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[중국 핫!이슈] 화웨이 억대 연봉 신입사원, 공유 자전거 소송 화제, 베이징 극장 지원

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[서울=뉴스핌] 이동현기자= 바이두, 소후닷컴 등 중국 대형 인터넷 포탈과 웨이보, 위챗 등 주요 SNS에 등장한 인기 검색어 및 신조어를 통해 이번 한 주(8월 3일~7일) 동안 14억 명 중국인들 사이에 화제를 불러일으킨 이슈들을 짚어본다.

◆화웨이 신입 연봉이 무려…

올해 중국 IT기업 화웨이에 입사한 신입 직원 2명이 고액 연봉으로 온라인에서 화제를 모으고 있다.  

이 두 명은 '천재급 인재'를 유치하는 화웨이의 채용 프로그램인 '천재소년'(天才少年)에서 올해 선발된 직원으로 100만 위안이 넘는 연봉을 수령하는 것으로 알려졌다. 특히 이 두 명의 남녀 신규 직원은 모두 화중과기대학(華中科技大學) 컴퓨터 공학 박사 출신이라는 공통점을 갖고 있다.

장지[사진=바이두]

이 중 장지(張霽)는 1993년생으로 후베이성 통산(通山) 출신이다.  그는 이 프로그램의 선발된 직원 중 최고 대우인 201만 위안(약 3억 4000만원)을 초봉으로 수령하게 된다.

장지는 한 매체와의 인터뷰에서 "높은 연봉을 고려한 것은 사실이지만, 화웨이가 제공하는 연구 플랫폼 및 연구 공간에 더욱 큰 매력을 느꼈다"라고 입사 소감을 전했다. 

또 다른 신입 직원인 야오팅(姚婷)도 화중과기대학의 컴퓨터공학 박사 과정을 수학했다. 그의 연봉은 156만 위안(약 2억 6520만원) 으로 전해진다.

야오팅은 화웨이 인사팀에서 이력서를 제출하라는 전화를 받고서 천재소년 프로그램에 응시했다. 그는 인터뷰에서 "기업들이 여성 박사를 선발하지 않는다는 뉴스를 들을 때마다 성차별을 극복할 만큼 실력을 키워야겠다는 생각을 해왔다"라고 말했다.

야오팅[사진=바이두]

'천재소년'은 화웨이 런정페이 회장이 미·중 갈등이 고조된 지난해 직접 제안한 직원 선발 프로그램이다. 이 프로그램은 신입 직원에 최고의 대우를 부여해 화웨이 발전을 이끌 우수한 인재 유치를 목적으로 진행되고 있다. 특히 우수성을 검증 받은 신입 직원에 대해 최대 201만 위안(약 3억 4000만원)에 달하는 파격적인 연봉을 제공하고 있다. 현재까지 4명의 직원이 가장 높은 등급의 대우인 201만 위안의 연봉을 수령하고 있는 것으로 알려졌다.

천재소년은 7단계에 걸친 엄격한 선발 과정을 갖추고 있다. 응시자들은 서류 심사에서부터 시작해서 필기 시험 및 5단계에 걸친 면접을 거치게 된다. 모든 단계의 선발 과정이 높은 난이도를 가지고 있는 것으로 전해진다. 

◆공유자전거 보증금 반환 소송 화제

칭화 대학교의 재학생이 공유 자전거 업체 오포(OFO)를 상대로 보증금 반환을 위한 소송을 제기 한 후 법원의 기각 처분을 받으면서 주목을 받고 있다.

공유 자전거 기업 오포(ofo)는 지난해 막대한 부채를 남긴 채 도산했다. 홈페이지, 앱(APP) 등 회사의 모든 경영 활동은 정지됐다. 공유 자전거 보증금(99위안,약 1만 6000원) 반환도 사실한 불가능한 상황이 됐다.

이에 칭화대 학생인 쑨(孫)모씨는 오포 앱의 고객서비스협의서 내용에 문제점이 있다고 봤다. 고객서비스협의서에 따르면, 모든 분쟁 사안 발생시 중국국제경제무역중재위원회(CIETAC)에 사안을 회부한 후 중재 절차 결과에 따른다고 규정돼 있다. 중재 회부를 위한 최소 비용만 6100위안(약 100만원)에 달한다.

그는 중재 회부 규정을 무효라고 봤고, 법원에 규정 철회를 위한 소송 신청을 했다. 그는 '회사측이 소비자들의 중대한 이해관계와 관련된 중요한 내용을 보다 확실한 방식으로 공지했어야 했다'라며 '일반 고객들은 협의서에 기재된 내용에 제대로 인지하지 못하고 있다'라고 소송 배경에 대해 설명했다.

하지만 법원은 지난 7월 23일 소송 신청을 기각했다. 법원측은 협의서의 중재 조항이 명확한 의미를 담고 있는 데다, 원고측이 자진해서 오포 계정을 등록한 만큼 규정을 무효화할 근거가 없다고 봤다.

한편 오포는 2014년 베이징대 캠퍼스를 무대로 사업을 개시했다. 그 후 오포의 공유 자전거 사업 중국 전역으로 확장되면서 오포는 지난 2017년 유니콘(기업가치 1조원 이상 스타트업)으로 부상하기도 했다. 

◆베이징시 코로나 타격 입은 극장에 보조금 지급

베이징시가 코로나 여파로 극심한 타격을 입은 극장에 대해 보조금을 지급하기로 했다.

인민일보에 따르면, 베이징 시는 5일 232개 극장을 대상으로 총 2000만 위안(약 34억원)에 달하는 보조금을 제공하는 계획을 공지했다.

이 같은 지원 방침은 코로나 여파로 경영이 악화된 중소 규모 극장을 지원하기 위한 조치로 해석된다. 극장당 최대 보조금 지급액은 50만 위안에 이른다.   

[상하이 로이터=뉴스핌] 최원진 기자= 중국 상하이 시민들이 영화관에서 마스크를 쓴 채 영화를 관람하고 있다. 2020.07.20

코로나 여파로 영업이 중단됐던 중국 극장가는 지난 7월 20일 반 년만에 문을 다시 열었다. 베이징의 극장가도 지난 7월 24일부터 순차적으로 영업을 개시했다.

한편 올해 1분기 박스오피스 매출은 22억 4600만위안을 기록,전년 동기 대비 87.94% 감소한 것으로 집계됐다. 코로나 사태로 춘제와 같은 극장가 대목을 놓친 것이 실적 하락의 가장 큰 요인으로 분석됐다. 

dongxuan@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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