[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 현대자동차가 지난해 사상 최대 영업이익을 기록했다.

현대자동차는 26일 서울 본사에서 경영실적 컨퍼런스콜을 개최하고 지난 2022년 ▲판매 394만2925대 ▲매출액 142조5275억원 ▲영업이익 9조8198억원을 기록했다고 밝혔다.

영업이익은 사상 최대로 전년 대비 47.0% 늘었으며 매출액은 21.2% 증가했다. 영업이익과 매출은 모두 사상 최대 실적이다. 

연간 영업이익 중 자동차 부문은 7조9070억원으로 가장 많았으며 금융 부문이 1조8450억원, 기타 부문이 5820억원으로 뒤를 이었다.

4분기 실적은 IFRS 연결 기준 ▲판매 103만8874대 ▲매출액 38조5,236억원 ▲영업이익 3조 3592억원으로 집계됐다.

국내 시장에서는 지난해 연말 출시한 7세대 디 올 뉴 그랜저와 제네시스 라인업 등 고부가가치 차종이 견조한 판매를 보인 결과 전년 동기 대비 3.3% 증가한 19만2049대가 판매됐다.

해외 시장에서는 부품 수급 개선에 따른 생산 증가와 더불어 아이오닉6의 글로벌 본격 판매 등 친환경차 중심의 판매 호조가 나타나 전년 동기보다 9.3% 늘어난 84만 6,825대가 팔렸다.

2022년 4분기 판매는 글로벌 차량용 반도체 및 기타 부품의 수급이 개선됨에 따라 생산이 회복돼 전년 동기 대비 증가했다.

영업이익은 ▲판매대수 증가 ▲고부가가치 차종 중심의 믹스 개선 ▲우호적인 환율 효과로 전년 동기보다 확대됐다.

현대차 관계자는 "반도체 공급 부족 상황이 개선됨에 따라 생산이 늘고 있으나, 여전히 주요 시장의 재고 수준은 낮은 모습으로 대기수요는 견조할 것으로 예상된다"며 "다만 지정학적 리스크와 금리 인상 등 경영 불확실성으로 인한 수요 감소 우려가 있다"라고 말했다.

현대차는 향후 전망에 대해 공장 가동률 개선에 따른 생산 확대를 기대하면서도 ▲국가 간 갈등 등 지정학적 영향 ▲인플레이션 확대 ▲금리 인상에 따른 수요 위축 우려 등 글로벌 불확실성 지속으로 예측하기 어려운 경영환경이 이어질 것으로 예상했다.

또한 환율 변동성 확대와 업체 간 경쟁 심화에 따른 마케팅 비용 상승을 경영활동의 부담 요인으로 꼽았다.

현대차는 ▲아이오닉6의 글로벌 판매 본격화 ▲아이오닉5 N 및 디 올 뉴 코나 EV 출시를 통한 전기차 판매 확대 ▲생산 및 판매 최적화를 통한 판매 최대화 ▲5세대 완전변경 싼타페 글로벌 출시 등 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선을 통한 점유율 확대 및 수익성 방어에 집중할 방침이다.

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