전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
문화·연예 문화·연예일반

속보

더보기

[스타톡] '서복' 공유 "프로듀싱 욕심 여전…정우성 선배 보며 반성했죠"

기사입력 : 2021년04월13일 17:05

최종수정 : 2021년04월13일 17:05

[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 배우 공유가 영화 '서복'을 한국형 SF 감성 드라마로 완성했다. 전 정보국 요원 기헌 역을 맡아 마치 신과 마주한 듯 유약한 인간으로 대중 앞에 섰다.

공유는 영화 '서복'의 15일 공개를 앞두고 온라인 화상 인터뷰를 통해 작품 안팎의 이야기를 직접 들려줬다. 그는 영화에서 유한한 삶을 사는 인간으로서, 죽음을 마주하고 내면의 두려움을 고스란히 드러냈다. 영원히 죽지 않는 서복의 대척점에서 그와 대비를 이루는 인물이다.

"평소에 특별히 이런 생각을 하고 살지는 않지만 막연하게나마 인생을 어떻게 살 것인가, 잘 산다는 건 어떤 것일까 고민들을 해왔죠. 때마침 시나리오가 들어왔는데 덜컥 저한테 질문을 던지는 부분이 있었어요. 재밌었던 건 정말 간단한 질문 같지만 주저하면서 대답을 잘 못하겠는 스스로를 봤다는 거예요. 그래서 이 얘기가 궁금하고 하고 싶었어요."

[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 영화 '서복'에 출연한 배우 공유 [사진=매니지먼트 숲] 2021.04.13 jyyang@newspim.com

박보검과 공유가 투톱 주연으로 출연하지만 홍보 일정은 공유 혼자 소화한다. 박보검이 현재 해군으로 입대해 현역으로 복무 중이기 때문. 공유는 지난 12일 언론시사회 직전에 그에게 연락이 왔다며 고마운 마음을 드러냈다.

"생각도 못하고 있었는데 어제 언론시사 직전에 문자가 왔어요. '개봉할 수 있어서 너무 좋고 언론시사가 저도 떨린다. 힘 내라'고요. 기대를 안했던 연락이라 반가웠고 군대에서 요즘 핸드폰 쓸 수 있는지 몰랐어서 놀랐죠. 계속 '서복'에 관심을 갖고 지켜봐주는 것 같아 기분도 좋았고요. 나중에 시사도 잘 했고 영화 잘 봤다고, 다 잘 했다고 답장도 했죠."

한국에서 흔치 않은 SF 장르 영화에 도전하면서, 주연배우로서 여러 고민이 있었을 법 했다. 아니나 다를까 공유는 "상업영화에서 전달하기 너무 큰 이야기인가? 사람들이 이걸 안궁금해하거나 듣기 싫어하려나? 하는 고민이 있었다"고 털어놨다.

"그래도 저로서는 피할 수 없었던 게 살아가면서 충분히 할 법한 고민이라 각했고, 평소에도 막연하게나마 해왔던 고민들이어서 이야기를 받아들일 수 있었어요. 어떻게 살아갈 것인가. 작품을 촬영하면서 그 고민이 해갈이 되진 않았지만 아마 평생을 고민하면서 살아가야 할 문제가 아닐까 싶어요."

[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 영화 '서복'에 출연한 배우 공유 [사진=매니지먼트 숲] 2021.04.13 jyyang@newspim.com

극 중에선 시한부인 기헌과 복제인간 서복의 처지가 비교되면서, 죽음이 있기에 삶이 의미있으며 죽음조차 인간의 권리이자 존엄이라는 아이디어가 꽤 분명하게 드러난다. 공유 역시 이 같은 생각에 동의한다며 이 영화의 결말인 서복을 향한 마지막 기헌의 선택을 언급했다.

"서복과 기헌의 마지막 선택이 엔딩에 나오는데, 감독님도 고민이 많으셨고 저도 대화를 많이 나눴어요. 사실 영화상에 보이는 건 짧지만 촬영할 때 제 마음이나 호흡 자체가 훨씬 길게 지속됐죠. 서복이 절 계속해서 다그치고 신이 인간을 테스트 하듯이 불이 붙은 자동차를 싱크홀에 떨어뜨리려고 위협을 해요. '내가 죽으면 너도 죽음을 맞아야 하는데 그럴 수 있느냐' 어려운 숙제를 주는 듯한, 동시에 반대로 서복에게는 제가 구원을 줄 수 있는 중의적인 의미가 담겼거든요. 기헌이 아니고 공유였어도 똑같이 선택은 했을 거예요. 그러면서도 한편으론 방아쇠를 못당겼을 수도 있지 않을까 생각도 들어요."

특히 공유와 박보검의 브로맨스 케미가 영화 제작 단계부터큰 화제가 됐다. 극 중에선 기헌과 서복이 서로의 입장을 알게 되고 이해해나가는 장면, 인물들 간의 관계성이 살아나면서 꽤나 감성적인 드라마로 완성됐다. 공유는 바로 이 부분을 즐길 만한 포인트로 꼽았다.

"남자 후배와 영화를 쭉 끌어간 건 처음이었지만 연기하는 게 많이 다르진 않았어요. 똑같이 상대에게 충실했고 애정을 가지고 바라봤죠. 서복이 감정을 잘 드러내지 않다보니 서로 자극이나 영감을 주고받는 건 덜했지만요. 보검이는 또 반대로 감정을 절제하는 연기를 해야 해서 힘들었을 거예요. SF라는 외형은 갖고 있지만 애초에 감독님이 가려는 방향이 드라마적인 요소를 살리는 거였어요. 저도 그걸 알고, 그 점이 좋아서 이 영화를 하게 됐죠."

[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 영화 '서복'에 출연한 배우 공유 [사진=매니지먼트 숲] 2021.04.13 jyyang@newspim.com

공유는 마케팅적으로 쓰인 '브로맨스'라는 단어를 썩 좋아하지는 않는다며, 극중 서복과의 관계를 다각도로 바라볼 수 있는 가능성을 얘기했다. 직접 연기했던 기헌으로서, 또 공유로서 등장인물인 서복에게 느꼈던 감정도 한 가지로만 설명하기엔 무리가 있었다.

"아주 심플하게는 두 사람이 형제처럼 보이기를 원했죠. 진지하게는 제가 애 취급을 하는 서복의 존재가 한낱 유약한 인간 앞에서 질문을 던지는 신과 같은 존재로 느껴졌어요. 감독님도 의도가 확실히 있으셨고요. 일종의 메타포 같은 느낌이죠. 극 중 기헌과 서복은 대척점에 서있는데 아이러니하게도 저는 살아야만 하는 사람이고 얘는 죽어야만 하는 사람이에요. 영생 속에서 얼마나 고통스러울지 연민의 마음을 느꼈을 것 같아요. 아이러니한 관계 속에서 서로를 이해할 수 있는 유대감이 자연스럽게 나온 것 같아요."

공유는 민기헌을 비롯해 그간 맡아온 캐릭터들을 선택하면서 '연민의 마음'을 적잖이 느꼈다고 했다. 그리고 이같은 마음이 작품 선택에도 영향을 줬음을 부정하지 않았다. 공공연히 작품 프로듀싱 욕심을 드러냈던 그의 생각은 지금도 유효했다. 다만 '고요의 바다'를 제작하는 선배 정우성을 통해 한층 마음을 다지게 됐다며 웃었다.

"제 스타일이 좀 그런가봐요. 이 사람한테 연민을 느끼는지 여부가 선택에 영향을 미친 느낌이죠. 요즘은 한국 콘텐츠를 아시아 뿐만 아니라 전세계가 주목한다는 게 기정사실처럼 보여요. 자부심과 책임감이 동시에 느껴져요. 기획이나 프로듀싱에 욕심은 여전한데 정우성 선배 보면서 반성 많이 했어요.(웃음) 하고 싶다고 무작정 덤빌 일은 아니구나. 누구보다 뜨거운 열정을 갖고 임하시는 거 보면서 함부로 까불지 말아야겠다 싶었죠. 그럼에도 언젠간 도전해보고 싶어요. 연출이 아니라 팀을 꾸리고 기획을 해서 원석을 작품화해보는 날을 꿈꾸죠."

jyyang@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동