韩国三大电动汽车电池厂商(LG能源解决方案、三星SDI和SK创新)为在全球市场争夺更多商机进行大规模投资。公司以中国市场为基础,加强进军美国和欧洲市场力度,增加电池产能。
资料图。【图片=LG能源解决方案提供】 |
据市场调查机构SNE Research 26日发布的数据,全球电动汽车市场需求有望从去年的310万辆增至2030年的5180万辆,增幅达17倍。因此,电池需求也将由139GWh激增至3254GWh。
随着电动汽车市场蓬勃发展,整车企业和电池企业都在为确保足够的汽车和电池规模进行大规模投资。不仅是电池企业扩大自身产能,还与整车企业联手共同发展。
LG能源解决方案希望通过在全球增设和新设生产基地,成为全球龙头企业。公司以美国拜登总统的"绿色新政"为基础,最近接连发布针对美国的投资计划。
LG能源解决方案继与美国通用汽车在俄亥俄州建设合作第一工厂后,再宣布在田纳西州建设第二工厂。两座工厂计划分别于2022年和2023年投产,总投资5.4万亿韩元中,LG能源解决方案出资约2万亿韩元。
LG能源解决方案还计划在2025年前投资超过5万亿韩元,增设多座独资电池工厂。上述工厂合计电池产能有望超过150GWh。
目前,LG能源解决方案正执行2025年前在中国和芬兰增设生产线的投资计划,规模分别约2.3万亿韩元和6.7万亿韩元。
不仅如此,公司还与现代汽车投资约1.3万亿韩元,在印度尼西亚建设产能约10GWh的合资电池工厂。
数据显示,截至去年年底,LG能源解决方案电池产能在全球总体产能的比重居首,公司希望通过对国外的投资,力争将电池产能在2023年前提高至260GWh,该产能可生产超过370万辆的电动汽车。
三星SDI也将近三年销售额的15-25%用于投资电池生产线,2018年投资1.8万亿韩元,2019年为1.6万亿韩元,去年为1.5万亿韩元。
与LG能源解决方案和SK创新不同,三星SDI尚未在美国建设电池组工厂。业界预测,三星SDI事业规划会维持较其他竞争企业更为保守的基调,但考虑美国政府的环保政策和关税优惠,公司有望发布针对美国的投资计划。
韩国另一电池厂商SK创新在海外的投资可谓"热火朝天"。目前,公司正在美国乔治亚州建设产能在22GWh左右的电动汽车电池第一和第二工厂。两座工厂总投资约3万亿韩元,乔治亚州工厂也是总统文在寅访美时视察的地点。
同时,SK创新还宣布与美国福特汽车联手建设产能在60GWh左右的工厂。工厂总投资6万亿韩元,SK创新出资3万亿韩元。尤其是公司还兼顾中国和欧洲的投资。SK创新计划2025年前将电池产能提高至125GWh以上。
业界分析认为,随着韩国三大电动汽车电池厂商纷纷加强在海外的投资力度,未来相关市场版图有望被重新改写。