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중국 눈치보는 글로벌 기업들...애플, 대만산 표기 변경

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애플 "대만산→중국 타이베이" 원산지 변경 요구
스니커즈 보이콧에 모기업 마스 "하나의 중국 존중"
"반도체 업계, 미국 vs 중국 선택해야"

[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 낸시 펠로시 미국 하원의장의 대만 방문을 계기로 중국과 미국 간 갈등이 새로운 국면을 맞이한 가운데 중국의 심기를 건드리지 않으려는 글로벌 기업들이 몸사리기에 나섰다. 

지난 5일(현지시간) 일본 영자 매체 닛케이아시아는 애플이 최근 대만 협력업체들에 원산지 표기를 수정할 것을 요청했다고 보도했다.

소식통들에 따르면 애플은 대만의 부품 제조 업체들에 '타이완, 중국'(Taiwan, China) '중국의 타이베이'(Chinese Taipei) 등으로 원산지를 표기할 것을 요구했다. 

애플 로고 [사진=로이터 뉴스핌]

애플은 대만에서 아이폰용 부품을 중국으로 보내 조립한다. 이는 펠로시 미 하원의장 방문으로 촉발된 미·중 갈등이 새로운 무역 장벽으로 번져 올 가을 아이폰 14 신제품 출시가 차질을 빚을까 염려해 내린 조처로 풀이된다. 

블룸버그통신은 중국 세관 당국이 수입품 원산지 표기 규제를 강화하기로 했다고 전했다. 소식통들은 "원산지에 '중화민국'(Republic of China)으로 표기된 상품은 중국 시장에 진입하지 못할 것"이라고 알렸다. 

대만을 '하나의 중국' 원칙 아래 자국 영토로 간주하는 중국은 지난 2015년부터 원산기 표기 규제를 시행해 왔는데 "이처럼 엄격하게 시행된 적은 없다"는 전언이다. 원산기 표기법을 준수하지 않은 상품은 당국에 몰수될 것이기 때문에 중국에 수출하는 업체들은 일찌감치 포장지 문구 수정에 나설 것이라고 블룸버그는 덧붙였다.

애플은 미리 자세를 낮춘 사례라면 중국인들의 불매운동에 부딪혀 머리를 숙인 기업이 있다. 초콜릿 바 '스니커즈'의 모기업 마스 리글리는 최근 BTS 협업 한정 스니커즈 초코바를 출시했다. 

BTS의 상징색인 보라 포장지에 BTS의 대표곡명을 표기한 한정판 스니커즈 제품은 중국 네티즌들의 보이콧 운동을 불러일으켰다. 업체가 제품 홍보물에 출시국인 중국, 말레이시아 등 국가 옆에 대만의 청천백일기를 나란히 게재했기 때문이다. 

이에 중국 네티즌들은 이를 '하나의 중국' 원칙을 무시한 처사라고 비판했고 불매운동이 일자 마스 리글리는 지난 6일 웨이보 계정에 "우리는 이를 매우 심각히 받아들이고 있으며 깊히 사과를 표한다"며 "본사는 중국의 주권과 영토 보전을 존중하고 중국 현지 법과 규정을 엄격히 준수하겠다"는 글을 올렸다. 

그러나 일부 네티즌은 사과문에 대만이 중국 영토 일부분이란 중요한 사실이 빠졌다고 지적했고 이에 회사는 몇 시간도 채 지나지 않아 "세계에는 오직 하나의 중국이 있고 대만은 중국 영토에서 뗄 수 없는 한 부분"이라는 별도의 게시글을 올려야 했다. 

◆ '미국 vs. 중국' 선택의 기로에 선 반도체 업계

미국 주간 포춘지, 블룸버그통신 등은 펠로시 의장 대만 방문의 여파로 반도체 업계가 어느 국가 편에 설지 선택의 기로에 놓였다고 분석했다.

펠로시 의장은 대만 방문 일정 중 세계 최대 파운드리(반도체 위탁생산) 업체 TSMC의 마크 리우 회장과 창업자인 모리스 창 전 회장과 만난 것으로 알려진 가운데 중국과 미국 모두 사업상 중요한 TSMC 입장에서 난감한 상황이 됐다는 설명이다. 

중국과 대만 국기 위에 비치는 군용기 일러스트 이미지. 2021.04.09 [사진=로이터 뉴스핌]

블룸버그는 "사업상 이익을 위해 그동안 전략적 중립성을 택해온 TSMC가 이번 일로 회사가 미국 편에 설 의향이 있다는 신호를 보낸 것이 됐다"고 분석했다. 

알프레드 우 싱가포르국립대 중국 정치학 교수는 "현재 양안 갈등은 TSMC, 폭스콘과 같은 대만 기업이 어느 편을 택해야 할만큼 고조된 상황"이라고 진단했다. 

그러면서 그는 "대만의 반(反)중 정서와 달리 폭스콘과 TSMC와 같은 기업들은 중국 정치인들과 긴밀히 협력해왔다. 펠로시 의원의 대만 방문을 계기로 이들 회사와 중국의 연결고리가 끊길 수 있다"고 주장했다. 

조 바이든 미국 행정부는 중국 메모리칩 제조업체에 대한 자국 반도체 제조 장비 수출 제한을 검토 중이다. 로이터통신에 따르면 128단 이상의 낸드 칩 제조 장비의 중국 수출을 금지하는 방안이 의회에서 제기됐는데 "제재가 승인되면 중국에 낸드 플래시 메모리를 생산하는 삼성전자와 SK하이닉스에도 타격이 될 수 있다"고 지난 2일 보도한 바 있다. 

미국 의회에서 처리된 반도체 육성 지원 법안(CHIPS Act)은 미국 내 공장 신설에 보조금을 받을 경우 중국 내 시설 확장 투자를 금지하는 내용이 담긴 것으로 알려졌다. 여기에 미국은 중국 견제의 반도체 협의체 '칩4' 가입을 적극 홍보 중이다. 

공급망 리스크 컨설팅 업체 서플라이 위즈덤은 "반도체 기업들은 이제 어느 한 쪽을 선택해야 한다"고 진단했다.

보스턴컨설팅그룹에 따르면 미국은 세계 반도체칩 설계 장비 시장의 80% 이상을 차지하고 있고 핵심 칩 설계와 제조 장비 지식재산권의 절반 이상을 차지한다.

이에 존 배스게이트 NZS캐피탈 연구원은 대만과 한국이 미국에 기울여질 수 밖에 없다며 "미국이 투자와 파트너십 부문에서 중국에 비해 많은 영향력을 행사할 수 밖에 없다"고 말한다.

 

wonjc6@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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