전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

[인터뷰] ①'한전법 부결' 이끈 양이원영 "이렇게 가면 한전 깡통기업 된다"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

양이원영 더불어민주당 의원 인터뷰
12월 정기국회서 한전채 확대법 반대토론
"부결 후 항의 문자도 받아…한전, 로드맵 내야"

[서울=뉴스핌] 고홍주 기자 = 헌정 사상 최초로 예산안이 정기국회에서 통과되지 못했던 지난해 12월 국회에서는 깜짝 사태가 벌어졌다. 한국전력공사의 회사채 발행 한도를 현행 2배에서 5배로 늘리는 내용을 담은 한전법 개정안이 본회의에서 부결된 것이다.

통상 국회 상임위원회를 거쳐 본회의에 회부된 법안은 여야 간 합의를 거친 내용이기 때문에 부결되는 일이 드물다. 당시 양이원영 더불어민주당 의원이 반대토론을 한 뒤 야당 소속 의원들이 대거 반대표를 던지면서 이같은 결과가 나왔다. 이 때문에 국민의힘은 물론 민주당에서도 당혹스러운 분위기가 오갔다.

양이 의원은 왜 한전채 발행한도 확대 법안에 공개적으로 반대 의견을 밝혔을까.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 양이원영 더불어민주당 의원. 2023.01.06 pangbin@newspim.com

◆ "본회의에 기록 남기려 반대 토론"…'깜짝 부결' 후일담

"산업통상자원중소벤처기업위원회 법안심사소위원회에서도 5분 발언을 신청해서 계속 문제제기를 했고, 산자위 전체 회의 때도 얘기했어서 본회의 때도 기록 차원에서 남겨야겠다고 생각했어요. 어떤 문제인지 의원들에게 알려야겠다고 생각했던 것이지 처음부터 부결을 이끌어내야겠다고 생각한 건 아니예요."

양이 의원은 환경운동가 출신으로, 원전의 단계적 폐지와 전기요금 현실화에 목소리를 높여왔다. 본회의 반대 토론 역시 지금까지 그가 내온 주장의 연장선일 뿐 부결해야 한다는 목적은 없었다고 한다. 당내 의원들에게 사전에 의견을 구하거나 협조를 부탁하지도 않았다고.

그는 "언론에서는 의원들이 잘 몰라서 반대를 눌렀다고 하지만 상임위에서 법제사법위원회를 거치고 본회의에서 소개할 때도 '우리가 이런 취지로 이 법을 통과시킨 것이니 믿고 동의해달라'고 얘기하는데, 평소 소신이 있다면 보통 기권을 한다"며 "이번에는 반대 기권보다 많았다. 제가 생각하기에는 나름대로 의원들이 생각이 있었던 것 같다"고 설명했다.

특히 한전채 발행은 지난해 10월 레고랜드 채무불이행 선언으로 불거진 채권시장 경색 문제와도 관련이 있는 만큼, 의원들도 고민없이 반대나 기권을 하진 않았을 것이라는 게 양이 의원의 주장이다.

"당시 이 사안이 산자위만의 이슈가 아니었던 거죠. 왜냐면 정무위원회에서도 채권시장 자금경색에 대해 고민하고 있었고, 공공요금을 가지고 물가를 잡겠다는 게 굉장히 후진적인 방식인데 기획재정위원회에서도 그런 고민이 있었을 거거든요. 심지어는 여당에서도 반대가 나왔다는 것은 의원들이 몰라서 그런 건 아니죠."

부결 직후 민주당 소속의 윤관석 산자위원장을 비롯해 야당 간사인 김한정 의원은 적잖이 당황했다고 한다. 당 지도부에서도 걱정이 컸다고. 그래도 양이 의원은 "더 이상 불편한 진실에 대해 정치권이 도망갈 수만은 없는 것 아니냐는 얘기를 하는 의원들도 많다"고 전했다.

하지만 지지자들로부터는 오히려 항의 문자도 많이 받았다는 후문이다. 그는 "문자로 '민주당은 전기요금을 올리라고 하는 당이 아니다' 이런 것도 받았고, 권리당원이라고 하면서 항의 전화가 온 경우도 있었다"며 "우리가 전기요금을 싸게 한다는 것은 서민들을 위하는 것이라고 하는 건 착각이라는 것을 설명을 했다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 양이원영 더불어민주당 의원. 2023.01.06 pangbin@newspim.com

◆ 전기요금의 불편한 진실?…"이렇게 가면 한전 깡통기업 되는 것"

양이 의원이 반대 토론을 한 진짜 목적에는 한전의 구조에 있다. 지난해 12월 1일 기준 1kW당 도매가격이 268원. 판매가는 138원이다. 손해보는 장사를 하고 있는 셈이다. 이 기조로 가면 매해 적자가 계속돼 이를 막기 위한 채권 발행도 반복될 수밖에 없다.

"도매가와 판매가 사이 간극으로 인한 적자를 어떻게 할 것이냐는 대책을 왜 만들지를 않냐는 거죠. 당장은 한도를 올릴 수밖에 없는 상황이긴 하지만, 로드맵을 내지 않고 빚만 늘리는 것으로는 한전을 파산시키는 거예요. 이렇게 깡통기업을 만들어서 어떻게 할 것이냐고요."

결국 전기요금 인상이 불가피하다는 결론으로 이어진다. 그는 "보통 4인 가족이 1달에 350kW를 쓴다고 하면 (kWh당) 200원으로 오르면 7만원이 된다. 4인 가족 외식 가격보다 적은 돈이 오르는 것인데, (인상하지 않는다고 하면) 그게 다 모였을 때 국가의 빚이 된다"며 "사회적 약자를 위해서 쓸 수 있는 수십조원 되는 돈을 전기요금에 쓰고 있는 것"이라고 주장했다.

그러면서 "원가를 뻔히 알면서 원가 이하로 전기를 공급하는 건 안 된다"며 "원가를 낮추는 노력을 하지 않은 채로 싸게 받는 것은 의미가 없다"고 강조했다.

다만 이런 이야기를 민주당 의원으로서 하기는 쉽지 않다. 전기요금 인상은 곧 서민증세로 이어지는 고정관념 때문이다.

그는 "이재명 대표 역시 원가 이하의 전기요금으로 가는 것은 문제가 있다고 생각하지만 당 지도부는 정치적으로는 전기 요금의 문제를 야당이 다 독박쓰는 것 아니냐고 걱정하는 편이었던 것 같다"고 말했다.

adelante@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동