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[이코노믹포럼] 뉴스핌과 함께 한 파워 엘리트들...각계 100여명 누구

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원희룡·이준석·오세훈 축사, 윤창현 발제
송영길·김동연·안상수·이헌승·이상민·김기현 참석
재계·법조계 인사들도 자리 빛내

[서울=뉴스핌] 김경민 기자 = 제10회 서울이코노믹포럼이 성황리에 개최했다. 이날 행사엔 국토교통부 장관 후보자인 원희룡 대통령직 인수위원회 기획위원장을 비롯해 윤석열 정부의 파워 엘리트들이 총집결했다. 이를 포함해 정재계 인사 100여명이 참여했다.

민영종합뉴스통신 뉴스핌은 14일 서울 여의도 페어몬트호텔 그랜드볼룸에서 창사 20년을 맞아 제10회 서울이코노믹포럼을 개최했다. 이번 포럼은 '새 정부에 바란다(윤석열 시대, 국가 대전환과 혁신비전 전략)'을 주제로 진행됐다.

이날 포럼에는 사회 각계각층의 리더 100여명이 자리를 빛냈다. 먼저 윤석열 정부 국토교통부 장관 후보자인 원희룡 대통령직 인수위원회 기획위원장과 인수위 기획위원회 상임위원을 맡아 새 정부 국정운영의 밑그림을 그리고 있는 윤창현 국민의힘 의원이 참석했다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 민병복 뉴스핌 대표(왼쪽 세번째)가 14일 오전 서울 여의도 페어몬트호텔에서 종합뉴스통신 뉴스핌 주최로 열린 "새 정부에 바란다" 윤석열 시대, 국가 대전환과 혁신비전 전략 '제10회 서울이코노믹포럼'에서 오세훈 서울시장, 송영길 더불어민주당 전 대표, 원희룡 전 제주도지사 등 참석자들과 국민의례를 하고 있다. 서울이코노믹포럼은 새 정부 출범에 맞춰 향후 5년에 대한 정치·경제·사회 등 각 분야 정책 비전과 전략을 듣고 소통하는 자리로 마련됐다. 2022.04.14 yooksa@newspim.com

오는 6·1 지방선거 서울시장 선거에 출마를 선언한 송영길 전 더불어민주당 대표와 국민의힘 소속 오세훈 현 서울시장, 경기지사직에 도전하는 김동연 새로운물결 대표, 인천시장 선거에 나선 안상수 전 인천시장 등도 참여했다.

국회에선 이헌승 국회 국토교통위원장과 여야 5선 중진인 이상민 민주당 의원, 정우택 국민의힘 의원, 4선의 김기현 전 국민의힘 원내대표와 윤상현 국민의힘 의원, 3선의 김태호 국민의힘 의원도 참석했다.

또 국민의힘 소속 엄태영·박대출·조은희·최형두·배준영·태영호·허은아·최승재·황보승희 의원과 민주당 소속 김병욱·장경태·김승원 의원, 무소속 양향자 의원도 자리했다.

금융·증권계에서는 윤종원 기업은행 행장, 최현만 미래에셋증권 회장, 윤종규 KB금융지주 회장, 함영주 하나금융지주 회장, 손태승 우리금융지주 회장, 정영채 NH투자증권 대표, 박정림 KB증권 대표, 유상호 한국투자증권 부회장, 이병성 미래에셋자산운용 대표, 유정열 KOTRA 사장, 황현순 키움증권 대표, 안준식 신한금융지주 부사장, 유명순 한국씨티은행 행장, 손병두 한국거래소 이사장, 정동희 전력거래소 이사장 등이 함께 했다.

이재철 개성공단기업협회장, 나재철 금융투자협회장, 이관섭 한국무역협회 상근 부회장, 박일준 한국중견기업연합회 부회장, 이정한 여성경제인협회장, 김동훈 한국기자협회장, 박일준 한국중견기업연합회 부회장, 강명수 한국표준협회 회장, 강병삼 연구개발특구진흥재단 이사장 등도 자리했다.  

산업계에선 백승권 중흥건설 대표와 조용석 CJ그룹 부사장, 한상윤 BMW코리아 대표, 이석우 두나무 대표, 장현국 위메이드 대표, 김철수 KT스카이라이프 대표, 이병길 한국테크놀로지 대표, 홍승석 볼빅 대표, 김형일 한양 대표, 우태희 대한상공회의소 상근 부회장, 권태신 전국경제인연합회 상근 부회장, 이동근 한국경영자총협회 상근 부회장, 이근주 한국핀테크협회장 등이 자리를 빛냈다.

법조계에선 이종엽 대한변호사협회장, 김정욱 서울변호사협회장, 정계성 김앤장 대표 변호사, 김기원 한국법조인협회장, 안용석 광장 대표 변호사, 한이봉 태평양 대표 변호사, 최동렬 율촌 대표 변호사, 오광수 대륙아주 대표 변호사, 박상훈 화우 대표 변호사, 오종한 세종 대표 변호사 등이 참여했다. 

정부·지자체 인사들은 구윤철 국무조정실 실장, 양성일 보건복지부 차관, 고규창 행정안전부 차관, 이억원 기획재정부 차관, 용홍택 과학기술정보통신부 차관, 황정일 서울시사회서비스원 대표 등이 이름을 올렸다. 

아울러 안성욱 국민권익위원회 부위원장, 홍장표 KDI 원장, 구윤철 국무조정실 실장, 정재훈 한국수력원자력 사장, 이인호 한국무역보험공사 사장, 이현빈 한국전력공사 부사장, 석영철 한국산업기술진흥원 원장, 박지현 한국전기안전공사 사장, 조경수 교통안전공단 부이사장, 이승우 한국남부발전 사장, 강순희 근로복지공단 이사장, 임건묵 한국석유공사 부사장, 이종배 기술보증기금 전무, 송현근 국립공원공단 이사장 등이 참여했다. 

이 외에 김복철 국가과학기술연구회 이사장, 김흥종 대외경제정책연구원장, 이우일 한국과학기술단체 총연합회장, 이상율 조세심판원 원장, 전성배 정보통신기획평가원장, 장영진 한국전자기술연구원장, 장현성 중소기업기술정보진흥원 본부장, 제대식 한국기계전기전자시험연구원장, 유제철 환경산업기술원장, 박호근 치안문제연구소 국장, 박기원 치안문제연구소장 등이 자리했다.

민병복 뉴스핌 대표는 개회사를 통해 "혼돈기에 출발하는 윤석열 대통령 당선자의 새 정부는 경제와 민생을 살려야 하는 막중한 과제를 안고 있다"며 "새정부는 정치의 화해와 화합을 통해 난마처럼 얽혀 있는 작금의 과제를 잘 해결할 수 있기를 기대한다"고 말했다. 

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 박병석 국회의장이 14일 오전 서울 여의도 페어몬트호텔에서 종합뉴스통신 뉴스핌 주최로 열린 "새 정부에 바란다" 윤석열 시대, 국가 대전환과 혁신비전전략 '제10회 서울이코노믹포럼'에서 영상 축사를 하고 있다. 2022.04.14 kilroy023@newspim.com

이날 포럼은 민병복 뉴스핌 대표의 개회사를 시작으로 박병석 국회의장, 정진석 국회부의장, 이준석 국민의힘 대표, 오세훈 서울시장, 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관 등의 축사에 이어 국토교통부 장관 후보자인 원희룡 대통령직 인수위원회 기획위원장의 축사가 이어졌다.

개회식 이후에는 윤창현 의원이 '새 정부의 경제 운용방향 및 미래성장전략'이라는 주제로 큰 틀에서 윤석열 정부가 그리는 경제 운용방안에 대한 국정운영 가이드를 제시했다.

뒤이어 최준선 성균관대 법학전문대학원 명예교수가 대기업과 중견·중소기업, 금융, 증권 등 경제 분야를 비롯해 정치, 법조, 행정 분야 전문가 '126명의 CEO가 기대하는 새 정부 정책'에 설문조사 결과를 발표했다. 

주제발표 후 진중권 전 동양대 교수의 사회로 포럼 발표자들이 자유롭게 토론하는 시간도 마련됐다.

kmkim@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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