[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 윤석열 정부가 천명한 UAM(도심항공교통) 활성화를 위해 UAM 항행관리와 버티포트 개발 및 운영기법, 안전인증 등에 대한 기술연구가 본격화된다.   

국토교통부는 '한국형 도심항공교통(K-UAM) 안전운영체계 핵심기술개발 사업'이 예비타당성 조사대상으로 선정됐다고 17일 밝혔다.

K-UAM 안전운영체계 핵심기술 개발사업 구조.[사진=국토부]

이번에 선정된 연구개발(R&D) 사업은 과기부의 신속조사 방식(패스트 트랙)이 적용되는 첫 사례가 될 예정이다. 예타 조사기간이 기존 7개월에서 4~5개월로 단축됨에 따라 올해 7~8월경 사업 추진 여부가 확정될 예정이다.

국토부는 도심항공교통(UAM) 초기 상용화 이후 본격 성장기에 대비헤 안전한 운영을 위한 핵심기술을 선제적으로 개발하고자 R&D 사업을 구상했다.

이번 R&D 사업은 ▲항행·교통관리 ▲버티포트 운영·지원 ▲안전인증·통합실증 총 세 가지 분야에 대한 핵심기술 개발을 위해 5년간(2024~2028년) 총 2997억 원 규모로 구성됐다.

올해 8월부터 추진되는 실증사업(그랜드 챌린지)과 초기 상용화를 위해 현재 추진 중인 2개 R&D 사업과 연계될 경우 큰 상승 효과가 발생할 것으로 전망된다.

전형필 국토부 모빌리티자동차국장은 "글로벌 시장 선점을 위해서는 우리 손으로 관련 기술들을 개발하는 것이 무엇보다 중요하며 산업 초기단계인 지금부터 투자해야 한다"며 "사업이 최종 확정될 수 있도록 예비타당성 조사 과정에서 최선을 다할 계획"이라고 말했다. 

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