남양주왕숙·고양창릉 등 3기 신도시 4차 사전청약...1만3600가구 규모

기사입력 : 2021년12월28일 11:00

최종수정 : 2021년12월28일 13:43

인천검단·평택고덕 2차 민간 사전청약...3300가구
추정분양가 3억~5억원대...일부 지역은 6억대

[서울=뉴스핌] 박우진 기자 = 올해 마지막 사전청약으로 3기 신도시 등 수도권에 1만7000가구가 공급된다.

국토교통부는 1만3600가구 규모의 공공분양 사전청약과 3300가구에 대한 민간분양 사전청약을 29일 모집공고를 시작으로 실시한다고 밝혔다.

사전청약은 공공택지에서 공급되는 분양주택의 공급시기를 2~3년 앞당기는 제도로 2024년까지 공공에서 6만4000가구, 민간에서 10만7000가구를 공급할 계획이다. 공공 사전청약은 7월 이후 3번, 민간 사전청약은 11월에 처음 시행됐다.

◆ 남양주왕숙·부천대장·고양창릉 3기 신도시 포함 4차 사전청약

4차 공공분양 사전청약에는 3기 신도시인 남양주왕숙(2352가구)·부천대장(1863가구)·고양창릉(1697가구) 물량이 나온다. 이외에도 ▲인천계양(302가구) ▲성남금토(727가구) ▲부천역곡(927가구) ▲시흥거모(1325가구) ▲안산장상(922가구) ▲안산신길2(1372가구) ▲서울대방(115가구) ▲구리갈매(1125가구) ▲고양장항(825가구) 등 수도권 주요 입지에서 공급된다.

고양창릉 지구에서는 공공분양 1125가구(S5·S6블록)과 신혼희망타운 572가구(A4블록)가 공급된다. 공공분양 전용면적 별로는 S5블록에서 ▲51㎡ 236가구 ▲59㎡ 304가구 ▲74㎡ 100가구 ▲84㎡ 78가구이며 S6블록은 ▲59㎡ 306가구 ▲74㎡ 101가구가 나온다. 신혼희망타운은 55㎡ 단일 유형이다.

공공 사전청약 공급계획 [자료=국토교통부]

창릉신도시는 서울 은평·강서구와 인접해 입지가 우수하고 철도·간선도로 등 각종 광역교통개선대책을 통해 교통이 편리한 수도권 서북부의 거점도시로 조성될 예정이다.

도시 어디서든 10분 이내로 공원에 도달할 수 있도록 녹지·수변축을 구축하고 여의도공원 13배 수준의 대규모 공원·녹지(전체 면적의 38.6%)가 조성된다.

부천대장 지구는 사전청약으로 공공분양(A7·A8블록) 821가구와 신혼희망타운(A5·A6블록) 1042가구 공급이 계획돼 있다. 전용면적 별로는 공공분양이 모두 59㎡로 A7블록 449가구, A8블록 372가구다. 신혼희망타운은 A5블록에서 46㎡ 96가구, 55㎡ 509가구이며 A6블록은 46㎡ 119가구, 55㎡ 318가구다.

부천대장 신도시는 인천계양·서울마곡 지구 인근으로 수도권 서부의 주요 생활권으로 경인산업축을 바탕으로 한 양질의 일자리가 창출될 것으로 예상된다.

구리갈매역세권 지구는 서울과 가까운 데다 서울태릉·구리갈매 지구와 연계해 개발되는 지역으로 신혼희망타운 1125가구(전용46㎡·55㎡)가 공급된다. 안산장상 지구는 신도시에 준하는 100만㎡가 넘는 대규모 지구로 안산시청과 광명역 사이에 있다. 사전청약으로 공공분양 638가구(전용59㎡)와 신혼희망타운 284가구(전용55㎡)가 공급된다.

지구별 추정분양가는 분양가상한제를 통해 산정되며 주변 시세와 비교해 60~80% 이하 수준의 가격대로 분석됐다. 대부분 지역이 3억~5억원대로 나타났으나 고양창릉은 4억~6억원, 서울대방은 7억원대 추정분양가가 산출됐다.

사전청약 신청자격은 입주자모집 공고 시점을 기준으로 청약자격과 소득·자산 요건을 심사한다. 해당지역 거주요건의 경우 현재 거주중이면 신청이 가능하고 본청약 입주자모집 공고일까지 거주기간을 충족해야 한다.

전체 공공분양 물량 중 15%가 일반공급으로 배정되고 나머지 85%는 신혼부부(30%)·생애최초(25%)·다자녀(10%)·노부모부양(5%)·기타(15%) 특별공급으로 공급된다.

신혼희망타운은 혼인기간이 7년 이내이거나 6세 이하 자녀가 있는 무주택가구구성원(신혼부부)이나 혼인을 계획 중이며 모집공고일로부터 1년 이내에 혼인사실을 증명할 수 있는 예비신혼부부와 한부모가족에게 자격이 주어진다.

공급물량의 30%는 혼인 2년 이내 신혼부부나 예비 신혼부부에게 우선공급되고 나머지 70%는 1단계 낙첨자와 그 외 대상에게 공급한다.

공공분양 사전청약 접수는 다음달 10일부터 14일까지 특별공급에 대한 청약접수가 진행된다. 17~18일에는 일반공급 1순위 중 당해지역 거주자 대상으로 19~21일에는 경기도·수도권 거주자 접수를 시행한다. 일반공급 2순위 대상자는 24일에 일괄적으로 청약접수한다. 신혼희망타운은 공공분양 특별공급 접수 기간에 해당지역 거주자 접수가 진행되고 이후 다음달 21일까지 수도권 거주자 청약 접수가 진행된다.

사전청약 당첨자는 청약유형과 관계없이 내년 2월 17일에 발표되고 자격검증 과정을 거쳐 최종 확정된다.

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 2021.12.28 leedh@newspim.com

◆ 인천검단·평택고덕 2차 민간 사전청약...3324가구 공급

인천검단 3개 단지와 평택고덕 1개 단지의 총 3300가구에 대한 2차 민간분양 사전청약이 진행된다. 대부분 물량이 수요자가 선호하는 84㎡ 이상이며 100㎡를 초과하는 대형평형도 709가구가 공급된다.

인천검단 지구에서는 AB19·AB20-1·AB20-2 3개 구역에서 전용면적 72~147㎡ 2666가구가 공급된다. 구역별로는 AB19 블록은 호반건설의 호반써밋 전용면적 84㎡ 771가구가 배정됐다. AB20-1블록은 제일풍경채 아파트로 84㎡ 378가구와 115㎡ 173가구가 공급된다. AB20-2 구역은 중흥 S-클래스 1344가구가 공급된다. 전용면적 별로는 ▲72㎡ 193가구 ▲84㎡ 754가구 ▲101㎡ 392가구 ▲147㎡ 5가구다.

민간 사전청약 공급계획 [자료=국토교통부]

인천검단은 신도시 중심부까지 이어지는 인천 지하철1호선 연장선과 수도권 제1·2순환고속도로·인천국제공항 고속도로 등과 연결돼 서울·인천과 접근성이 뛰어나다. 자족형 신도시로서 기능을 강화하기 위해 5개의 특화구역에 상업·교육문화·도시지원시설 등이 갖춰질 계획이다.

평택고덕 국제화지구에서는 A46블록에 대방건설 디에트르 단지가 조성된다. 전용면적 84~115㎡ 658가구 규모다. 전용면적 별로는 ▲84㎡ 519가구 ▲111㎡ 70가구 ▲115㎡ 69가구로 중대형평형 선호 수요를 충족시킬 것으로 보인다. 공사가 진행중으로 2023년 10월 입주예정이다.

단지 주변에는 학교·서정리천과 연계한 공원이 계획돼 있어 주거여건이 양호하고 에듀타운과 국제교류단지가 조성될 계획이다. 특히 평택고덕 국제화지구는 수도권 남부의 교통 요충지로서 SRT(지제역)와 지하철 1호선(서정리역)이 있고 평택-제천 고속도로·평택-파주 고속도로 등 광역교통 여건도 양호하다.

지구별 분양가는 분양가 상한제가 적용되며 민간업체가 추정분양가를 산정하면 주택도시보증공사(HUG) 추정분양가 검증위원회의 검증절차를 거쳐 책정된다.

추정분양가는 인근 시세보다 20% 이상 저렴한 수준이다. 인천검단은 3억~6억원대를 기록했고 평택고덕은 4억~6억원대로 고른 분포를 보였다.

민간 사전청약은 공공택지에서 공급하는 민영주택으로 전체 공급물량의 37%는 일반공급이며 나머지 63%는 신혼부부(20%)·생애최초(20%)·다자녀(10%)에게 특별공급으로 배정됐다.

공공 사전청약보다 일반공급 비율이 높고 전체 공급물량의 21%인 680가구와 생애최초·신혼부부 특공물량 중에서 30%(302가구)는 추첨제로 공급돼 2030세대를 포함해 다양한 계층에게 청약 기회가 돌아갈 것으로 보인다.

신청자격은 공공분양 사전청약과 같다. 단 공공 사전청약에 당첨된 경우 다른 분양주택 일반청약이 가능하지만 민간 사전청약은 다른 분양주택 일반청약 신청이 제한되는 점에 유의해야 한다.

사전청약 접수는 다음달 10~12일에 특별·일반공급 접수가 진행되고 18~20일에 당첨자 발표와 자격검증을 거쳐 최종 확정된다.

김수상 국토부 주택토지실장은 "올해 마지막 사전청약이 연중 최고 수준의 물량으로 공급돼 청약을 기다리는 실수요자들이 내 집 마련을 할 수 있는 좋은 기회"라면서 "다양한 평형·브랜드 아파트가 공급되는 만큼 본인에게 적합한 유형의 주택을 선택해 청약할 수 있다"고 말했다.

krawjp@newspim.com

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가덕도신공항 시공사 교체되나 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 장기간 표류한 부산 가덕도신공항 사업의 정상화를 위해 국토교통부가 우선협상대상자로 선정된 현대건설 컨소시엄(현대건설, 대우건설, 포스코이앤씨 등) 교체 가능성을 제기하면서 시공사가 전면적으로 바뀔지 주목된다. 2029년 개항이 사실상 물 건너가면서 국토부가 사업 진행에 속도를 내야 한다는 입장이다. 하지만 시공사측은 공사기간 연장, 공사비 증액을 포함한 게약조건 변경을 요구하고 있다. 일각에서는 가덕도신공항 공사 입찰 당시에도 우선협상대상자가 수의계약으로 결정된 만큼 국토부가 재입찰을 진행해도 대체 시공사를 찾기 어려울 것이란 관측이 나온다. 결국 양측이 자신들의 주장을 굽히지 않을 경우 상당기간 평행선을 달릴 가능성이 큰 상황이다. 가덕도신공항 공사 개요 및 국토교통부, 현대건설 컨소시엄 간 부지조성공사 기본설계 조건 입장 차이. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ 현대건설 "국토부 공기·공사비 못 맞춰… 안전 1순위" 8일 업계에 따르면 국토부는 가덕도신공항 기본설계안 변경 사유를 담은 시공단 입장을 기다리고 있다. 타당성이 입증되지 않을 경우 수의계약 취소까지 거론되는 상황이지만, 어느 쪽을 선택하든 개항 연기는 막기 어려운 실정이다. 현대건설 컨소시엄은 이번 주 중으로 정부에 공사기간을 기존 7년에서 9년으로 연장해야 하는 사유를 담은 설명자료를 제출할 예정이다. 컨소시엄은 지난주 국토부에 기본설계도서를 제출하면서 공사기간을 108개월로 제시했다. 국토부는 즉각 입찰공고에 제시된 공기(84개월)보다 2년이 더 필요한 구체적 사유와 설명자료 제출 등을 요구했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 10조5300억원의 규모 사업이다. 당초 2035년 6월 개항으로 추진됐지만 '2030 부산 세계 박람회'(엑스포) 유치 국면을 맞아 5년 이상 당겨졌다. 엑스포 유치가 무산된 후에도 정부의 가덕도신공항 조기 개항 방침은 그대로 유지됐다. 현대건설은 최대 깊이 60m에 달하는 대심도의 연약 지반을 매립해야 하는 공항 부지 특성상 지반 개량을 위해 해상 구조물인 케이슨을 설치해야 한다는 입장이다. 케이슨은 육상에서 만든 뒤 해상으로 옮겨 바다에 가라앉힌 다음 안에 흙이나 모래를 채우는 방식으로 설치한다. 이 과정에서 약 7개월의 기간이 소요될 전망이다. 사업지 주변은 태풍이 발생하면 파도가 12m에 이르는 먼바다에 해당하는 지역이기에 높은 파도에 대비한 안전 시공법도 적용해야 한다. 한국개발연구원(KDI) 예비타당성 조사보고서에도 "파랑의 영향을 크게 받는 12월~2월이나 태풍이 빈번하게 발생하는 7월에는 해상작업일수가 한 달에 10일 미만"이라며 "해상운반, 거치, 케이슨 속채움 등의 해상작업이 어렵다"고 적혀 있다. 현대건설 관계자는 "6개월간 250여 명의 인력을 투입해 사업성을 재검토한 결과 안전과 품질을 최우선으로 설계하려면 108개월이 필요하다는 결론을 냈다"며 "현재로서는 기본설계를 변경할 계획이 없다"고 말했다. 공사비 역시 정부가 내놓은 10조5000억원보다 최소 1조원을 증액해야 한다는 뜻도 내비쳤다. ◆ 형평성 안 맞아 시공단 바꾼단 국토부… 업계 반응은 "글쎄" 부산시는 즉각 입장문을 내고 "적정 공사 기간과 현장 여건, 시공 역량을 종합적으로 고려해 시민이 납득할 수 있는 건설 계획을 제시해달라"며 "지역의 기대를 저버리는 일이 없도록 신속히 착공할 수 있는 대안을 마련해야 한다"고 반발했다. 국토부도 강경한 입장으로 맞섰다. 컨소시엄이 기본설계 기간을 준수하지 않으면 재입찰을 진행할 수 있다는 가능성을 언급했다. 국토부 관계자는 "즉시 TF(태스크포스)를 가동하고, 분야별 전문가로 구성된 자문회의를 구성해 차회 입찰방식 등을 신속하게 검토하겠다"고 말했다. 박상우 국토부 장관 또한 지난달 29일 국회 국토교통위원회 전체회의에서 "현대건설이 국토부가 내건 조건에 맞춰 기본설계를 보완해온다면 그에 맞춘 조치를 하겠지만, 그렇지 않다면 '플랜B'를 가동할 수밖에 없다"며 재입찰 검토에 힘을 실었다. 사업자 선정 과정에서부터 공기 준수를 주요 요건으로 내세운 만큼 현 컨소시엄의 요구를 수용하는 것은 입찰 의사를 보였다가 포기한 타 건설사와의 형평성에 위배된다는 분위기다. 업계에선 국토부가 현대건설 컨소시엄에 실격 처분(DQ)을 내리고 재입찰을 진행하는 것보다 공기 협의를 하는 방향이 사업 속도를 높이는 데에 더욱 유리할 것이란 목소리가 나오고 있다. 공항 건설 자체가 고난도인데다 해상 매립까지 수반하는 공사임에도 주어진 기간이 과도하게 짧다 보니 선뜻 손을 드는 회사를 찾기 어려울 가능성이 커서다. 최초 입찰 때도 이 같은 이유로 네 차례나 입찰이 유찰된 바 있다. 당시 공동도급 제한 조건이 과도하게 까다롭다는 비판이 일었다. 공사 규모가 10조원 이상인데 10대 건설업체 중 2개 업체를 초과해 컨소시엄을 구성할 수 없어 공사를 마치기 위한 위험 부담과 비용이 크다는 목소리가 커지자, 국토부는 3개사까지 참여 가능한 것으로 조건을 수정했다. 건설업계 관계자는 "공기가 당초 계획보다 절반가량 줄어든 데다 해안가 공사라 지반 침하 문제도 있어 난도가 매우 높다"며 "금액을 떠나 이런 공사는 위험 부담이 커서 참여하려는 회사가 많지 않을 것"이라고 말했다. 전문가 또한 공사기간 연장에 대한 고려가 필요한 시점이라는 주장을 제기하고 있다. 박영강 동의대 명예교수는 "파도가 많은 외해에 속하는 가덕도 앞바다에 플로팅(해상에 부유하는 구조물을 설치하는 방식)과 같은 획기적인 공법을 적용하는 데에도 신중을 기해야 한다"고 말했다. 여훈구 KDI 재정투자평가실장은 "해외 유사공항 사례에서 보듯이 해상공항은 사업기간이 6~9년 정도 소요된다"며 "통상 매립공사에 가장 많은 시간과 비용이 소요되고 연약지반 처리, 호안공사(매립지 테두리를 만드는 공사) 등에도 다수의 인력이 장기간 사용되는 편"이라고 설명했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-05-08 06:00

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콘클라베 첫날 교황 선출 실패...검은 연기 [뉴욕 런던=뉴스핌]김근철· 장일현 특파원=새 교황 선출을 위해 7일(현지시간) 시작된 콘클라베(추기경단 비밀 회의)에서 교황 선출이 이루어지지 않았다. 이날 오후 9시쯤 콘클라베가 열리고 있는 바티칸시티 시스티나 성당 굴뚝 위로 검은 연기가 피어올랐다. 이는 이번 콘클라베에 참여하는 추기경 133명의 첫 투표에서 선거인단 3분의 2 이상인 최소 89명의 지지를 얻은 후보가 없었다는 의미다. 새 교황을 선출하는 콘클라베가 열리고 있는 바티칸시티 시스티나 예배당의 지붕 굴뚝에서 7일(현지시간) 밤 교황 선출 실패를 알리는 검은 색 연기가 나오고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] kckim100@newspim.com 콘클라베에서 추기경단의 3분의 2 이상 지지로 새 교황이 선출되면 교황청은 투표 용지를 태워 시스티나 성당 굴뚝에 흰 연기를 피우고, 아니면 검은 연기로 투표 결과를 알린다. 첫날 회의에 새 교황 선출이 이루어지지 않았기 때문에 추기경들은 시스티나 성당에 계속 머물면서 8일부터는 오전과 오후 각각 두 차례, 하루 최대 네 차례 투표해 제267대 교황을 뽑게 된다. 지난 2013년에는 다섯 번째 투표에서 프란치스코 교황이 선출됐다. 콘클라베는 가톨릭 규정에 따라 교황이 선종한 뒤 15∼20일 사이에 시작한다. 콘클라베 방식의 교황 선출은 1274년 그레고리오 10세가 정립했다. 정치적 외압이나 영향을 차단하기 위해 추기경들을 한곳에 몰아넣고 차기 교황을 뽑을 때까지 밖으로 나오지 못하게 했다. 시스티나 성당은 19세기 후반부터 콘클라베 장소로 사용되고 있다. 콘클라베에서는 모든 추기경이 후보인 동시에 유권자이다. 따로 후보를 정하지 않은 채 각자 적합하다고 생각하는 인물을 적어 내며, 3분의 2 이상 득표자가 나올 때까지 미켈란젤로의 '최후의 심판' 벽화가 있는 제단 앞에서 비밀 투표를 반복한다. kckim100@newspim.com 2025-05-08 04:52