[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 현대모비스가 연구개발에 3년 연속 1조원 이상 투자를 이어가면서 소프트웨어 중심 모빌리티 기업으로의 전략적 전환에 속도를 내고 있다.

현대모비스는 8일 '지속가능성 보고서 2023'에서 꾸준한 R&D 투자 확대가 신규 특허출원과 핵심부품 수주에서 매년 최대 실적 경신으로 결실을 맺고, 지속가능 경영을 위한 건강한 선순환 구조로 확고히 자리잡아가는 추세라고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 현대모비스의 지속가능보고서 2023 [사진=현대모비스]2023.06.08 dedanhi@newspim.com

현대모비스는 경제, 사회, 환경 등 다양한 분야의 지속가능경영 성과를 주요 이해관계자들과 공유하기 위해 2010년부터 매년 보고서를 발간하고 있다.

현대모비스는 '뉴 모비스'의 비전 아래 미래 모빌리티 필수 요소인 반도체와 소프트웨어 핵심 역량을 확보해 비즈니스 모델을 전환하고 지속가능한 성장을 일궈 나가겠다는 중장기적 구상을 진행하고 있다.

이에 따라 2020년 연구개발비 투자가 처음으로 1조원을 넘어선 이래 지난해 1조3709억원까지 3년 연속 투자 규모를 키워나가고 있는 상황이다.

R&D 분야에 대한 꾸준한 투자 효과는 미래 모빌리티 전환의 핵심이라 할 수 있는 지식재산권 확보와 핵심부품 수주 실적에서 확인된다. 같은 기간 현대모비스의 신규 특허 출원 건수와 특허 보유 건수는 각각 41%, 61% 증가했다.

특히 지난해 출원된 신규 특허 중 자율주행, 커넥티비티 등 미래기술(806건)과 전동화, 연료전지 등 친환경(210건) 특허 비중이 30%를 넘어섰다.

이는 핵심부품 수주 실적으로도 직결됐다. 현대모비스의 전동화, 전장 등 핵심부품 수주 규모는 2020년 17억 5800만 달러에서 2021년 25억 1700만 달러, 2022년 46억 5200만 달러로 수직상승했다. 올해도 전년 대비 10% 이상 늘어난 53억 달러 이상을 목표로 하고 있다.

미래 대응 역량 강화를 위한 오픈 이노베이션 포트폴리오도 꾸준히 확대해 나가고 있다. 현대모비스는 지난해 차세대 라이다 기술 개발 스타트업 '라이트IC(Light IC) 테크놀로지스'와 전략적 파트너십을 체결해 기계식 라이다를 대체할 올(All) 반도체형 전자식 라이다 시스템 구현에 나섰다.

북미 실리콘밸리와 중국 심천에 운영 중인 이노베이션 센터 '모비스 벤처스'를 중심으로 현지 스타트업, 투자자와 활발히 소통하며 글로벌 경쟁력 강화에도 힘쓰고 있다.

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