전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 에너지

속보

더보기

'변화무쌍 반백년' 삼성SDI...전영현 사장 "100년 향해 새로운 도전"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

1일 창립 50주년..삼성전관 시작해 삼성 TV 성공 이끈 1등 공신
2000년대 배터리 사업에 주력...전영현 사장, 10조 클럽 가입 쾌거

[서울=뉴스핌] 심지혜 기자 = "올해는 사업을 시작한지 50년이 되는 해이자 삼성SDI가 100년 기업을 향해 새로운 도전과 혁신의 시작을 알리는 해입니다. 현재에 만족하지 않고 강점을 초격차 경쟁력으로 승화시켜 시장을 선도해 나가겠습니다."(전영현 삼성SDI 사장, 지속가능경영보고서)

삼성SDI가 1일 창립 50주년을 맞았다. 이 회사는 국내 정상의 전자부품업체로 성장하기까지 변화무쌍한 반백년을 보냈다. 

[서울=뉴스핌] 심지혜 기자 = 전영현 삼성SDI 사장이 지난해 7월 1일 창립기념일에서 인사말을 하는 모습. [사진=삼성SDI] 2020.03.18 sjh@newspim.com

삼성SDI는 1970년 '전자 부품 산업의 국산화'를 기치로 '삼성-NEC주식회사'로 출범한 이후 TV 관련 부품을 담당하며 삼성이 글로벌 TV 1등으로 발돋움 하는데 공헌했다. 그러다 2000년대 들어서는 배터리 분야에 집중, '에너지·소재' 기업으로 탈바꿈 하고 있다.

창립기념일인 이날은 삼성SDI가 제일모직과 합병하면서 통합법인으로 출범한 날이다. 당초 삼성SDI는 50주년이 되는 이날을 기념해 행사를 열 예정이었으나 코로나19 확산 여파 등으로 조촐하게 지내기로 했다.

◆ 글로벌 TV 1등 공신에서 배터리 선두주자로

"1970 삼성전관 이코노티비 2020 삼성스디 슈퍼배터리~변화무쌍 사업전환 에스디아이. 진정한 반백년의 야심작."

삼성SDI는 창립 50주년을 앞두고 최근 유튜브에 이같은 내용을 가사로 하는 노래를 영상과 함께 올렸다. 삼성SDI의 히스토리를 노랫말로 간략하게 정리한 것이다. 

가사에 나온 것처럼 삼성SDI는 1970년 진공관과 흑백브라운관 사업을 시작으로 약 40여 년간 디스플레이 관련 사업을 담당했다.

삼성SDI는 초기 TV 부품 사업을 담당하며 삼성전자가 이코노TV를 출시하는데 핵심적인 역할을 했다. [자료=삼성SDI]

사명은 비전이 바뀌면서 두차례 변화가 있었다. 첫 번째는 출범 5년차인 1974년 세계적인 전자관 전문 메이커로 자리매김하겠다는 포부로 '삼성전관공업주식회사'로 바꿨다.

이듬해 삼성SDI는 세계 3번째이자 국내 처음으로 퀵스타트 브라운관(이코노TV) 개발에 성공하면서 삼성전자가 TV 시장에 본격적으로 진입하는 계기를 마련했다. 

1980년 컬러TV용 브라운관 양산체제를 확립한 이후 1988년 연간 100만개 생산체제를 구축하면서 세계 최대 컬러브라운관 생산업체로 올라섰다. 

성장가도를 달리던 삼성전관은 1999년 11월, 임시주총을 통해 현재의 이름인 삼성SDI로 사명을 또다시 바꿨다. 브라운관 중심의 사업 구조를 디지털 시대에 맞춰 첨단 산업으로 전환하겠다는 취지다.

SDI의 S는 'Samsung', D는 '디스플레이(Display)'와 '디지털(Digital)', I는 '인터페이스(Interface)'와 '인터넷 컴포넌트(Internet Component)'를 의미한다.

삼성SDI는 발자취 대부분이 디스플레이 분야에 있지만 1990년대 중반부터 사업 다각화 측면에서 배터리 사업에 뛰어면서 달라지기 시작했다.

2000년 양산품을 출시하며 본격 배터리 사업에 나선 삼성SDI는 10년 뒤인 2010년 말 이차전지로 글로벌 시장 점유율 1위에 올라서는 쾌거를 달성했다.

주력으로 했던 디스플레이 관련 사업은 삼성디스플레이 출범과 PDP 사업 종료로 차츰 정리했다. 특히 2014년 제일모직과 합병하면서 부터는 완전한 배터리·소재 기업으로 탈바꿈했다. 

전기차용 배터리 구성도. [자료=삼성SDI]

전기차 배터리 시장에는 2005년부터 진출하기 시작했다. 2015년 자동차 부품업체인 마그나 배터리팩 사업부문 인수 이후에는 셀부터 모듈, 팩까지 전기차 배터리 시스템을 일원화하는 체제로 구축했다. 삼성SDI는 이를 바탕으로 전기차용 배터리 사업에 박차를 가했다.

에너지저장장치(ESS) 사업은 시작한지 11년이 됐다. 이제는 어엿한 글로벌 선두주자다. 2014년 중국 시장 진출을 위해 중국 '선그로우'와 합작사를 설립했으며 국내 한국전력을 비롯한 해외 ABB, Duke등의 에너지 기업들과 협약을 통해 사업을 확장하면서 성장했다. 

◆ '10조 클럽' 공신 전영현 사장...'중대형 배터리'에 주력

삼성SDI를 이끌고 있는 전영현 사장은 올해 취임 4년차다. 전 사장은 창립 이래 최초로 삼성SDI를 '10조 클럽'에 들어서게 한 공신이다. 지난해 삼성SDI는 매출 10조974억원을 기록했다. 

전 사장이 취임한 2017년은 삼성전자 갤럭시노트7 리콜 사태가 있었던 다음해다. 삼성SDI는 당시 사태로 영업손실이 9263억원에 달했다. 매출은 5조2008억원으로 지난해의 절반 수준이었다. 

[서울=뉴스핌] 심지혜 기자 =삼성SDI 실적 추이. 2020.01.31 sjh@newspim.com

전 사장은 갤럭시노트7 리콜 사태로 위기를 맞은 삼성SDI를 정상화 하는데 주력했다. 초격차를 위한 기술 개발과 함께 중대형 배터리 사업을 중심으로 사업 체질을 개선하는데 집중했다. 

삼성SDI는 소형전지에서 한 발 더 나아가 신성장동력으로 전기차용 배터리와 ESS 등 중대형 전지 사업을 키워나갔다. 이는 삼성SDI를 성장세로 이끌었고 매출도 2017년 6조3216억원, 2018년 9조1583억원으로 점차 커졌다. 영업이익은 같은 기간 1169억원에서 7150억원으로 대폭 늘었다. 중대형 전지 사업은 아직 적자를 내고 있지만 올 하반기부터는 흑자가 날 것이란 전망이 나온다. 

지난해에는 ESS 화재 사태로 위기가 있었으나 전 사장은 선제적으로 대응했다. 국내 업계 최초로 안전선 강화 대책을 발표했으며 지난해 말에는 울산사업장에서 대책 시연회를 여는 등으로 적극 나섰다. 

전 사장은 올해 삼성SDI가 100년 기업이 되도록 하는 데 초석을 닦는다는 포부를 보이고 있다. 지난해 신년사에서 "경쟁이 격화되고 있는 배터리 시장을 리딩해 나가기 위해서는 차별화된 기술력이 필요하다"고 했다면 올해는 "올해 100년 기업을 향한 초격차 기술을 확보하자"고 강조했다. 그러면서 "과거 50년 디스플레이 세계 제패의 영광을 넘어 첨단 소재와 에너지 기업의 정상에 서자"고 전했다. 

전 사장은 1991년 LG반도체(현 SK하이닉스)에 입사해 D램 개발에 공을 세웠다. 이후 1999년 삼성전자로 자리를 옮긴 이후 주로 메모리 사업부에서 근무했다. 

입사 후 메모리연구소 D램2팀장, 반도체총괄 메모리연구소 D램 설계팀장, 메모리 D램 개발실장, 메모리사업부 전략마케팅팀장 등을 거쳐 2014년부터 DS사업부문 메모리사업부장(사장)을 맡았다. 그러다 2017년 삼성SDI 사장으로 부임했다. 

전 사장은 삼성SDI에서 배터리 사업을 키워온 공을 인정받아 올해로 창립 10주년을 맞은 한국전지산업협회 6대 회장에 선임되기도 했다. 그는 2023년까지 3년간 협회를 이끌게 된다. 

sjh@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
사진
연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동