[인터뷰] 박성수 송파구청장 "균형발전 성과, 잠실개발로 '업그레이드'"

기사입력 : 2022년03월03일 08:00

최종수정 : 2022년03월04일 09:14

관광자원 강화해 포스트 코로나 준비
거마개발로 지역간 불균형 논란 해소
공약이행률 91%, 주요 프로젝트 진행형

[서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 66만명이 살고있는 송파구는 서울에서 가장 인구가 많다. 이른바 '강남3구' 중 하나답게 경제력은 최상위권이다. 교통 요충지로 주거환경도 탁월해 전국에서 가장 집값이 비싼, 모두가 살고 싶어하는 지역 중 한곳으로 꼽힌다.

박성수 구청장은 취임 후 균형발전이라는 과제를 해소하며 송파구를 '업그레이드' 시켰다. 개발 일변도에서 벗어나 '힐링도시' 기능을 더해준 송파둘레길도 그의 작품이다. 중장기 프로젝트인 잠실개발이 마무리되면 '강남1구' 도약도 과언이 아니다.

엘리트 법조인에서 주목받는 행정가로 성공가도를 달리고 있는 그를 만나 송파의 현재와 미래에 대한 이야기를 들어봤다.

박성수 송파구청장. [사진=송파구청] 정광연 기자 = 2022.03.02 peterbreak22@newspim.com

◆포스트 코로나 준비하는 대표 관광도시로 성장

송파구는 서울을 대표하는 관광도시다.

석촌호수와 올림픽공원, 2000년전 백제 한성기 유적인 풍납동 토성과 몽촌토성, 젊은층들이 선호하는 송리단길 등 과거와 현대가 공존하는 다양한 관광자원을 가지고 있다. 이러한 점을 인정받아 이미 10년전에 잠실일대는 관광특구로 지정됐다.

박 구청장은 송파구를 국제관광도시로 발전시키기 위해 '한성백제문화제 대백제전', '석촌호수 벚꽃축제' 등 각종 축제와 전시회, 공연 등을 수시로 개최하고 송리단길의 보행환경 개선, 민간단체 및 지역 기업과 협력해 이벤트 등도 진행했다.

그 결과 2011년 200만명 수준이던 외국인 관광객은 2019년 313만명으로 급증했고 세계적으로도 각광받는 관광도시로 도약했다. 비록 코로나로 2년간의 공백이 생기기는 했지만 팬데믹만 종식되면 화려한 부활이 기대된다.

박 구청장은 "현재 잠실종합운동장 일대에는 서울국제교류복합지구가 조성 중이다. 이 사업이 완료되면 컨벤션과 스포츠 콤플렉스, 특급 호텔 등이 들어선다. 복합지구 조성이 지역경제 활성화로 이어질 수 있도록 노력하겠다"고 설명했다.

특히 2020년 7월에는 기초지방자치단체 최초로 '마이스(MICE) 조례'를 제정하고 지난해 4월 '마이스 산업 지원위원회'를 구성해 송파만의 특색 있는 마이스 사업을 발굴, 육성하고 있다.

그는 "앞으로 잠실관광특구와 함께 잠실지역을 국제기능을 갖춘 글로벌 비즈니스 거점이자 도심형 마이스 복합단지로 발전시켜 세계가 주목하는 국제관광도시로 자리매김 시킬 것"이라고 강조했다.

◆거마개발로 지역간 불균형 논란 해소

살고싶은 도시로 꼽히는 송파구지만 잠실을 경계로 한 지역간 불균형은 숙제다.

박성수 송파구청장. [사진=송파구청] 정광연 기자 = 2022.03.02 peterbreak22@newspim.com

이에 박 구청장은 취임 이후부터 지역균형발전을 역점사업으로 추진했다. 거여·마천(거마) 종합발전계획이 대표적이다.

거마종합발전계획은 신도시 조성 수준의 대규모 개발계획이다. 앞으로 10년 가량이 걸릴 것으로 예상된다.

현재 본격화 되고 있는 곳은 거여2-1구역이다. 이곳은 최근 1945세대 대규모 아파트 단지가 들어서고 향후 기부채납 부지에는 교육문화복합센터, 주민쉼터 등이 건립될 예정이다.

이중 교육문화복합센터는 2025년 착공 예정이며 그 전까지는 해당 부지를 '거주자 상생 주차장'으로 운영한다. 주민쉼터는 상반기 내 편의시설을 설치하고 수목 등을 식재해 단장을 완료할 방침이다.

또한 방이2동 노후청사를 '청년허브빌딩'으로 조성하고 잠실본동, 장지동, 풍납2동, 마천1동 등 낡은 주민센터도 주민을 위한 복합문화공간으로 개발한다. 아울러 '풍납동 도시재생 사업', '재건축‧재개발 사업' 조속 추진 등을 통해 지역간 발전 '상승효과'를 도모한다.

박 구청장은 "사는 곳에 따라 구민들의 삶의 질과 행복지수가 차이를 보여서는 안된다. 지역간 불균형을 해소할 거마지역의 슬로건은 '사람‧문화‧자연이 어우러진 신 명품도시'다. 개발이 마무리되면 불균형 논란도 상당부분 해소될 것"이라고 말했다.

◆공약이행률 91%, 대규모 개발 등 과제 완수

민선7기의 끝을 마주한 박 구청장은 가장 인상적인 사업으로 송파둘레길을 꼽았다.

박성수 송파구청장. [사진=송파구청] 정광연 기자 = 2022.03.02 peterbreak22@newspim.com

송파둘레길은 송파구를 에워싸고 흐르는 4개의 물길(성내천·장지천·탄천·한강)을 따라 조성한 서울 유일의 순환형 수변산책길이다. 지난해 7월 50년간 단절됐던 탄천 구간을 연결하며 지금의 모습을 완성했다.

구민 반응은 뜨겁다. 둘레길 스탬프투어 참여자가 1년만에 1900명을 넘어섰다. 이들이 완주한 거리만 4만5000km에 달한다. 설문조사에서는 97%가 '만족한다'고 답했다.

현재는 '시즌2' 작업이 한창이다. 송파둘레길과 오금공원 배수지, 풍납토성길 등을 연결중이다. 공원, 석촌호수, 남한산성 진입로, 전통시장 등 지역 곳곳의 다양한 관광자원과 명소를 촘촘히 연결해 지역경제에도 활력을 불어넣겠다는 방침이다.

각종 규제로 인한 재건축 및 재개발 프로젝트 지연에는 아쉬움을 토로했다. 성동구치소 개발 논란이 대표적이다.

그는 "성동구치소 부지 개발은 당초 1300호 중 700호는 공공분양, 600호는 민간분양으로 합의했지만 최근 서울시가 일방적으로 재검토(전면 공공분양) 방침을 밝혀 주민들의 우려가 크다. 당초 계획대로 이행해 행정 신뢰 원칙을 보호해야 한다"고 촉구했다.

반면 최근 심의를 통과한 잠실주공5단지 재건축 사업에는 기대감을 감추지 않았다.

지은지 45년이 된 이곳은 현 3930가구에서 최고 50층, 6815가구가 들어서는 대단지로의 변신이 가능하게 됐다. 오세훈 시장 취임 직후부터 면담을 통해 개발 필요성을 강조한 노력이 큰 영향을 미쳤다는 평가다.

박 구청장은 "4년간 구민과의 약속을 지키기 위해 전력을 다했다. 공약 이행률 91%를 달성했지만 돌이켜보니 오히려 할일이 더 많아졌다. 코로나 위기 극복과 지역경제 대도약, 대규모 개발사업 완성 등 남은 과제를 위해 더욱 노력하겠다"고 밝혔다.

박성수 구청장 프로필

▲1964년생(광주) ▲서울대학교 법학과 ▲33회 사법고시 ▲청와대 법무비서관 ▲인천지검 부장검사 ▲울산지검 부장검사 ▲서울시 법률고문 ▲더불어민주당 법률위원장 ▲서울 송파구청장(초선)

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15

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김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다. 한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다. 김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다. 김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다. aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33