홈으로 불러들여 결승점을 올렸다.

◆ 잠실 KT vs LG - 벤자민 5.1이닝 2실점... KT, LG에 8-4

KT는 잠실에서 LG를 8-4로 물리쳤다. KT는 4연승하며 34승2무37패를 기록했다. LG는 47승2무27패가 됐다.

KT 선발 웨스 벤자민이 5.1이닝 4피안타 2실점(1자책)하며 시즌 8승(3패)을 달성했다. LG 선발 임찬규는 5이닝 8피안타 6실점(4자책)하며 시즌 2패(6승)를 떠안았다.

KT는 3회초 1사 2루에서 김상수의 1타점 적시타로 선취점을 뽑고 김민혁의 안타로 만든 1, 3루에서 앤서니 알포드가 1루수 야수선택으로 출루할 때 3루 주자가 홈을 밟았다. 이때 박병호의 1타점 적시타가 이어졌고 강현우가 유격수 땅볼 실책으로 걸어나가며 3루주자가 다시 득점하며 4-0으로 크게 앞서나갔다.

LG는 3회말 무사 1, 2루에서 홍창기의 2타점 2루타로 4-2로 추격했다. KT는 5회초 상대 수비실책과 강현우의 1타점 적시타로 6-2로 도망갔다. 이어 8회초 안치영의 안타에 이은 김상수의 투런포로 8-2로 벌려 승부를 결정지었다.

◆ 인천 KIA vs SSG - 장단 17안타 폭발... KIA, SSG에 17-3

KIA는 장단 17안타를 몰아쳐 SSG에 17-3으로 대승했다.

KIA 선발 윤영철이 6이닝 4피안타 2실점으로 호투하며 시즌 4승(4패)을 챙겼다. SSG 선발 박종훈이 2.2이닝 6피안타 5실점으로 시즌 6패(1승)를 당했다.

KIA 타선에서는 김도영이 6타수 4안타(2홈런) 3타점, 나성범이 5타수 4안타(1홈런) 3타점을 올리며 맹활약했다.

KIA는 1회초 나성범의 1타점 2루타와 황대인의 2타점 적시타로 3-0 리드를 잡았다. SSG도 2회말 무사 만루에서 최지훈의 2루수 앞 땅볼로 한 점을 만회했다. KIA는 3회초 2점, 4회초 1점을 보태며 6-1로 앞서나갔다. 이어 5회초 한준수가 1타점 2루타, 투수 실책 등을 묶어 4득점한 후 6회초에도 한준수가 솔로포, 김도영의 투런포, 나성범이 백투백 홈런으로 4득점하며 14-2로 도망갔다.

KIA는 8회초 2사 후 김도영의 솔로포가 터져 15-2가 됐다. SSG는 8회말 1사 1, 2루에서 안상현의 1타점 적시타로 한 점을 만회했다. 9회초 KIA는 1사 만루에서 김태군이 중견수 희생플라이와 박찬호의 1타점 적시타로 2점을 더 달아났다.

타선에서는 김도영이 6타수 4안타(2홈런) 3타점, 나성범이 5타수 4안타(1홈런) 3타점을 올리며 활약했다.

◆ 고척 NC vs 키움 - 장재영 데뷔 첫 승... 키움, NC에 2-0

키움은 홈에서 NC에 2-0으로 이겼다. 2연승을 달린 키움은 38승2무39패를 기록했다. 반면 NC는 36승1무35패로 5연패 수렁에 빠졌다.

키움 선발 장재영은 5.1이닝 2피안타 4볼넷 7탈삼진 무실점으로 호투하며 2021년 프로 데뷔 후 감격의 첫 승리를 거뒀다. 7개의 탈삼진과 92개 투구수 모두 개인 한 경기 최다 기록이다.

NC 선발 에릭 페디는 5이닝 5피안타 2볼넷 8탈삼진 2실점으로 시즌 2패(11승)를 당했다.

키움은 4회말 김혜성과 이정후의 연속 안타로 무사 1, 3루에서 4번 타자 김웅빈 타석에서 이정후가 2루 도루에 성공해 득점권에 두 명의 주자를 뒀다. 이어 김웅빈이 우익수 앞에 떨어지는 적시타를 때렸다.

NC는 6회초 1사 1루에서 박민우가 2루수 땅볼, 권희동이 삼진으로 물러나며 득점에 실패했다. 7회초에도 제이슨 마틴이 안타를 치고 나가면서 무사 1루 기회를 맞았으나 윤형준이 좌익수 파울플라이, 천재환이 투수 병살타로 물러나며 기회를 놓쳤다.

5일 키움전에서 장재영을 상대로 통산 2319안타를 터뜨려 양준혁 해설위원을 제치고 단독 2위로 올라선 NC 손아섭. [사진 = NC]

NC 손아섭은 3회 키움 선발 장재영을 상대로 통산 2319안타를 터뜨려 양준혁 해설위원을 제치고 단독 2위로 올라섰다. 통산 최다 안타인 2504개의 박용택 해설위원과 185개 차이다.

◆ 포항 두산 vs 삼성 - 강승호 4안타 4타점... 두산, 삼성에 7-4

두산은 삼성에 7-4 역전승했다. 4연승을 질주한 두산은 NC와 롯데를 끌어내리고 5위에서 단독 3위로 뛰어올랐다. 이틀 연속 역전패를 당한 삼성은 28승47패가 되며 최하위에 머물렀다.

두산은 선발 김동주가 4.1이닝 2실점으로 부진했지만 뒤이어 나온 이영하(1이닝), 김명신(1.1이닝), 박정수(1이닝), 홍건희(1이닝) 등 불펜진이 남은 이닝을 2실점으로 막고 승리를 지켰다. 삼성 선발 황동재가 4이닝 3피안타 3실점하며 시즌 2패를 안았다.

두산 타선에서는 강승호가 5타수 4안타 4타점을 올리며 승리에 기여했다.

두산은 0-2로 뒤진 4회초 상대 실책과 밀어내기 볼넷으로 3-2 역전했다. 이어 5회초에도 3연속 볼넷으로 만든 무사 만루 찬스에서 로하스와 강승호의 연속 적시타가 터지면서 3점을 추가하며 6-2로 점수차를 벌렸다. 7회에도 상대 투수 실책을 틈타 1점을 더해 7-2를 만들었다.

두산은 8회 삼성에 2점을 내줬지만 추가 실점 없이 이닝을 막았다. 9회 마무리 홍건희가 올라와 1이닝을 무실점으로 막고 시즌 18세이브를 기록했다.

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35