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한화 방산 3사, AI·드론 기술 접목 '미래형 무기체계' 전시

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㈜한화, 레이저 대공무기·항법장치 소개
한화시스템, 군용 버터플라이 실물모형 첫 공개
한화디펜스, 다목적 무인차량·신개념 국방로봇 전시

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = ㈜한화, 한화시스템, 한화디펜스 등 한화 방산계열사는 18일부터 20일까지 일산 킨텍스에서 열리는 '대한민국방위산업전(DX Korea 2020)'에 참가한다고 18일 밝혔다.

이번 전시회에서 한화 방산계열사는 참가 기업 중 최대 규모의 통합 전시관을 마련하고 인공지능(AI), 드론, 로봇 등 4차 산업혁명 기술을 접목한 미래형 무기체계를 대거 전시한다.

한화 방산계열사 통합 전시관 전경. 한화 방산계열사는 DX 코리아 참가 기업 중 최대 규모의 통합 전시관을 마련했다. [사진=한화시스템]

㈜한화는 미래 전장의 '게임 체인저'로 꼽히는 레이저 무기체계와 항법장치를 주력 제품으로 선보인다.

'한국형 스타워즈 기술'로 알려진 레이저 대공무기는 광원 레이저로 드론 등 소형 무인기와 멀티콥터 등을 무력화할 수 있는 새로운 개념의 무기체계다. 이와 함께 고에너지 레이저를 이용해 급조 폭발물과 불발탄 등을 신속하고 안전하게 제거하는 '레이저 폭발물 처리기'도 전시된다.

유도탄과 지상장비, 무인항공기 등 다양한 플랫폼에 적용되는 항법장치도 선보인다. 항법장치는 센서로 측정한 정보를 기반으로 비행체 위치와 속도, 자세 정보를 제공하는 첨단 시스템이다.

㈜한화는 30여년 간 축적해 온 기술력을 바탕으로 항법장치의 핵심 기술인 자이로 센서를 소개한다. 또 전장에서 적의 전파방해로 항법장치가 무력화하는 것을 방지하는 '항재밍(anti-jamming)' 기술도 선보인다. ㈜한화는 이미 유도무기체계와 차량용 항재밍 장치 국산화에 성공했고, 향후 수출향 무기체계에도 적용할 계획이다.

㈜한화의 전술차량용 레이저 무기체계 [사진=㈜한화]

한화시스템은 4차 산업혁명 기술을 기반으로 한 '초연결·초지능' 미래 방위산업 청사진을 제시한다.

전시관에 마련된 '초소형 영상레이더(SAR) 위성존'에는 국내 최초로 개발된 초소형 군 정찰위성이 전시된다. 초소형 위성은 기존 중·대형 위성의 고비용·고중량 등의 한계를 극복하고 초경량·저비용을 실현했다. 저렴한 개발 비용으로 여러개의 위성을 확보할 수 있기 때문에 관심지역 촬영 주기를 최소화하고 준(準) 실시간 감시가 가능하다.

해상∙육상∙항공기 내에서 고속 통신을 가능하게 하는 '전자식 빔 조향 안테나(ESA)'도 전시된다. 한화시스템은 기존 기계식 위성통신안테나의 한계를 극복하고, 다가올 우주인터넷 시대를 실현하기 위한 선제적 투자를 진행하고 있다.

'국방 도심항공교통(UAM) 존'에는 한화시스템과 미국 오버에어가 공동 개발중인 전기동력 분산 수직이착륙기 '버터플라이'의 군용 실물모형이 최초로 공개된다. 저소음·고효율 기술이 적용된 버터플라이는 국방분야에 적용시 군의 기동력 향상은 물론 멀티 미션 수행이 가능할 것으로 기대된다.

이 밖에 ▲지능형 다목적 열상 엔진모듈인 '퀀텀레드' ▲다계층∙초연결 네트워크로 통합한 통신 능력을 제공하는 '차세대 전술이동통신 시스템' ▲최근 운용시험평가에서 전투용 적합 판정을 받은 '지뢰탐지기-Ⅱ' ▲한반도 내의 임무부터 국가 재난재해 감시정찰 체계까지 아우를 수 있는 '소형 공격드론 체계'도 소개된다.

한화시스템 '버터플라이'의 군용 실물모형 [사진=한화시스템]

한화디펜스는 병력 감축과 비대면(언택트) 등 미래 전장환경에 대응하는 맞춤형 무인화 체계와 국방로봇을 전면에 내세운다.

우선, 국내 최초 민·군 협력과제로 개발된 다목적 무인차량이 실물 전시된다. 다목적 무인차량은 전장 또는 위험 지역에서 병사 대신 보급품 수송과 부상자 후송, 전투지원 임무 등을 맡는다.

지난해 육군드론봇전투단 주관으로 시행된 운용시범에서 국내 최초로 ▲원격주행 ▲병사추종 모드 ▲자율이동 및 복귀 ▲장애물 회피 ▲드론 통신중계 등 다양한 무인체계 기술을 입증했다. 육군 교육사령부가 주관한 전투실험에서는 총성 소리를 감지하는 인공지능 원격 사격통제체계를 탑재하고 전투지원 임무 능력을 성공적으로 시연했다.

비무장지대(DMZ) 지뢰지대와 대테러·위험지역에서 매설된 폭발물과 지뢰 등을 스스로 탐지 및 제거하는 폭발물 탐지제거로봇과 수색·정찰·교전 등의 임무를 수행하는 무인 수색차량도 신개념 국방로봇으로 소개된다.

한화디펜스가 독보적인 기술력을 자랑하는 원격사격통제체계(RCWS)도 공개된다. 원격사격통제체계는 함정과 차량 안에서 원격으로 운용되는 무장체계로, 전장에서 교전 중 아군 승무원의 생존력을 크게 높일 수 있다.

한화디펜스는 해군 차기 고속정과 항만경비정에 탑재되는 '단일화기 원격사격통제체계' 개발과 전력화를 이미 마쳤다. 내년부터 해병대 한국형 상륙돌격장갑차(KAAV)에 탑재되는 '복합화기 원격 사격통제체계)가 전력화에 들어간다. 아울러 육군 '아미 타이거 4.0' 첨단전력 구축 계획에 따라 향후 차륜형장갑차에 장착될 수 있는 '경량형 원격사격통제체계'는 자체 개발을 완료해 시범운용까지 마쳤다.

이와 함께 'K-방산' 수출을 이끌고 있는 K9 자주포와 K10 탄약운반차량, 비호복합 대공무기체계, 타이곤 차륜형장갑차 등 주요 지상장비는 육군 야외전시장에서 확인할 수 있다.

한화 방산 관계자는 "DX Korea는 대한민국과 글로벌 방위산업의 최신 트렌드와 미래 발전 방향을 가늠할 수 있는 최적의 전시"라며 "한화 방산계열사들이 4차 산업혁명 기술과 연계한 첨단 방산 솔루션과 미래 전장 환경에 부합하는 디지털·스마트 국방 기술력을 선보이며 글로벌 경쟁력을 입증할 것"이라고 밝혔다.

한화디펜스가 국내 최초 개발한 다목적 무인차량 [사진=한화디펜스]

unsaid@newspim.com

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SK 73년 역사 속 최고의 승부수는? [서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 재계 2위 SK그룹이 창립 73주년을 맞아 고(故) 최종건 창업회장과 고 최종현 선대회장의 경영 철학을 되새긴다. 중동 전쟁 후폭풍에 대내외 경제 여건이 악화된 가운데, 차분히 기념식을 챙기며 SK그룹 특유의 SKMS(SK Management System) 정신을 강조한다. 8일 재계에 따르면, SK는 이날 서울 종로구 선혜원에서 창업회장과 선대회장을 기리는 '메모리얼 데이'를 비공개로 연다. 이 자리에는 최태원 SK그룹 회장과 최창원 SK수펙스추구협의회 의장(부회장) 등 SK 오너 일가와 일부 경영진이 참석할 것으로 알려졌다. 행사가 열리는 선혜원은 최종건 창업회장의 사저이자 연구소로 사용된 공간으로, 현재는 인재 육성의 상징적 장소로 활용되고 있다. SK그룹은 해마다 창립 기념일에 선혜원에서 비공개 행사를 통해 그룹의 정체성과 경영 방향을 점검해 왔다. ◆ 1953년 4월 8일 창업주 최종건 회장이 세운 선경직물이 그룹 모태 SK그룹은 한국전쟁 직후인 1953년 4월 8일, 창업주인 최종건 회장이 설립한 선경직물(현 SK네트웍스)이 모태다. 선경직물은 나일론을 만들며 본격적인 섬유기업으로 빠르게 성장, SK그룹의 초석을 쌓았다. 1973년 동생 최종현 선대회장은 SK(당시 선경)를 세계 일류의 에너지·화학 회사로 키우기 위해 발 벗고 뛰었다. 1980년 대한석유공사(유공·현 SK이노베이션)를 인수하고 해외 유전 개발에 나섰다. 서울 종로구 서린동 SK그룹 사옥 [사진=뉴스핌 DB] 현 최태원 회장의 부친인 최종현 회장은 정유화학에서 멈추지 않고 통신에 눈을 돌렸다. 1992년 노태우 정부 때 제2이동통신사업자로 선정됐지만 특혜 시비로 1주일만에 사업권을 자진 반납해야 했다. 이후 1994년 민영화되며 매물로 나온 한국이동통신(현 SK텔레콤)경쟁 입찰에 참여해 경영권을 확보했다. 현재 SK그룹의 핵심으로 꼽히는 반도체 사업 역시 최종현 회장이 1978년 선경반도체가 출발점이다. 다만 당시엔 전 세계를 강타한 2차 오일쇼크로 꿈을 접어야 했다. 최종현 회장의 의지는 2011년 최태원 회장이 하이닉스를 인수하면서 실현됐다. 최태원 회장은 2012년 SK하이닉스 출범식에서 "30여년 만에 반도체 사업 진출의 꿈을 이뤘다"고 언급하기도 했다. 아버지인 최종현 회장의 경영철학은 1998년, 38세의 나이에 SK그룹을 이어받은 최태원 회장이 이어가고 있다. ◆ 최태원 회장, 2012년 하이닉스반도체 인수 '신의 한수' SK그룹은 1980년 대한석유공사(유공·현 SK이노베이션) 인수를 시작으로 적극적 인수합병(M&A)을 통해 재계 2위 그룹으로 성장했다. 특히 반도체 불황이던 지난 2012년 하이닉스 인수를 통해 그룹 체질을 바꿨다. 현재는 지주회사인 ㈜SK를 중심으로 에너지, 정보통신, 반도체, 배터리, 바이오 등을 주력 사업으로 하고 있다. 그 동안 세 차례 대형 인수합병(M&A)을 통해 삼성에 이은 재계 2위 그룹으로 성장했다는 것이 재계의 일반적 평가다. 특히 최태원 회장이 주도한 지난 2012년의 하이닉스반도체(현 SK하이닉스) 인수는 '신의 한수'로 꼽힌다. 당시만 해도 반도체 업황이 좋지 않았고, 통신과 정유 등 기존 사업과의 시너지 효과가 불분명 하다는 이유로 부정적인 여론이 많았다. 최태원 SK그룹 회장 [사진=뉴스핌 DB] 그러나 최태원 회장은 "(당시 반도체업계 3위 일본 엘피다 파산으로) 반도체 시장 경쟁자가 줄었고 반도체 산업 특성상 신규 진입자가 뛰어들 가능성은 사실상 없다. 게다가 하이닉스가 지금은 실적이 나쁘지만 경쟁력은 여전히 뛰어나다"며 3조원을 들여 하이닉스를 인수했다. SK하이닉스는 현재 엔비디아에 고대역폭메모리(HBM)를 공급하며 글로벌 인공지능(AI) 시장을 주도하고 있다. 올해 초 최태원 회장은 신년사에서 "AI라는 거대한 변화의 바람을 타고 글로벌 시장의 거친 파도를 거침없이 헤쳐 나가자"라며 '승풍파랑'(乘風破浪)의 도전을 강조했다.  재계 한 관계자는 "SK그룹은 AI의 핵심인 반도체(SK하이닉스)와 통신(SK텔레콤), 에너지 인프라(SK이노베이션)까지 'AI 밸류체인'을 두루 갖춘 대기업으로 세계적으로도 손꼽힌다"라고 말했다. tack@newspim.com 2026-04-08 10:27
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"애플 폴더블폰 테스트서 문제 발생" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 =  애플이 첫 폴더블 아이폰의 엔지니어링 테스트 단계에서 예상 외 어려움을 겪으며 대량생산 및 출하 일정이 수개월 지연될 가능성이 제기됐다. 닛케이아시아는 7일(현지시간) 소식통을 인용해 폴더블 아이폰 초기 테스트 생산 과정에서 예상보다 많은 문제가 드러났다고 전했다. 닛케이아시아에 따르면 이 소식통은 폴더블 아이폰의 초기 테스트 생산 단계에서 예상보다 많은 문제가 발생해 이를 해결하고 조정하는 데 추가 시간이 필요하다고 설명했다. 최악의 경우 첫 출하가 수개월 늦어질 수 있으며, 이는 애플의 폴더블 기기 진입 전략에 차질을 줄 전망이다. 다만 블룸버그 통신은 이날 애플이 여전히 오는 9월 아이폰 18 프로와 프로 맥스와 함께 첫 폴더블 아이폰을 출시할 예정이라고 전했다. 다만 출시 시점이 확정된 것은 아니며 생산이 본격 가동되지 않은 상태로 6개월 여유가 있어 조정 가능성이 남아있는 것으로 알려졌다.  이날 소식에 애플 주가는 장중 5.1%까지 하락한 뒤 오후 거래에서 3% 가까이 떨어졌다. 미국 동부시간 오후 2시 27분 애플은 전장보다 2.88% 내린 251.41달러를 기록했다. 애플 로고 [사진=블룸버그통신] mj72284@newspim.com 2026-04-08 03:29
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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