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대한상의, 미국서 '한·미 FTA' 10주년 기념식…"굳건한 경제동맹 확인"

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美상의와 15일 워싱턴 D.C.서 기념식 개최
"다음 10년은 공급망 다지는 규범으로 발전해야"

[서울=뉴스핌] 정경환 기자 = 대한상공회의소는 15일(현지 시각) 워싱턴 D.C. 윌라드 호텔에서 미국상공회의소(US Chmaber of Commerce)와 공동으로 '한·미 FTA 10주년 기념식'을 개최했다고 밝혔다.

이번 행사는 한·미 FTA가 발효된 2012년 3월 15일을 기념하기 위해 꼭 10년이 되는 날에 맞춰 열렸다. 기념식에는 한국과 미국 양측에서 정부관계자, 국회의원, 기업인 등 60여 명이 참석했으며, 한미 FTA 10주년을 축하하고 향후 한·미 경제동맹을 강화화기 위한 협력방안을 논의했다.

한국 측에서는 우태희 대한상공회의소 상근부회장, 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장, 이학영 국회 산업통상자원위원회 위원장, 강훈식 더불어민주당 의원, 한무경 국민의힘 의원, 유정준 SK E&S 부회장, 이형우 삼성전자 미국법인 상무, 손용 현대자동차 미국법인 상무 등 정부와 기업인 30명이 자리했다.

미국 측에서는 캐서린 타이 미국무역대표부(USTR) 대표를 비롯해 찰스 프리먼 미국상공회의소 선임부회장, 캐서린 스티븐스 한국연구소장, 톰 코니 GM 부사장, 베키 프레이저 퀄컴 이사 등 35명이 참석했다. 아미 베라 민주당 하원의원은 영상축사를 통해 이번 행사에 참여했다.

우태희 대한상공회의소 상근부회장이 15일(현지 시각) 미국 워싱턴 D.C. 윌라드 호텔에서 미국상공회의소와 공동으로 개최한 '한·미 FTA 10주년 기념식'에서 개회사를 하고 있다. [사진=대한상공회의소]

우태희 부회장은 개회사를 통해 "한·미 FTA는 미국이 아시아국가와 체결한 첫 번째 자유무역협정이며 지난 10년간 글로벌 통상규범의 기준이 돼 왔다"며 "미·중 갈등 심화, 러시아 제재, 공급망 불안 등 불확실성이 커지는 가운데 미국을 중심으로 한 글로벌 공급망 체제 개편에 한·미 FTA가 규범적 질서를 공급할 수 있어야 한다"고 말했다.

찰스 프리먼 선임부회장은 개회사에서 "한·미 FTA는 양국 간 굳건한 경제동맹의 근간"이라고 하면서 "미국 내에서도 성공한 자유무역협정으로 평가받을 뿐 아니라 美상의 회원 기업들의 강력한 지지를 받고 있다"고 언급했다.

이어 그는 "美상의와 대한상의는 지금까지 한·미 FTA의 발전을 위해 함께 협력해 왔으며, 앞으로도 한·미 경제동맹의 강화를 위해 함께 노력할 것"이라고 덧붙였다.

아미 베라 하원의원은 영상축사를 통해 "한국은 미국의 안보, 경제 분야에서 핵심적인 동맹국"이라며 "최근 인도·태평양 국가들이 미국의 중요 경제·외교 파트너로 부상하고 있는 가운데 한·미 FTA는 양국 경제협력의 중요한 토대가 될 것으로 기대한다"고 했다.

행사 본 세션에서는 한·미 FTA 발효 10년 경제협력 성공사례 발표가 있었다.

한국 측 첫 번째 발제자로 나선 도한의 포스코 미국법인장은 "글로벌 시장 트렌드를 주도하는 미국과의 자유무역협정은 한국 기업의 경쟁력 향상에 많은 기여를 했다"면서 "한·미 FTA 발효 후 자동차 대미(對美) 수출은 2011년 88억 달러에서 2021년 172억 달러로 약 96% 증가했으며, 자동차 부품 수출도 같은 기간 52억 달러에서 69억 달러로 약 33% 성장했다"고 말했다.

또한 도 법인장은 "한·미 FTA를 통해 철강 및 관련 산업 시장 규모가 확대됐고, 양국의 자동차 산업이 크게 발전할 수 있었다"고 설명했다.

두 번째 발제는 손태운 롯데케미칼 미국법인장이 나섰다. 그는 "롯데케미칼은 글로벌 석유화학 기업으로의 발돋움을 위해 미국을 택했고 한·미 FTA는 이러한 결정에 큰 기여를 했다"며 "직접투자를 통한 일자리 창출 등 지역경제 활성화 효과까지 달성하는 모범사례로 평가받고 있다"고 했다.

현재 롯데케미칼은 루이지애나주에 에틸렌 생산설비, 알라바마주에 폴리프로필렌 생산설비 등 총 3개의 생산기지를 운영 중이다.

이성우 대한상의 국제통상본부장은 "한·미 FTA는 10년의 역사를 지나오며 많은 도전과제를 극복해 왔다"면서 "성공적인 협정으로서 자리매김한 한·미 FTA를 토대로 상호 간 투자 확대, 산업 협력, 소비자 후생 증대 등 공동의 번영을 지속해 나가길 기대한다"고 했다.

hoan@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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