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[인사] 한국원자력연구원

기사입력 : 2023년01월31일 13:41

최종수정 : 2023년01월31일 13:41

◇ 소장·본부장

▲최기용 원자력안전기반연구소장 ▲정영욱 하나로양자과학연구소장 ▲이태호 선진원자로연구소장 ▲백종혁 후행원자력기술연구소장 ▲임채영 원자력진흥전략본부장

◇ 단장

▲김명섭 하나로이용연구단장 ▲강한옥 SMART개발단장 ▲김지호 다목적소형연구로개발단장 ▲조동건 사용후핵연료저장처분기술개발단장 ▲박성빈 방사성폐기물통합관리단장

◇ 부장·센터장

▲최영철 기기안전진단연구부장 ▲김현길 경수로핵연료기술연구부장 ▲김동진 재료안전기술연구부장 ▲강경호 원자로계통안전연구부장 ▲김민규 구조·지진안전연구부장 ▲지영용 환경안전기술연구부장 ▲김동산 리스크평가연구부장 ▲권혁중 가속기개발연구부장 ▲박준규 입자빔이용연구부장 ▲박현민 양자광학연구부장 ▲유승엽 SMART원자로기술개발부장 ▲유제용 다목적소형연구로사업관리부장 ▲김수형 다목적소형연구로기술관리부장 ▲정종하 다목적소형연구로계통개발부장 ▲양수형 다목적소형연구로개발부장 ▲이영우 다목적소형연구로연료개발부장 ▲어재혁 선진SMR기술개발부장 ▲김준환 선진핵연료기술개발부장 ▲지성훈 저장처분기술개발부장 ▲권장순 저장처분성능검증부장 ▲류재수 선진핵주기기술개발부장 ▲임상호 방사화학기술개발부장 ▲서범경 해체기술개발부장 ▲김도식 조사후시험평가부장 ▲임상용 방사선바이오연구부장 ▲임윤묵 방사선융합기술연구부장 ▲서민원 경영관리부장 ▲김정배 안전방호부장 ▲김택진 방사성폐기물관리센터장 ▲박재일 방사성폐기물화학분석센터장 ▲이영준 정책연구부장 ▲송이영 연구기획관리부장 ▲전은주 국제사업부장 ▲정익 원자력교육센터장 ▲조섭기 행정부장

◇ 실장·팀장

▲최종균 선진제어연구실장 ▲유용균 인공지능응용연구실장 ▲이성수 첨단양자소재연구실장 ▲이기태 초고속방사선응용연구실장 ▲서윤 사업운영실장 ▲서경원 인허가총괄실장 ▲이종민 기술종합실장 ▲윤한영 가상원자로연구실장 ▲최우석 운반저장기술개발실장 ▲조용준 핵주기기술전략실장 ▲김상훈 방사선육종연구실장 ▲박정훈 가속기동위원소연구실장 ▲김동수 방사성폐기물시설운영실장 ▲조혜륜 방사성물질화학분석실장 ▲박근엽 진흥정책연구실장 ▲이영우 사업타당성분석실장 ▲이기만 연구기획팀장 ▲이보화 연구평가팀장 ▲이동훈 글로벌전략실장 ▲박효인 수출지원팀장 ▲오아름이 총무팀장 ▲정종탁 구매팀장 ▲함형욱 기술사업화팀장 ▲정재모 감사팀장

victory@newspim.com

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서울 시내버스 파업 돌입···지하철역 연계 무료 셔틀 480회 투입 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울지방노동위원회 조정회의에도 불구하고 서울시내버스 노사 간 임금협상이 결렬됨에 따라 서울시는 28일 오전 4시 첫차부터 즉시 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울시는 파업에 대비해 전날인 27일 시·구 비상수송대책본부를 중심으로 교통대책을 마련했고 이날 대체 교통수단을 즉시 투입한다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울시가 시내버스 파업에 대비해 28일 오전 4시 첫차부터 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울역 버스종합환승센터 모습. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음날 새벽 2시까지 1시간 연장한다. 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을 최소화한다. 지하철 혼잡시간은 오전 7~10시, 오후 6~9시로 조정돼 열차가 추가 투입되고 막차시간은 종착역 기준 익일 2:00까지 연장돼 총 202회 증회된다. 지하철 연계를 위한 무료 셔틀버스는 총 119개 노선, 480대가 빠르게 투입돼 1일 총 4959회 운행된다. 보광운수, 정평운수, 원버스 12개 노선은 정상운행된다. 또 다산콜재단, 교통정보센터 토피스, 서울시 매체, 정류소의 버스정보안내단말기 등을 통해 실시간 교통정보도 제공할 예정이다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 "조속한 시일 내에 원만한 노사 합의를 도출하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 시민 불편을 최소화 하겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-03-28 07:42
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이재명 47.2% vs 원희룡 43.6%···'계양을' 오차범위 내 초접전 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 4·10 총선 최대 격전지인 '명룡대전' 인천 계양을에서 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘 후보가 3.6%포인트(p) 격차로 초접전을 벌이는 것으로 28일 나타났다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 25~26일 인천 계양구 을 선거구 만 18세 이상 남녀 501명에게 총선에서 어떤 후보를 지지하는지 물어본 결과 이 후보가 47.2%, 원 후보가 43.6%를 기록했다. 두 후보의 격차는 오차범위 안쪽인 3.6%p였다. 뒤이어 최창원 내일로미래로 후보 2.4%, 안정권 무소속 후보 1.7% 순이었다. '지지 후보 없음'은 4.4%, '잘 모름'은 0.8%였다. 성별로는 남성에서 이 후보가 49.6%, 원 후보가 40.6%의 지지를 받았고 여성에서는 이 후보가 44.9%, 원 후보가 46.5%로 나타났다. 연령별로 살펴보면 이 후보는 만18세~29세, 40대, 50대에서 원 후보를 앞섰다. 만18세~29세에서 이 후보는 40.1%, 원 후보는 31.2%였고 40대에선 이 후보 60.9%, 원 후보 36.5%로 나타났다. 50대에선 이 후보 54.1%, 원 후보 41.6%였다. 원 후보는 30대, 60대, 70대 이상에서 강세를 보였다. 30대에서 이 후보가 40.4%, 원 후보가 48.8%였고 60대에선 이 후보 44.7%, 원 후보 47.9%로 집계됐다. 70대 이상에선 이 후보 35.2%, 원 후보 63.5%로 격차가 벌어졌다. 권역별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 1권역(계산 2동·계산 4동·작전서운동)과 2권역(계양 1동·계양 2동·계양 3동) 모두 이 후보가 앞섰다. 1권역에선 이 후보가 46.5%, 원 후보가 42.8%였고 2권역에선 이 후보 47.9%, 원 후보 44.3%로 나타났다. 지지 정당별로 살펴보면 민주당·조국혁신당 지지층에선 이 후보가, 국민의힘·개혁신당·새로운미래 지지층에선 원 후보가 선두였다. 민주당 지지층에선 이 후보 91%, 원 후보 4.2%였고 국민의힘 지지층에선 이 후보 3.3%, 원 후보 93.4%였다. 조국혁신당 지지층에선 이 후보 91.6%, 원 후보 2.7%였으며 개혁신당 지지층에선 이 후보 11%, 원 후보 61.8%였고 새로운미래 지지층은 이 후보 4.1%, 원 후보 60.6%로 나타났다. '지지 정당이 없다'고 답한 무당층의 경우 이 후보 21%, 원 후보 26.4%를 기록했다. '당선 가능성' 조사에선 두 후보 간 격차가 지지율 조사보다 벌어졌다. '지지 여부를 떠나, 어느 후보가 당선될 것으로 생각하느냐'고 묻자 이 후보는 53.7%, 원 후보는 38.7%를 기록해 15%p 격차를 기록했다. 이번 여론조사는 구조화된 설문지를 이용한 유무선 ARS 전화조사로 이뤄졌으며 통신사에서 제공한 무선 가상번호에서 무작위로 추출한 무선 90%와 15개 주요국번 RDD 유선 10%를 활용했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p고 응답률은 6.2%다. 2023년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성, 연령대, 지역별 가중치(셀가중)를 부여했다.  보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 여론조사 결과 등록현황을 참고하면 된다. hong90@newspim.com 2024-03-28 06:00
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